KERS: differenze tra le versioni

Da Nonciclopedia, l'enciclopedia con le donnine nude.
Vai alla navigazione Vai alla ricerca
Contenuto aggiunto Contenuto cancellato
m (Annullate le merdifiche di Secondo Utente (rosica), riportata alla versione precedente di DarkMatterMan4500)
Etichetta: Rollback
 
(15 versioni intermedie di 12 utenti non mostrate)
Riga 1: Riga 1:
[[File:I_Pikachu_mentre_fanno_giro_tondo_.gif‎|right|thumb|420px|Un raro esempio di Kers con un numero esagerato di Pikachu.]]

{{Cit|Ridatemi il mio [[Pikachu]]!|[[Ash Ketchum]] mentre dei [[Ferrari|uomini in rosso]] portano via il suo [[Pokémon]]}}
{{Cit|Ridatemi il mio [[Pikachu]]!|[[Ash Ketchum]] mentre dei [[Ferrari|uomini in rosso]] portano via il suo [[Pokémon]]}}


Riga 7: Riga 9:
{{Cit|Quel dannato mi ha fatto di nuovo saltare il motore e mi ha dato la scossa|[[Felipe Massa]] mentre commenta un suo ritiro}}
{{Cit|Quel dannato mi ha fatto di nuovo saltare il motore e mi ha dato la scossa|[[Felipe Massa]] mentre commenta un suo ritiro}}


{{Cit|Ma è una gara di [[formula 1]] o una puntata dei Pokémon?|[[Qualcuno]] che guarda una gara}}
{{Cit|Ma è una gara di [[Formula 1]] o una puntata dei Pokémon?|[[Qualcuno]] che guarda una gara}}




Il '''Kers''' è nome dato al Pokémon Pikachu quando viene utilizzato all'interno di una vettura di Formula 1. Lo scopo originario era quello di contenere i costi del carburante, ma l'idea ha portato solo un incremento dei guasti ai motori.
Il '''Kers''' è il nome dato al Pokémon Pikachu quando viene utilizzato all'interno di una vettura di Formula 1. Lo scopo originario era quello di contenere i costi del carburante, ma l'idea ha portato solo ad un incremento dei guasti ai motori.


== Origine ==
== Origine ==
[[crisi economica|La crisi che non c'è]] ha messo in ginocchio il mondo della formula 1 poiché questo sport è stato finanziato soprattutto dalle [[banche]]. L'idea originare era quella di mettere a freno i costi e di risparmiare.
[[crisi economica|La crisi che non c'è]] ha messo in ginocchio il mondo della [[Formula 1]] poiché questo sport è finanziato soprattutto dalle [[banche]]. Perciò, l'idea originale alla base del KERS, era quella di mettere a freno i costi e di risparmiare.

Max Mosley concepì l'idea di utilizzare un Pikachu per incrementare la velocità delle macchine e risparmiare energia e fa andare più veloce la macchina che era uguale a più divertimento e spettacolo, quello che i fun della formula 1 chiedevano da tempo.


La [[FIA]] concepì l'idea di utilizzare un Pikachu per incrementare la velocità delle macchine, risparmiare energia e far andare più veloce le monoposto. Tutto ciò per portare a maggior divertimento e spettacolo, cioè quello che i fans della Formula 1 chiedevano da tempo.
In quella occasione tutti i team si mostrarono d'accordo poiché l'obbiettivo di tutti era quello di risparmiare cominciando a togliere costi e ''ha diminuire lentamente i costi e il budget che ognuno dei team andava a spendere ogni anno.
Tutti i team si mostrarono d'accordo, poiché l'obiettivo di tutti era quello di diminuire lentamente i costi e il budget che ognuno dei team doveva avere a disposizione ogni [[anno]].


== Fasi dello sviluppo ==
== Fasi dello sviluppo ==


Lo sviluppo del Kers è diviso nelle seguenti fasi:
Lo sviluppo del Kers è diviso nelle seguenti fasi:


* '''Cattura''': Ogni team ha dato una sfera poké al proprio pilota che andato a catturare il proprio Pikachu scegliendo tra i vari esemplari che circolano liberi in Giappone. Gli unici piloti ad non aver catturato un Pikachu sono: [[Jarno Trulli]], [[Giancarlo Fisichella]], [[Nico Rosberg]] e [[Jenson Button]].
* '''Cattura''': Ogni team ha fornito una sfera poké al proprio pilota che è, quindi, andato a catturare il proprio Pikachu scegliendo tra i vari esemplari che circolano liberi in Giappone. Gli unici piloti a non aver catturato un Pikachu sono stati [[Jarno Trulli]], [[Giancarlo Fisichella]], [[Nico Rosberg]] e [[Jenson Button]].


* '''Viene inserito nel motore''': Dopo la seconda fase, i meccanici sperimentano l'elettricità del Pokèmon. Dopo di questo si rende piccolo il Pikachu che viene inserito in una speciale cella costruita all'interno del motore.
* '''Inserimento nel motore''': Dopo la prima fase, i meccanici sperimentano l'elettricità del Pokèmon e il Pikachu viene inserito in una speciale cella costruita all'interno del motore.


* '''Collaudo''': La macchina viene inviata in pista. Durante il giro veloce, il pilota preme un pulsante rosso sul volante e tramite un[[ martello]] o schiaffi stimola il Pikachu a produrre una scarica [[elettrica]] (attacco superfulmine).
* '''Collaudo''': La macchina viene inviata in pista. Durante il giro veloce, il pilota preme un pulsante rosso sul volante e tramite un [[martello]] stimola il Pikachu a produrre una scarica [[elettrica]].
[[File:I_Pikachu_mentre_fanno_giro_tondo_.gif‎|right|thumb|200px|Un raro esempio di Kers con un numero esagerato di Pikachu.]] La scarica passa attraverso la stanza nel motore incrementando la velocità del 10%.
La scarica passa attraverso la stanza nel motore incrementando la velocità del 10%.


Se questi fasi vengono rispettati e tutto procede al meglio, i team possono dire completato il procidemento del Kers e che la loro macchina è conforme al regolamento e può partecipare alla gara di formula 1.
Se questi test vengono superati e tutto procede al meglio, i team possono ritenere completato il procedimento di sviluppo del Kers, possono affermare che la loro macchina è conforme al regolamento e, quindi, può partecipare al Campionato di Formula 1.


== Risultati del progetto Kers nel campionato 2009 ==
== Risultati del progetto Kers nel campionato 2009 ==
I risultati del Kers nel campionato 2009 possono definirsi con una sola parola: '''totalmente disastrosi''' vedendo il risultato dei team che si sono conformati a questo regolamento.
I risultati del Kers nel campionato 2009 possono definirsi, con una sola parola, '''totalmente disastrosi'''.


La [[Ferrari]] ha avuto più ritiri in questo campionato che nel resto della sua storia e dopo tre gran premi non ha segnato alcun punto per la sua squadra. questo fatto non accadeva dall'età della pietra, ma nonostante questo non rinuncia al progetto così come la [[Mclaren]].
La [[Ferrari]] ha avuto più ritiri in questo campionato che nel resto della sua storia e dopo tre gran premi non ha fatto segnare alcun punto. Ciò non accadeva dall'[[età della pietra]], ma nonostante questo non rinunciò al progetto così come la [[McLaren]].
[[File:Kers.jpg|right|thumb|200px|Questo oggetto che vedete non è il Kers.]]
[[File:Kers.jpg|right|thumb|200px|Questo oggetto che vedete non è il Kers.]]
La scuderia di Briatore così come la [[BNW]] hanno completamente rinunciato al progetto Kers e hanno liberato i Pikachu che sono tornati liberi nel loro ambiente con grande gioia degli [[ambientalisti]], provenienti dalla città di [[Pallet]].
[[Renault|La scuderia di Briatore]] così come la [[BMW]] hanno, via via, completamente rinunciato al progetto Kers e hanno liberato i Pikachu che sono tornati liberi nel loro ambiente con grande gioia degli [[ambientalisti]], provenienti dalla città di [[Pallet]].


A causa del peso del Pokémon molti piloti sono dimagriti più del dovuto, tanto da rischiare come le modelle di diventare [[anoressici]] per rientrare nel peso stabilito dal regolamento, come successo al povero Kubica che ha rischiato lo svenimento 10 volte nelle ultime 9 gare.
A causa del peso del Pokémon, molti piloti sono dimagriti più del dovuto, tanto da rischiare l'[[anoressia]] per rientrare nel peso stabilito dal regolamento, come successo al povero Kubica che ha rischiato lo svenimento 10 volte nelle ultime 9 gare.


Ha provocato una delle spaccature all'interno della [[FOTA]] e [[FIA]] visto che alcuni team hanno spesso soldi per il progetto della gabbia, mentre altri team hanno brevettato il [[buco]] dietro alla vettura e hanno risparmiato [[soldi]].
Il KERS ha provocato spaccature all'interno della [[FOTA]] e della [[FIA]], visto che alcuni team hanno speso soldi per il progetto della gabbia, mentre altri team hanno brevettato il [[buco]] dietro alla vettura, risparmiando [[soldi]].
A causa degli esiti negativi, gli ingegneri hanno deciso di mettere un Raichu se mai negli anni futuri si dovesse usare ancora il KERS.
A causa degli esiti negativi, gli [[ingegneri]] hanno deciso di mettere un Raichu nel caso in cui, negli anni futuri, si dovesse usare ancora il KERS.


== Voci correlate ==
== Voci correlate ==

Versione attuale delle 01:25, 25 dic 2023

Un raro esempio di Kers con un numero esagerato di Pikachu.
« Ridatemi il mio Pikachu! »
(Ash Ketchum mentre dei uomini in rosso portano via il suo Pokémon)
« NO! Max Mosley lo vuole all'interno della macchina per risparmiare »
( Replica dei uomini in rosso sul rapimento)
« Ti do la libertà Pikachu! »
(Flavio Briatore mentre rinuncia al Kers)
« Quel dannato mi ha fatto di nuovo saltare il motore e mi ha dato la scossa »
(Felipe Massa mentre commenta un suo ritiro)
« Ma è una gara di Formula 1 o una puntata dei Pokémon? »
(Qualcuno che guarda una gara)


Il Kers è il nome dato al Pokémon Pikachu quando viene utilizzato all'interno di una vettura di Formula 1. Lo scopo originario era quello di contenere i costi del carburante, ma l'idea ha portato solo ad un incremento dei guasti ai motori.

Origine

La crisi che non c'è ha messo in ginocchio il mondo della Formula 1 poiché questo sport è finanziato soprattutto dalle banche. Perciò, l'idea originale alla base del KERS, era quella di mettere a freno i costi e di risparmiare.

La FIA concepì l'idea di utilizzare un Pikachu per incrementare la velocità delle macchine, risparmiare energia e far andare più veloce le monoposto. Tutto ciò per portare a maggior divertimento e spettacolo, cioè quello che i fans della Formula 1 chiedevano da tempo. Tutti i team si mostrarono d'accordo, poiché l'obiettivo di tutti era quello di diminuire lentamente i costi e il budget che ognuno dei team doveva avere a disposizione ogni anno.

Fasi dello sviluppo

Lo sviluppo del Kers è diviso nelle seguenti fasi:

  • Cattura: Ogni team ha fornito una sfera poké al proprio pilota che è, quindi, andato a catturare il proprio Pikachu scegliendo tra i vari esemplari che circolano liberi in Giappone. Gli unici piloti a non aver catturato un Pikachu sono stati Jarno Trulli, Giancarlo Fisichella, Nico Rosberg e Jenson Button.
  • Inserimento nel motore: Dopo la prima fase, i meccanici sperimentano l'elettricità del Pokèmon e il Pikachu viene inserito in una speciale cella costruita all'interno del motore.
  • Collaudo: La macchina viene inviata in pista. Durante il giro veloce, il pilota preme un pulsante rosso sul volante e tramite un martello stimola il Pikachu a produrre una scarica elettrica.
La scarica passa attraverso la stanza nel motore incrementando la velocità del 10%.

Se questi test vengono superati e tutto procede al meglio, i team possono ritenere completato il procedimento di sviluppo del Kers, possono affermare che la loro macchina è conforme al regolamento e, quindi, può partecipare al Campionato di Formula 1.

Risultati del progetto Kers nel campionato 2009

I risultati del Kers nel campionato 2009 possono definirsi, con una sola parola, totalmente disastrosi.

La Ferrari ha avuto più ritiri in questo campionato che nel resto della sua storia e dopo tre gran premi non ha fatto segnare alcun punto. Ciò non accadeva dall'età della pietra, ma nonostante questo non rinunciò al progetto così come la McLaren.

Questo oggetto che vedete non è il Kers.

La scuderia di Briatore così come la BMW hanno, via via, completamente rinunciato al progetto Kers e hanno liberato i Pikachu che sono tornati liberi nel loro ambiente con grande gioia degli ambientalisti, provenienti dalla città di Pallet.

A causa del peso del Pokémon, molti piloti sono dimagriti più del dovuto, tanto da rischiare l'anoressia per rientrare nel peso stabilito dal regolamento, come successo al povero Kubica che ha rischiato lo svenimento 10 volte nelle ultime 9 gare.

Il KERS ha provocato spaccature all'interno della FOTA e della FIA, visto che alcuni team hanno speso soldi per il progetto della gabbia, mentre altri team hanno brevettato il buco dietro alla vettura, risparmiando soldi. A causa degli esiti negativi, gli ingegneri hanno deciso di mettere un Raichu nel caso in cui, negli anni futuri, si dovesse usare ancora il KERS.

Voci correlate