Gianfranco Mazzoni

Nonquote contiene deliri e idiozie (forse) detti da o su Gianfranco Mazzoni.

Mazzoni è molto amato dagli appassionati di Formula 1

« Un cordiale saluto da Gianfranco Mazzoni e da Ivan Capelli! »

(Gianfranco Mazzoni quando entra in un negozio.)

« Schumacher sta rallentando!!! Forse ha un problema!!! »

(Gianfranco Mazzoni su qualsiasi entrata ai box di Michael Schumacher in un qualsiasi GP di un qualsiasi stagione tra il 1997 e il 2006)

« Magia nera? In quello era il primo della classe! »

(Harry Potter su Gianfranco Mazzoni)

« Con Alonso che va a vincere il Gran Premio del Bahrein... No, c'è ancora un giro! »

(Gianfranco Mazzoni su Alonso al penultimo giro del GP del Bahrain 2010)

« E nell'ultimo giro Hamilton ha guadagnato 2 decimi su Hamilton... »

(Gianfranco Mazzoni commentando la gara dei gemelli Hamilton.)

« Sono previsti 56 km per un totale di 305 km »

(Gianfranco Mazzoni che tenta di introdurre il Gran Premio della Cina 2011.)

« E parte il gran premio del Giappone... »

(Gianfranco Mazzoni sulla partenza di Interlagos 2009)

« Questo è uno scenario suggestivo e particolare e, caso curioso, la madre di Hamilton viveva qui. »

(Gianfranco Mazzoni introduce agli spettatori il Gran Premio del Burundi con dati molto importanti)

« Anzi no, è Webberg! »

(Gianfranco Mazzoni, al GP Corea 2010, in un improbabile tentativo di fondere Webber e Rosberg)

« Bbbbbbbbb »

(Gianfranco Mazzoni in qualsiasi parola che contenga la lettera "B")

Gianfranco Mazzoni (Interlagos 1959 - vivo e vegeto, purtroppo) è un famoso speaker televisivo, per hobby Cassandra e appassionato di tarocchi, bambole voodoo e malocchio.

Biografia

"Buona passeggiata!" (Cit.)

Gianfranco cresce in una famiglia normale, ma fin da piccolo mostra un carattere decisamente positivo e ottimista. Sempre sorridente, il piccolo Gianfry sognava un futuro migliore per sé e i suoi cari, e voleva cambiare il mondo una persona alla volta, con piccoli gesti, come per esempio l'augurare "buongiorno" ai passanti.
Giovanissimo, all'età di 11 anni, si improvvisa telecronista in casa, mentre con tutta la famiglia assiste eccitatissimo al decollo dell'Apollo 13 Fu in quel momento che scoprì la sua passione per i motori, l'alta velocità, la telecronaca e gli incidenti!
Fervente cattolico, è davanti alla TV il giorno dell'elezione di Papa Giovanni Paolo I. Rimase talmente colpito dal nuovo Pontefice che disse:

« Questo Papa mi piace proprio! Spero rimanga in carica per molti anni! »

Grande appassionato di calcio, dichiarerà nel luglio 1994:

« Il mondiale sarà nostro: Roberto Baggio guiderà l'Italia alla vittoria! »

Struttura tipica di una sua "telecronaca"

"Massa può fare davvero una grande gara oggi!" (Cit.)

Scaletta

Introduce ogni GP sempre con: "Un cordiale saluto da Gianfranco Mazzoni e da Ivan Capelli!".
Dopodichè attira gli ignari spettatori nell'atmosfera della gara, sciorinando statistiche su statistiche (perlopiù sbagliate) procurando ai malcapitati noia, perdita di coscienza e una strana forma di allergia alla Logorrea.
Una volta catturata l'attenzione del grande pubblico, non perde l'occasione di riferire importantissimi^{[citazione necessaria]} dati, come la temperatura dell'aria, dell'acqua, dello zinco-fosfuro di sodio, della salsa appena fatta dal capocuoco del box Ferrari e l'umidità dei pantaloni del bambino in tribuna che se l'è appena fatta addosso.
Immancabile la sviolinata su quanto lo scenario del GP di turno sia suggestivo, e il racconto di tutti i fatti particolari o i casi curiosi che il buon Mazzoni non può proprio fare a meno di farci conoscere.
La partenza è sempre rigorosamente accompagnata da una delle seguenti affermazioni:

• "Sale il rombo dei motori!"
• "Si spengono le luci! Parte il Gran Premio di ... !"
• "Scattano le vetture! X è in testa, seguito da Y mentre Z tenta di inserirsi!"

Alcune caratteristiche delle telecronache di Mazzoni:

• Porta sfiga a palate.
• Apre la telecronaca, sempre, con un "cordiale saluto".
• Confonde sempre la prima guida con la seconda.
• Quando un pilota viene raggiunto da un altro può essere solo "insidiato". Non esistono sinonimi.
• Confonde le McLaren con le Ferrari.
• Ha fondato la squadra Button Gp.
• Confonde le Spyker con le macchine da Formula 1.
• Confonde Red Bull e Toro Rosso (già più comprensibile).
• Confonde e/o storpia i nomi dei piloti (Nakajima diventa Katayama e/o Nakayama; Raikkonen diventa Rakkionen, Alguersuari diventa Alguersauri; Webber diventa Webbel; Vettel diventa Vecce; Kovalainen si trasforma in Kovalain, Gutierrez diventa Gonzales)
• La sua telecronaca si svolge in differita. Infatti, quando accade qualcosa nel circuito, Mazzoni la comunica agli spettatori con circa 3 minuti di ritardo.
• Durante il giro di formazione, prima della partenza, chiede sempre un commento sul giro di pista ad Ivan Capelli.
• Niente e nessuno può fermarlo durante un suo ragionamento, anche se un pilota Ferrari sta compiendo giri record a ripetizione o entra ai box in retromarcia.
• Annuncia sempre il termine della gara con qualche giro di anticipo.
• Durante un GP avente luogo nei mesi estivi inizierà a parlare con Ivan Capelli & Co. dei luoghi nei quali andranno in vacanza i piloti, naturalmente ignorando i Team Radio e tutto ciò che succede sul tracciato.
• È la fungirl ufficiale di Schumacher: se Schumacher era 16°, Mazzoni annunciava la classifica provvisoria fino a Schumacher (con un urletto al nome del pilota tedesco); da quest'anno si limita solo ai primi dieci e ai piloti della Ferrari
• Non conosce sinonimi della parola insidiare
• Elogia, talvolta senza motivo, l'operato della Ferrari e del presidente di turno, quando Montezuma, quando Maglionne.
• Quando non va bene qualcosa in pista alla Ferrari, si schiera spudoratamente dalla parte del Cavallino Ragliante, denunciando improbabili attacchi e congiure, verso la rossa, povera vittima di tutto e tutti. Spesso, fallendo miseramente... (Vedi, sotto, GP Ungheria 2015...).
• Chiude la telecronaca, sempre, con un "cordiale saluto".

La fama di iettatore

"Partenza regolare, niente da segnalare!" (cit.)

Mazzoni si avvale di uno speciale manuale del perfetto iettatore, grazie al quale ha imparato a usare delle frasi speciali che permettono l'accadere di determinati eventi:

• "Kimi Raikkonen guadagna un decimo al giro" causa la rottura del motore. Sempre.
• "Trulli è in gran forma" causa la perdita di tredici posizioni alla partenza.
• Se un pilota si trova in testa e riceve l'augurio da Mazzoni di terminare la gara in quella posizione si ritroverà sicuramente con il motore detonato o stamperà la sua macchina contro il muro più vicino...

Alcuni esempi

GP Monaco 1997

Gianfranco Mazzoni, al suo primo anno di telecronaca...

« ...Jean Alesi, con il suo controllo spettacolare sul bagnato avendo dimostrato in passato di avere delle grandi doti sull'asfalto viscido... »

Dopo, circa, mezzo giro...

« ...ecco intanto, ritorniamo su Alesi con il suo controllo spettacolare... »

( Alla curva successiva il testacoda di Alesi.)

GP Ungheria 1997

Con la complicità di Renè Arnoux, commento tecnico di quell'anno...

« [...] E si sta concretizzando, il sogno di Damon Hill... [...] Anche per la Arrows di Tom Walkinshaw, che sta vedendo realizzare, prima del previsto, i suoi sogni di gloria... [...] A proposito di rivincite, è incredibile vedere che Hill, ha messo alle sue spalle l'ex compagno di squadra Jaques Villeneuve, ed essere davanti alla Williams Renault, che l'anno scorso lo aveva ripudiato. Soddisfazione per Barnard, progettista della vettura, per Bridgestone che fornisce le gomme e per Yamaha, fornitore di motori. [...] Hill è vicinissimo al sogno della vittoria, e con lui anche la Arrows... »

(A 2 giri dalla fine, tutti quelli nominati da Mazzoni, rimarranno ben delusi, poiché Hill ha dei problemi tecnici e dovrà cedere la prima posizione. Oltretutto dovrà cederla, guarda un po', proprio a Villeneuve e a colei che lo ha "ripudiato", la Williams, per una delle più grandi gufate della storia...)

GP Italia 1997

«  Eccoci con Herbert e Ralf Schumacher... pilota aggressivo Ralf... spesso autore anche di... di errori, dovuti alla sua inesperienza... nella sua prima stagione in formula 1...  »

( Dieci secondi dopo, Ralf Schumacher tocca Johnny Herbert, alla staccata del rettilineo di partenza, e i due sono fuori gara...)

GP Belgio 1998

- Gianfranco Mazzoni: “... Tutto regolare fino a questo momento. Hakkinen, poi vediamo Villeneuve.. E c'è un'incidente! C'è un' incidente! Un groviglio incredibile!”
- Giorgio Piola: “Credo di non aver mai visto un groviglio con così tante vetture coinvolte in questi ultimi anni”
.L'incidente convolse ben 15 vetture, venne esposta anche la bandiera rossa.

GP Europa 1999

"Giancarlo è in testa! Giancarlo è in testa! Dai che ce la fai!" (Cit.)

« Ora c'è un italiano in testa, è Fisichella con la sua Benetton-Renault. »

(Poco dopo si ritira per un testacoda)

« 45° giro, al comando vediamo la Jordan Honda di Frentzen, quest'anno vittima di molte rotture idrauliche. Speriamo possa ottenere un buon risultato oggi. »

(Neanche a dirlo e il tedesco si ferma col cambio in panne.)

« (con tono fiero) Sentite suonare le trombe dei tifosi, perché ora in testa c'è un tedesco, Ralf Schumacher! »

(Cento metri e il tedesco fora una gomma.)

GP San Marino 2005

Prime fasi di gara. Raikkonen è in testa:

« Giro veloce per Raikkonen. E' impressionante il passo di Raikkonen »

(Nell'inquadratura successiva si vede Raikkonen rallentare e ritirarsi.)

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Schumacher sta guadagnando secondi su Button:

« È uno show di Michael Schumacher ma soprattutto una conferma della competività della nuova Ferrari F2005 »

(Schumacher concluderà il Gran Premio secondo, a due decimi da Alonso, ma per la Ferrari il 2005 sarà la peggior stagione dal 1996, con solo una vittoria nel GP farsa di Indianapolis e Schumacher a 50 punti da Raikkonen (arrivato secondo in campionato). La dimostrazione che Mazzoni può capovolgere una intera stagione con una semplice frase.)

GP Europa 2005

« La gomma di Raikkonen è in perfetto stato »

( Raikkonen uscirà di pista all'ultimo giro, a causa delle vibrazioni indotte dallo pneumatico usurato.)

GP Suzuka 2006

Schumacher è in testa alla penultima gara di campionato, in classifica è a pari punti con Alonso.

« Con questa vittoria che sta per maturare Schumacher mette una seria ipoteca al suo ottavo titolo" »

(Dopo tre curve il motore di Schumacher implode e Alonso lo supera)

GP Canada 2007

Mazzoni commenta la gara di Robert Kubica:

« Il polacco della BMW è in ottima posizione: potrebbe fare bene sul circuito canadese »

( Mezzo secondo dopo Kubica tampona Trulli e si schianta contro un muro, nel più terrificante incidente del terzo millennio.)

GP Ungheria 2008

« Massa ha un grande vantaggio sugli avversari ma deve preservare il suo motore che, a differenza di quello di Hamilton, Raikkonen e Kovalainen, è già stato usato nella precedente gara. »

( Dopo 1 microsecondo, il motore di Massa esplode!)

"Un sorpasso facile facile: non dovrebbe avere problemi!" (Cit.)

GP Singapore 2008

« Raikkonen ha fatto un GP fotocopia di quello di Montecarlo, ma a differenza di allora non ha fatto incidenti. »

( All'uscita della curva successiva si schianta contro il muretto.)

GP Brasile 2008

« Sebastian Vettel può regalare il sogno ai ferraristi e a Felipe Massa... Siamo alle ultime curve! l'incubo per Hamilton, l'incubo che si ripete! »

( Neanche finisce di dire la frase che all'ultima curva Hamilton passa Glock e vince il mondiale.)

GP Monaco 2008

Mazzoni vs Sutil, parte 1:

« Sutil è quinto, deve solo difendersi da Raikkonen e porterà a casa i primi punti per la Force India »

( Detto, fatto: Raikkonen arriva lungo e demolisce la Force India.)

GP Cina 2009

Mazzoni vs Sutil, parte 2:

« Sutil è sesto: in zona punti! Potrebbero essere i primi punti per la Force India! Sutil è sesto! »

( Dopo un microsecondo Sutil si schianta contro un muro.)

GP Monza 2009

« Liuzzi dopo due anni che non corre in Formula 1 è già in zona punti con la Force India. »

( 10 secondi cronometrati dopo si rompe il cambio di Liuzzi e si ritira dalla corsa.)

GP del Brasile 2009

« Ottima la partenza di Raikkonen. Ora è all'attacco di Webber e tenta il sorpasso! »

(Il finlandese si sposta sulla destra per sorpassare Webber. L'australiano fa lo stesso e gli rompe l'ala anteriore. Cosi Kimi perde, nel pit-stop successivo, ogni possibilità di vincere.)

GP degli Emirati Arabi Uniti 2009

Durante le qualifiche:

« Grosjean sta migliorando il suo tempo sul giro di oltre mezzo secondo e potrebbe quindi rientrare nei primi quindici »

( Poco dopo Grosjean effettua un testacoda e manco a dirlo non si qualifica)

"Se non avrà problemi nel Pit Stop può vincere la gara!" (Cit.)

GP di Valencia 2010

« Nelle precedenti due edizioni del Gran Premio d'Europa disputato qui a Valencia, la Safety Car non ha mai fatto la sua apparizione! »

( Detto, fatto! Durante la gara, Webber sperona Kovalainen, la sua vettura prende il volo, si ribalta e finisce violentemente contro le barriere. Puntualmente entra la Safety Car.)

GP d'Inghilterra 2010

« La Ferrari potrà sicuramente insidiare le due Red Bull ed ha il potenziale per vincere »

( Come non detto: le rosse concludono la loro peggiore prestazione del campionato con Alonso 14° e Massa 15°.)

GP di Ungheria 2010

« Massa, Hamilton e Rosberg sono gli unici piloti che non si sono mai ritirati in questa stagione »

( Prima Rosberg perde una ruota ai box durante il cambio gomme, poi Hamilton ha un problema al cambio. Massa riesce a salvarsi miracolosamente!)

GP del Belgio 2010

Dopo il tamponamento subito da Barichello a causa della pista bagnata, Alonso rientra ai box per mettere le gomme intermedie.

« Con questa strategia potrebbe recuperare tantissimo »

( Smette di piovere.)

GP di Singapore 2010

- Mazzoni: “Intanto vorrei segnalare che Kovalainen è tredicesimo, e nonostante tutto è un buon risultato per una scuderia come la Lotus, che si conferma la migliore fra le nuove squadre e potrà ricevere dei proventi dalla spartizione dei diritti televisivi.”
- Un minuto dopo: “ Attenzione, c'è una vettura in fiamme, è la Lotus di Kovalainen!”


GP d'Italia 2011

« Quest'anno le Red Bull non si sono mai ritirate: sono sempre arrivate al traguardo a pieni giri. »

( Durante i primi giri di gara Webber tocca Massa, perde l'alettone anteriore e va a schiantarsi contro le barriere.)

GP della Gran Bretagna 2012

« Paul di Resta da quando è in F1 è sempre arrivato al traguardo »

( Manco a farlo apposta, dopo 3 curve il primo ritirato è proprio lui, dopo aver bucato una ruota e piegato la sospensione posteriore.)

GP di Monte Carlo 2013

« Ogni pilota sogna di vincere a Monte Carlo, una grande sfiga... ehm... sfida »

Da notare che questa frase porterà sfortuna a vari piloti: Alonso finisce 7º, Raikkonen addirittura 10º, dopo che Perez gli è finito addosso bucandogli la ruota posteriore sinistra. Anche Perez sarà costretto al ritiro proprio a causa dei danni riportati; Grosjean si schianta contro Ricciardo, buttandolo fuori e guadagnandosi una penalità di retrocessione di 10 posti per il GP del Canada 2013. Massa decide di schiantarsi contro un muretto.

GP Canada 2013

Qualifiche:

« L'intensità della pioggia sta aumentando e ciò è un guaio per Massa e Button. »

( Dopo qualche minuto Massa perde il controllo della sua auto e si schianta contro le barriere. Quando viene tolta la bandiera rossa, Button prova a lanciarsi per il suo giro veloce, ma finisce il tempo ed è costretto ad uscire di pista.)

GP Germania 2013

« Nel 2009 Webber ottenne pole e vittoria: questo tracciato mette in risalto le sue abilità »

( Al pit-stop gli viene avvitata male una ruota, che si stacca e va a colpire un cameraman della FOM. Webber si ritrova in ultima posizione, addirittura doppiato e solo l'ingresso della Safety Car gli permetterà di finire a punti.)

GP Ungheria 2013

« Rosberg in Ungheria in qualifica ha sempre battuto il suo compagno di squadra, ad eccezione del 2006, segno che in questo tracciato è molto abile »

( Al termine della Q3 Hamilton, il suo compagno di squadra, è in Pole position mentre Rosberg occupa il 4° posto. E non solo: in gara Hamilton vincerà il Gran Premio, mentre a Rosberg prenderà fuoco il motore.)

GP Giappone 2013

« In testa non c'è Vettel: c'è Grosjean! Vettel è terzo! »

(Arrivati a metà gara, Grosjean scalerà in terza posizione superato da Webber e, per l'appunto, Vettel che vincerà la quinta gara consecutiva in stagione.)

GP Abu Dhabi 2013

Raikkonen, dopo il 5° posto ottenuto in qualifica, viene retrocesso all'ultimo posto. Mazzoni prima della gara commenta:

« Lo scorso anno Vettel partendo ultimo è riuscito ad arrivare sul podio, vediamo che cosa riuscirà a combinare Raikkonen. »

(Alla prima curva Raikkonen tampona Pic, ed è costretto al ritiro.)

GP Australia 2014

Durante le qualifiche, Mazzoni parla delle presenze consecutive di Vettel nella Q3:

«  Sebastian Vettel da 27 gare è sempre presente nella Q3. »

(Vettel non andrà oltre il 13 posto e viene eliminato nella Q2. Inoltre in gara è costretto al ritiro dopo 5 giri)

Inoltre, durante la gara, Mazzoni parla di una particolare "maledizione" che affligge i piloti australiani sul loro circuito di casa:

«  Mai un pilota australiano è salito sul podio nel GP di casa. »

(L'italo-australiano Daniel Ricciardo, il nuovo acquisto della Red Bull, finirà la gara in seconda posizione, ma verrà squalificato perché ha consumato troppo carburante)

GP Canada 2014

«  Lewis Hamilton è sempre riuscito a battere i suo compagno di squadra in qualifica, su questo circuito »

( All'opposto del GP d'Ungheria 2013, Rosberg, il sabato, fa la pole. Ma non solo; il giorno dopo, in gara, Hamilton, è costretto al ritiro)

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GP Ungheria 2014

Prima della partenza, Mazzoni parla della costanza di Hulkenberg:

«  Hulkenberg in questa stagione è sempre andato a punti. »

(Il tedesco al diciannovesimo giro finisce contro il muro per un contatto con Pérez)

GP Monaco 2015

Mazzoni parla di Verstappen, appena fuori dalla zona punti:

«  Nessun pilota olandese a punti a Montecarlo, potrebbe riuscirci lui. »

(Detto fatto, Verstappen tampona il pilota davanti a lui e distrugge l'auto.)

GP Ungheria 2015

«  È vergognoso come le Ferrari, in prima e seconda posizione, non vengano mai inquadrate. È la conferma di una fonte, molto affidabile, che voleva la dirigenza Ferrari in conflitto con Ecclestone. Ed, adesso, Bernie si sta vendicando, a modo suo. La Ferrari dovrebbe prendere provvedimenti...  »

( Fonte talmente affidabile, da venire smentita, subito dopo il termine della gara, dallo stesso direttore della gestione sportiva della Ferrari, Maurizio Arrivabene.)

GP Italia 2015

«  Sarà importantissima la partenza: se Raikkonen [partiva secondo] fa una buona partenza, può stare con Vettel!  »

( Pronti via e Raikkonen ha un problema alla frizione, parte con vari secondi di ritardo e viene sfilato da tutti.)

GP Malesia 2016

«  Su questo tracciato lo scorso anno Sebastian Vettel riuscì ad ottenere la sua prima vittoria con la Ferrari, riportando la scuderia di Maranello sul gradino più alto del podio dopo oltre due anni, vedremo cosa saprà fare quest'oggi.  »

( Giusto il tempo di partire e alla prima curva Vettel tampona Rosberg (che va in testacoda) ed essendo egli stesso costretto al ritiro per la rottura della sospensione anteriore.)

GP Monaco 2017

Hamilton alla fine della Q2 non ha ancora registrato un tempo cronometrato:

«  Hamilton è all'ultimo tentativo possibile, e deve sperare che nessun pilota vada fuori pista e provochi una bandiera gialla se vuole entrare in Q3.  »

( Detto fatto: Vandoorne a 3 curve dalla fine sbatte e fa uscire la bandiera gialla, con Hamilton eliminato in Q2 dopo più di un anno.)

GP Singapore 2017

Vettel parte in pole position:

«  Sebastian Vettel si è sempre trovato a suo agio su questo tracciato, e il fatto di partire davanti a tutti lo agevola ulteriormente per la vittoria della gara.  »

( Alla partenza Verstappen si tocca con Raikkonen, e la vettura del finlandese senza più controllo colpisce Vettel; fuori tutti e tre dopo nemmeno 500 metri di gara.)

GP Emilia Romagna 2022

Alla Domenica Sportiva al commento e riassunto del GP precedente:

«  Possiamo dire che Lecler e la Ferrari sono a questo punto i favoriti per il mondiale, i segnali sono estremamente positivi.  »

( Sainz nelle qualifiche va a muro da solo; la domenica in partenza entrambe le Ferrari partono male perdendo alcune posizioni, Sainz al tamburello viene speronato da Ricciardo e rimane impantanato nella ghiaia, Leclerc recupera ma a meno di 10 giri dalla fine salta su un cordolo e va a muro, riesce a ripartire e conclude sesto con doppietta RedBull.)

Note

« Queste note saranno le più lette della storia di Nonciclopedia! »

(GIanfranco Mazzoni non riesce proprio a starsi zitto!)