Gran Turismo (serie)

' videogioco
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La probabile copertina del nuovo Gran Turismo

« Un gioco talmente irreale che se si mette la squadra dell'Inter a giocare vince il campionato del mondo »

(Kazunori Yamauchi su Gran Turismo)

« GT5? Ci mettono di meno a programmare Final Fantasy! »

(Tutti su Gran Turismo 5)

« È per la trama articolata... non perché in 1080p non entra il portacenere nel cruscotto...non abbiate paura, ci sarà. »

(Kazunori Yamauchi in difesa della nuova versione di Gran Turismo)

« Huahuahuahuahua...... Ma lo dici seriamente ? No perché rido più forte .... HUAHUAHUAHUAHUA!!!! »

(Bender Rodriguez su Killer Application)

« Forza Motorsport è la migliore simulazione di guida di tutti i tempi »

( I ragazzi di Polyphony Digital)

Gran Turismo è un gioco che gode di fama mondiale per essere un costosissimo sottobicchiere anche se alcuni sostengono che sia uno strumento che, se inserito nella Playstation (la friggitrice di neuroni più famosa al mondo), crei l'illusione ottica di guidare un autoveicolo riportando gravi danni collaterali come: la credenza di essere una Skyline, scambiare il proprio salotto per un circuito automobilistico, o l'identificazione dell'entità pantocreatrice in una mega biella rampante.

Storia Del Gioco

Nel 1997, un tizio di nome Kazunori Yamauchi si svegliò e:

• Progettò la conquista del mondo.

• Comprese il senso della vita.

• Fondò una religione basata sull'adorazione di una gigantesca biella aurea.

• Nel tempo restante, creò un simulatore di guida che chiamò: gioco che permette di provare la sensazione di guidare autovetture nipponiche su circuiti esotici e improbabili senza il minimo rispetto delle leggi fisiche.

A fine giornata, si gettò tra le braccia di Morfeo e, nel sonno, gli giunse in sogno una creatura alata dal volto di Magalli e vestita di una tuta da rallysta, gli mostrò come sarebbe stato più semplice chiamare il gioco Gran Turismo, come il Biellismo, da lui fondato, fosse una dottrina senza futuro dal momento che era presente un unico praticante (non era Kazunori, bensì Spongebob che aveva scambiato la biella rampante per un simbolo fallico), e come dormire con Morfeo fosse deleterio per la sua reputazione di etero.

Una delle macchine immortali del Gioco.

Illuminato da quelle parole, Kazunori creò GT e comprese che, facendo credere alla popolazione mondiale di potersi schiantare a 380 km/h contro un muro in cemento uscendone indenni, avrebbe conquistato comunque il mondo. Per il seguito di questa saga ci volle la fantasia di Kazunori che al ritmo snervante di un gioco al secolo diede alla luce GT2, GT3, GT Busto Arsizio-Bronte (o Tokyo-Ginevra), GT4 Prologue e GT4 (alcuni sostengono che il prossimo GT possa chiamarsi 5, ma è molto più accreditata l'ipotesi che sostiene che il prossimo GT riporterà il nome di Vespa Triciclo Edition). Comunque sia, tutti questi titoli differiscono tra loro per titolo e colore della custodia.

Alcuni collezionisti sono entrati in possesso di alcune edizioni di GT a tiratura limitatissima come:

• "GT4gatti" (ritirato dal commercio per le scarse vendite)

• "GTTG" (Gran turismo Topogigio)

• "TG" (uscito nelle edizioni 1,2 e 3)

• "TG4" (parodia delle prime tre edizioni condotta dall'adoratore dell'unico teletubbies "eletto" presidente del consiglio)

• "GC" (grande clandestinità)

• "GTS" (gran turismo... sessuale) inizialmente pensato per il mercato del sud-est asiatico

• "GTU" (gran turismo... underground) inizialmente pensato per il mercato nordamericano, una versione sconsigliata ai minori dove vedrete macchine modificate al massimo, dai rottami anni'50 alle supercar piu recenti, in gtu anche le auto del 1886 saranno capaci di raggiungere i 500 km/h e vederle con le sospensioni idrauliche.

Il Gioco

La cosa che stupisce di più è la vastità del parco auto di questo gioco che spazia dalle vetture più comuni e diffuse, come la Tommy Kaira ZZII o la famosissima Nissan Motul PitWork Z Race Car, fino a toccare vetture talmente esotiche che ne viene messa in dubbio l'esistenza stessa (come, per esempio, la singolare unione di due parallepipedi di colore uniforme disposti su ruote dal nome Panda). Recenti studi condotti sul gioco ci hanno rivelato che possiede uno scopo; ovvero quello di far vincere un nostro sottomesso asiatico, che ha la capacità di guidare initerrottamente per un tempo indefinito di ore, mediante la modalità B-spec (Bastardo-speculatore), tutte le gare del mondo malato di Kazunori. Per far questo, ovviamente, ci si può avvalere di mezzi di ogni genere, come elaborazioni che non si capisce bene quando e come vengano applicate, ad esempio i tergicristalli da corsa che regalano 500 CV, ma si sa solo che fanno aumentare allo sproposito il livello della potenza (un esempio è una Panda con 170 CV). La potenza si può aumentare anche mediante un'operazione di sodomia automobilistica detta cambio olio, durante la quale uno schiavo nipponico viene raffigurato nell'atto d'inabissarsi sotto la macchina in nostro possesso per uscire dall'altra estremità senza che sia chiarita la modalità con la quale l'olio venga reinserito nel motore rimanendo il meccanico sempre sotto l'automobile. Oltre alle elaborazioni, sono importanti le tecniche di guida, come:

• L'utilizzo degli altri concorrenti come se fossero palle da biliardo
• Il vagare per i prati riducendo di chilometri la lunghezza del tracciato (e senza ridurre la velocità)
• La sponda, cioè la tecnica che permette, grazie all'ausilio dei muri di contenimento, di affrontare tornanti di 180° a 400 km/h.

File:Gran Turismo 3 Toyota GT One 2147483647 mph
File:Gran turismo 3 - my garage

Cumulativa la presenza di una moltitudine di auto che perseguitano i giocatori fin dal primo capitolo, le cosiddette "immortali".

Le Immortali

In Gran Turismo ci sono vetture, tra le centinaia disponibili, che permangono nelle varie versioni rimanendo pressoché immutate e tra queste ci sono:

Nissan Calsonic Skyline

Eccola qui, l'auto più costosa e potente di Gran Turismo.

La skyline n°8764453 del gioco (GT4 ne conta un numero superiore rispetto a quello che la Nissan ammette di aver prodotto), perennemente azzurro Viagra e perennemente sponsorizata dalla famosissima Calsonic.

Subaru Impreza Rally Car '99

Rimasta immutata e impiegabile nei secoli dei secoli, la Subaru del '99 non teme il confronto nemmeno dei modelli più recenti, anche se talvolta non è disponibile nel gioco causa tagliando.

Escudo Dirt Trial Car

Tutti alla prima vista di quest'auto imprecano almeno una decina di volte. Questa è di diritto la vettura più assurda della storia dell'automobilismo; dotata di un'immenso spazzaneve anteriormente e di un'enorme antenna parabolica per comunicazioni interstellari al posteriore, mostra una livrea talmente sponsorizzata da renderne impossibile una delineazione limpida della carrozzeria. Equipaggiata per le gare in salita estreme sulla ghiaia di Pikes Peak, i creatori di GT hanno ben pensato di poter farla accedere ad ogni singola gara del gioco, in modo tale da mandare a fanculo concetti quali "omologazione" e "fair play".

Non si è ancora capito come un'auto con un'altezza di 2 mm da terra possa fare un rally o andare sui sampietrini a più di 20 km/h senza disintegrarsi.

Ovviamente il suo marchio è giapponese.

Una volta che il giocatore l'ha acquistata, ha praticamente già finito il gioco, perché può essere utilizzata in quasi tutti gli eventi.

Questa auto è stata studiata appositamente per attuare la tecnica "sponda" di cui sopra.

Il giocatore passerà molto tempo a meditare su quante bestemmie vengano urlate dai suoi avversari quando si vedono l'Escudo schizzare in pole position entro i 2 secondi dopo il via, sul fatto che i suoi avversari raramente se ne procurano una, e sul perché può schiantarsi a 400 km/h senza danni - cosa che tra l'altro gli facilita ancora di più la vittoria.

Se Chuck Norris fosse un'auto, probabilmente sarebbe questa. O una Formula 1.

Alcuni eminenti scienziati, fra cui Roberto Giacobbo e Fox Mulder di X-Files, hanno identificato questa vettura come un UFO su ruote, o un qualsiasi altro prodotto della tecnologia aliena, il che sarebbe sufficiente, sempre secondo loro, a spiegare le prestazioni così elevate. Ma in realtà queste prestazioni sono dovute alla presenza di un motore alimentato a Viagra.

Avete presente la pubblicità che fa "Ti piace vincere facile?"

Nuova Versione

Per la metà del 2008 (ma è stato rinviato millemila volte fino all'inverno 2010) si prevede l'uscita della nuova versione di Gran Turismo, che per festeggiare gli 11 anni dall'uscita del primo capitolo si chiamerà Gran Turismo 5: Triciclo Vespa Edition. Il creatore Kazunori Yamauchi ha dichiarato che sarà la versione più entusiasmante del gioco degli autoscontri mai creata. Nel gioco ci saranno innovazioni sorprendenti che il creatore del gioco non ha rivelato. Lui dichiara: "Le cagate migliori sono quelle a sorpresa, quindi aspettatevi di tutto".

Chi ha speso 200€ in edizioni limitate, per comprarsi il nuovo capitolo, e non possiede un accesso ad Internet, sarà felice di apprendere che il gioco verrà sviluppato nel corso degli anni, per rimuovere i numerosi bug in esso contenuti e per smerigliare gli aspetti tecnici scadenti, con patch contenibili forse in un pratico hard disk esterno, fornito da un fattorino giapponese scalzo, che verrà sicuramente a installarlo direttamente a casa vostra gratis. Si parla di patch che sbloccheranno: danni completi a liv.40, le armi a liv.50 e le mignotte lungo le tangenziali a liv. 69.

Rassicurante il messaggio della Sony al primo avvio del gioco, dopo l'installazione di 50 minuti di estenuanti e soprattutto pochi GB e 600MB di patch - perché si sa, nel poco tempo disponibile per creare il gioco qualcosa può sempre sfuggire - chiede agli utenti più scarsi di sconnettere il proprio hardware dalla rete PSN, per evitare di rubare la banda a quei poveri disgraziati che vorrebbero giocarci anche on-line.

Un'altra patch di 149 MB/orarie è stata rilasciata, aggiungendo al gioco qualcosa a cui ogni appassionato di simulazioni stradali non può rinunciare, ossia la pubblicità a bordo pista...

File:Gran Turismo 5 Demo Gameplay - Nissan 370Z at Indianpolis

Gran turismo 6

Gran turismo 6, il sesto capitolo del simulatore di guida è stato annunciato il 25 maggio nella splendida cornice del circuito di Silverstone (costruito proprio dentro il complesso di Stonehenge).

In pista.

Durante una gara.

Kanuzori Yamauchi infatti, essendo Japan nel cuore, ha totalmente toppato il fuso orario inglese, costringendo gli organizzatori ad ospitare i visitatori sul rettilineo principale mentre era in corso una gara di Formula Rio mare, con auto così tenere che si tagliano con un grissino.
Fortunatamente, data la fragilità delle auto che si schiantavano una dopo l'altra a velocità Mach 2 sbriciolandosi sui seggiolini posti al posto delle piazzole di partenza, nessuno si è fatto male.
A parte i 22 piloti delle auto e molti spettatori sugli spalti, ma nella NASCAR succede in ogni gara, quindi non fa notizia.

Principali cambiamenti

i principali punti di rinnovo e di rilancio della

saga sono:

• Il gioco sarà sull'ormai millenaria PlayStescion3.
• Saranno presenti tutte le auto di GT5 ([[Playstation 2|che a loro volta includevano le auto di GT4 che a loro volta includevano le auto di GT3]]).
  • la fisica delle auto ora è sostanzialmente migliorata grazie alle collaborazioni con il produttore di gomme YOLOhama e il produttore di sospensioni KiWi automotive: adesso le auto possono spiccare il volo passando su un laccio della scarpa di Michael Schumacher.
    • Grazie all'engine riprogettato da zero, i tempi di caricamento saranno ridotti considerevolmente.
    « Adesso tra una schermata di gioco e l'altra ci si potrà fare una lampada... per me è geniale! »

    (Kanuzori Yamauchi su Tempi di caricamento)
    « ...zzz... »

    (Tutto il resto del mondo su Tempi di caricamento)

    A questo punto un utente dal QI medio si chiederà "ma dove sono i principali cambiamenti"?

    Semplice: non ce ne sono.

    
    

    Nuove Auto

    Sono state aggiunte tantissime altre auto, tra le quali 5.579.057 Nissan, compresa la famosissima R35 Shulz Tetesken Krauten Motorsport GT3, che all'ultima 24h del Nurburgring, pilotata proprio dal nostro eroe Kanuzori Yamauchi, è riuscita a concludere al 134° posto pur partecipando nella categoria più veloce, composta da un totale di 32 auto. E non sto scherzando.

    Notevole.

    Oltre a queste se ne aggiunge un altra, che più che un auto sembra una riproduzione in scala reale di una Hot Wheels, la Deltawing, che come suggerisce il nome va a energia eolica. Inutile dire che si tratta sempre di una Nissan.

    E poi non poteva mancare come da tradizione la macchinina insulsa da monomarca nerd: dopo la "geniale" Suzuki Cappuccino RM di GT5, per questo GT6 avremo la Lightweight Company Car Rocket, un modello dalle caratteristiche uniche in grado di toccare le 88 miglia orarie senza scorreggiare fiamme dagli scarichi e catapultarsi in altre ere (anche se per percorrere qualche chilometro ci metteresti decenni, quindi tecnicamente è un viaggio nel tempo nel futuro).

    File:Gran Turismo no numero.png

    Il numero del capitolo sarà aggiunto attraverso un DLC a pagamento dopo l'uscita del gioco (questo capitolo doveva originariamente chiamarsi Gran Turismo 5.5).

    
    

    Nuovi Tracciati

    Tra i nuovissimi tracciati saranno presenti:

    • Silverstone (Polyphony ha dovuto inserirlo forzatamente nel gioco per via della causa legale iniziata dai coordinatori del circuito in seguito al disastro della gara di Formula Rio Mare).
    • Willow Springs: una striscia di asfalto posizionata nel bel mezzo del nulla, nel deserto americano più sperduto. Vagando nei sabbioni intorno alla pista si può scorgere qualche cammello disidratato in cerca di acqua, ma noi potremo mettere fine alle loro sofferenze investendoli con la nostra Nissan Micra.
    • Matterhorn: un complesso di stradine di montagna abusive che si articola nei pendii del monte Cervino. Notare che una Fiat 500 o una qualsiasi citycar del gioco non tunata in modo tamarro non riuscirebbe mai a percorrere molti dei tratti in salita del circuito, da questo si può notare il livello medio di intelligenza dei programmatori di Poliphony Digital.

    Altre info

    In Gran Turismo 6 sarà presente la fondamentale possibilità di far accoppiare le nostre auto nella Pensione Auto, in modo da ottenere modelli assolutamente fantastici e innovativi.

    File:Gran Turismo 5 GT5 Funny Fail

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    Sarà presente anche un rinnovato Editor per "creare" tracciati in realtà auto-disegnati col culo, ma questa volta i tracciati verranno creati negli splendidi paesaggi dell'Andalusia.

    Utile.^{[citazione necessaria]}

    Indiscrezioni rivelano che il 26 Novembre verrà rilasciato il gioco, ma se vuoi scaricarlo immediatamente in anteprima mondiale ti consigliamo di cliccare qui.

    
    

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    Note:

    
    

    Gare Online

    Le gare online meritano una menzione particolare. Sono state introdotte con la quinta versione del gioco e dovevano avere una graFica di nuova generazione: il miglioramento dei giochi precedenti. Si è avuto un buon inizio con il Prologue: le gare erano ordinate per tipo e caratteristiche, con vari limiti di prestazione per le auto. Invece che migliorare, con la versione completa è tutto peggiorato. Le gare non sono più ordinate democraticamente. Si è passato ad uno spietato sistema dittatoriale dove ognuno crea una stanza e pone le sue regole di gara. Per gareggiare, quindi, si deve entrare in una delle stanze presenti. Il proprietario decide tutto, ma proprio tutto! Se dopo innumerevoli fatiche, cercate di godervi la vostra F1 nuova di zecca, appena entrerete in pista il proprietario rosicone cambierà subito il limite di potenza che prima non aveva messo. Salvo poi entrare a sua volta con un auto da 1600 CV per 550 Kg e calciorotarvi da una parte all'altra del circuito con la stessa. Nel caso sia coglione e non sappia modificare i regolamenti, si coalizzerà con un altro buontempone per farvi espellere e ritornare alla schermata principale; simpatici, eh? Si dice che i capistanza siano stati dotati dalla Sony anche del potere di celebrare i matrimoni tra nerd all'interno delle stanze.
    Per sfuggire alla tirannia dei capistanza si può sempre crearne una. Il problema è che nessuno, ripeto, NESSUNO se la filerà e voi rimarrete per ore ad aspettare che qualche sfigato entri da voi. Intanto, il vostro tempo passato a fare prove libere sul tracciato diventerà 457885 volte quello passato a scopare, facendo di voi dei nerd sfigati e dimenticati da Dio. Se, dopo qualche anno, qualcuno si deciderà ad entrare, sarete ormai talmente bravi che lo batterete in un nanosecondo, facendolo rosicare e scappare... a quel punto altri 3 anni di attesa.

    Tipi di giocatori

    Vi sono giocatori di diverse nazionalità.

    • Inglesi: i più stronzi e rosiconi di tutto il mondo. cercano di buttarvi fuori anche durante le prove libere; meglio non parlare delle oscenità che fanno in gara.
    • Inglesi appena tornati dal pub: girano perennemente contromano a 300 km/h.
    • Tedeschi: spesso in comitive di 4 o 5, sono dei 50enni sfigati che passano la vita a giocare online. Si divertono tra loro ubriacandosi con birra, cantando cori da Oktoberfest e ruttando sonoramente nei microfoni, invece che uscire la sera a bere. Non si riesce mai a disattivare il loro audio.
    • Spagnoli: numerosissimi, per la legge dei grandi numeri molti risultano anche veloci. Ovviamente, come tutti gli spagnoli, non conoscono l'inglese e qualsiasi cosa scrivano in chat nella loro lingua verrà ignorata da pressochè tutti gli altri giocatori.
    • Italiani: solitamente corretti, abbiate cura di non sorpassarli, altrimenti vi invieranno un sicario a casa per farvi fuori.
    • Italiani terroni: usano auto che sono riusciti a far diventare tamarre e sono soliti scaricarvi dietro il loro nutrito repertorio di insulti appena li superate. Tipico l'utilizzo di Lamborghini stra-elaborate e stra-inguidabili, con cui finiscono sulla sabbia ad ogni curva.
    • Italiani polentoni: girano su auto da cumènda. Se li battete, andranno a fare una visita da papà, affinché gli compri auto più potenti per superarvi.
    • Giapponesi: i giapponesi si vedono raramente, anche perché quando si gioca da noi, in Giappone sono le 3 del mattino. Li vedrete solo alla partenza: guidano talmente bene che finiranno la gara in pochi secondi, mentre voi sarete usciti già 5 volte sulla sabbia alla prima curva.
    • Americani: giocano quando da noi è notte fonda, non sono un nerd e di conseguenza non ne ho mai incontrato uno.
    • Svedesi: i migliori. Sono i più corretti; quando perdono, non rosicano e non scappano dalla stanza insultandovi. Peccato che siano rari come la legalità in Italia.
    • Francesi: sono talmente snob che non vi tamponano mai. Amano le auto di piccola cilindrata e si trovano esclusivamente sul circuito Cote d'Azur, visto il loro spiccato senso nazionalista.
    • Bimbiminkia: facilmente identificabili a causa di nickname tipo ThE'_'8é:KilleR95, che c'entrano molto con dei giochi di auto. Girano con auto da 800 CV, con trazione posteriore, e visto che credono che il controllo trazione e stabilità riducano le dimensioni del pene, si girano subito alla partenza in una nuvola di fumo, perché non sanno controllare macchine simili. Puntualmente ci andrete a sbattere contro beccandovi una penalità.
    • Nerd: contraddistinti dal tipico nome :n00B_0wNeR_:.:.:.:.:, hanno già sbloccato persino le mitragliatrici sul cofano in stile death race, gareggiano con veicoli che sembrano più space shuttles che automobili.
    • Scimmie: Facilmente riconoscibili a causa di nickname tipo: sfjsufhjefhjsdf . Guidano auto da 300 CV, se vincono, strillano per la gioia, se perdono, strillano e lanciano banane contro il loro televisore.
    • Cani: Guidano cosi bene che vincono addirittura contro i piloti realmente esistiti che hanno comprato questo gioco
    • Mafiosi: Chi l'avrebbe detto che gran turismo fosse stato comprato persino dai mafiosi??? ci sono 4 squadre di mafiosi tutte di diverse nazionalità in gran turismo e sono di nazionalità italiana, cinese, giapponese e americana, che sono tutte elencate qui sotto.
    • Mafiosi italiani: Solitamente guidano auto italiane da 600 CV, se sorpassati, tenteranno in ogni modo di far saltare in aria la tua auto, solitamente con armi da fuoco di cui un'esempio eclatante sono le mitragliatrici leggere. La loro squadra e composta dal capo ( il padrino ), dal vice ( il don ), il portavoce ( il picciotto ) e il tuttofare ( lo sgherro ).
    • Mafiosi giapponesi: Guidano semplicemente le nissan skyline potenziate a 500 CV e sono acerrimi nemici dei mafiosi italiani, sono pericolosissimi e usano armi che vanno dalle pistole ad acqua agli esplosivi di nuova generazione. Il loro gruppo e composto dal capo (Yakuzaman), il vice (yakuzavicecomandant), il commisionatore (commisionatorofyakuza) e il sergente del gruppo (yakuzasergent)
    • Mafiosi americani: Pericolosi alleati dei mafiosi italiani, guidano auto americane da 800/900 CV, solitamente sono corretti, ma se sorpassati, l'ultimo del gruppo si schianterà contro chi ha passato il capo. Usano armi pesanti che vanno dai lanciarazzi ai fucili semi-automatici. Il gruppo e formato come quello della mafia italiana.
    • Mafiosi cinesi: Alleati dei mafiosi giapponesi, guidano auto giapponesi da 300 CV, può sembrare facilissimo batterli, ma in realta non è cosi, perché se vengono sorpassati, prendono armi che vanno dai mini gun alle desert eagle e ti fanno fuori in un solo colpo.
    • Gesù Cristo: E' quel genere molto raro di host che ha la capacità di teletrasportarsi sul circuito volando per mezzo di poteri mistici. Crea a tutti i partecipanti nella stanza i problemi di lag che lui stesso sfrutta per destreggiarsi volando in mezzo o sopra le auto altrui, l'unica differenza sta nel fatto che lui ne usufruisce mentre gli altri li subiscono. Nel momento in cui questi miracoli cessano di manifestarsi il giocatore Gesù Cristo, abbastanza infastidito, abbandona la stanza perché non riesce più a vincere. Naturalmente avendo impostato una stanza con Host Fisso, uscendo farà crollare a tutti gli altri la connessione. Con conseguenti sfuriate e imprecazioni generali.
    • Alieni: I più intelligenti, sono invulnerabili ai danni meccanici e alle penalità, arrivano primi a ogni gara e addirittura possono entrare a partita in corso, vincendo.
    • Hackers: Gareggiano con auto che hanno un valore imprecisato di CV, raggiungono i 9544656943KM/H non appena premono l'acceleratore e finiscono fuori strada ad ogni curva, in quanto nessuno riuscirebbe a guidare mostri con cosi tanti CV.

    Essere host

    Essere host è una grande responsabilità. Ma non tutti la prendono allo stesso modo.

    • Professionisti: hanno comprato la Playstation solo per GT5, ed è tuttora il loro unico gioco. Le loro condizioni di gara sono pressochè esasperanti: auto da 700 CV, nessun aiuto, al Nürburgring. Con la pioggia.
    • Egocentrici: giocano online solo per diventare host. Dopodichè impostano la loro pista preferita, usando la loro auto preferita alle condizioni che piacciono a loro. Non osate superarli e vincere una gara, altrimenti vi ritroverete calciorotati fuori dalla stanza in 0,05 secondi.
    • Amatori: sono i giocatori più realisti. Prediligono auto stradali da 200-250 CV su piste cittadine. Tutto fila liscio finché non arriva il solito guastafeste con una Elise qualsiasi che vince con 5 giri di anticipo, costringendo gli altri giocatori a rendere la stanza un monomarca Lotus.
    • Nazionalisti: esatto, quelli che accettano solo giocatori della loro nazionalità. Non essendoci spesso modo di saperlo restando nella lobby, sarete inevitabilmente sbattuti fuori appena entrati nella stanza.
    • Riservati: quelli che "stanza privata, non entrate". Geni che non sanno che ogni utente ha la sua stanza personale in cui far gareggiare solo gli amici.
    • Populisti: pur di mantenere gli utenti nella stanza, indicono votazioni per qualsiasi cosa, dal circuito al tipo di gomme da utilizzare, rendendo il tutto un paradiso per i tamarri con la Ferrari elaborata, solitamente i più propositivi e convincenti.

    Postulati

    • Le gare online si bloccano sestordici volte su due.
    • Le auto dei nerd hanno più aderenza di Bondi al culo del Berlusca. Sono capaci di percorrere curve a gomito a 400 km/h, facendovi di conseguenza mangiare la polvere.
    • Se l'auto di qualcuno penetra il posteriore della vostra per due metri, la penalità ve la beccate voi. Il coglione dietro passerà avanti e avrà tempo di sbeffeggiarvi nella chat accanto con un No0b.
    • Se provate voi a fare una cosa del genere verrete radiati dalle gare online, la console espellerà il blu-ray, lanciandolo verso di voi ad una velocità tale da decapitarvi, emettendo un urlo a mo' di Xena, per poi attivare la sequenza di autodistruzione.
    • La Red Bull X2010 è stata progettata dallo Chef Tony.
    • Il Sommo ha affermato che Pholyphony lo ha pagato con 9987976³ miliardi per inserire il suo pick-up™ all'interno del gioco. Attualmente non si sa ancora la traiettoria di lancio che ha subito il mediatore della trattativa e da quanto tempo è stato attratto nell'orbita di Saturno. Se si hanno notizie contattare Chi l'ha visto?.
    • Quando vi siete classificati 1° sulla griglia di partenza e la gara sta per partire, arriverà il solito idiota che farà il giro del nurburgring nordschleife in meno di 30 secondi facendovi guadagnare la tanto ambita ultima posizione.
    • All'ultimo giro di ogni gara ti arriverà addosso il solito Stronzo che va contromano con macchina da 2CV.

    Curiosità

    • Come già detto, nella saga di Gran Turismo esistono 87664453 modelli di Nissan Skyline, tutte con uno sponsor diverso. Celebri sono le Skyline Nonno Pennziol , Calsonic, Mulino Bianco, Durex, Voltaren e Granarolo (hmm quella della Lola!).
    • Gran Turismo 4 può vantare di comprendere la modalità più inutile della storia dei videogiochi, la B-Spec. Lo scopo di questa geniale funzione sarebbe quella di lasciare alla console di arrangiarsi a completare la gara. Unico inconveniente è che il pilota artificiale guida peggio di Fisichella, facendovi ritrovare ultimi e doppiati dopo due giri.
    • Invidiabile l'intelligenza artificiale delle altre auto, che invece di diventare più tosta con le gare più avanzate, si limiterà a utilizzare veicoli di 200 cavalli in più del vostro.
    • Nella modalità Condizioni Speciali, l'auto avversaria può colpirvi senza problemi, mentre tu se sfiori col cazzo una spettatrice facinorosa ti prendi una penalità che ti ferma (in pratica) e che suscita in te anche una bella bestemmia.
    • Gran Turismo 5 ha il più alto tasso di pubblicità illusoria e occulta verso la PS3,convincendo milioni di Bimbominkia ad aspettare 5 anni invano.
    • Nella nuova versione, non sarà poi così difficile veder sorpassare il proprio Go-Kart dal cavallo della contrada del Nicchio.
    • Il blu-ray contenente il videogioco "Gran Turismo 5" è vergine.
    • Il 18 Ottobre 2011 è stato pubblicato un DLC a pagamento. Contiene 15 auto. 10 di esse sono Nissan GT-R le, altre due sono delle nipponiche a peto-reazione semisconosciute e le 3 rimanenti sono dei vecchi Kart di Mario naturalmente inseriti senza la licenza Nintendo.

    Voci correlate

    • PlayStation
    • Videogioco
    • Automobile
    • NASCAR

    
    

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