Lotus
Lotus è il nome della più potente scuderia inglese mai esistita nella formula unoe per questo che veniva chiamato la Ferrari Verde[2]. Il successo della scuderia, dipendeva soprattutto dall'abilità da disegnatore manga, del proprietario del team, un certo Collina Capperi che riusciva ogni volta a creare un auto che rispettava le norme, ma completamente strana nelle sue forme.
La stranezza delle macchine Lotus fu battuta solamente dalla famosa e fortissima Tyrell a sei ruote.
Carriera in formula uno
Per rinconquistare l'affetto della moglie, che era stufa di vedere il marito, disegnare su ogni singolo pezzo di carta dentro casa delle macchine da corsa o sportive, decide di creare una scuderia che portava il sopranome con cui era conosciuta quando lavorava in un bar notturno.
Essendo amico della Natura, decide di provare a progettare la macchina, facendo utilizzo di sostante vegetali, veleni di serpenti per creare un auto che rompeva le scatole a madre Natura e vinceva.
Dopo aver chiesto all'eterno secondo di provare questo strana insalata condita con motore e carbunante, decide di metterla in pista nelle gare. La Ferrari insorge in maniera rapida, criticando che una pianta trans non può partecipare al mondiale.
Collina Capperi replica che il troppo spumante, bevuto dagli uomini in rosso a confondere la macchina per una pianta a motore. La Fia doveva decidere, se accettare l'iscrizione, ma Collina Capperi aveva pensato a tutto: infatti riesce a creare una pianta che sforna soldi e Bernie dichiara che la Lotus è una macchina legale.
Dopo aver dato la macchina in cura, ad un eterno secondo e ha uno sconosciuto per farla crescere sana e forte, in attessa che Collina Capperi, trovava un ottimo amante di giardini e guidatore.
Nessuno riusciva a soddisfare questa sua caratteristica, quando si trovo di fronte a un giovane campagnolo, che correva forte con il suo trattore, un certo Clark Kent che amava molto fare entrambe le cose, che gli venivano chieste da Collina Capperi.
Grazie a questa solidare amicizia tra piante e motori, i frutti (cosa alquanto strana per un fiore) cominciano a trasformarsi in titoli e coppe che piovono a raffica sopra la testa del proprietario del team. Deciso a trovare un secondo ottimo giardiniere da affiancare al suo preferito pilota. Decide di prendere il meccanico Colle e di metterlo al fianco di Clark. All'inizio tutto fila liscio, fino a quando la pianta non ferisce in maneira grave Colle e Collina Capperi decide di sostituirlo, pentendosi pochi anni dopo vedendo il titolo conquistato con la scuderia rivale.
Rinascita e Ritorno in F1
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Curiosità
- Tutti i piloti che hanno guidato una Lotus hanno subito un grave incidente o sono morti[3]
- L'unico pilota che fa l'eccezzione che conferma le regola è Emerson Fittipaldi, ma che avrà una esperienza completamente fallimentare con un team di propria produzione
- La nuova Lotus non ha più l'inno inglese, ma la sigla finale di Sandokan la tigre della Malesia
- Per questo i produttori del film originale pensano di fare un nuovo film con il titolo "Jarnokan alla riscossa"
- Il secondo pilota della nuova Lotus non se lo cacca nessuno[4]
- Uno degli sponsor principali della vecchia Lotus era L'Imperial Tobacco, infatti tutti i membri del team erano grandi fumatori, e almeno una delle macchine Lotus fuma durante un gran premio
- Pare che i piloti Lotus hanno ispirato tanti sfigati del mondo del cinema, manga e anime
