Rally di Montecarlo: differenze tra le versioni

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{{Cit2|Il Rally di Montecarlo, dove io ci abito, festeggia 100 anni, ma l'Unità d'Italia festeggia 150 anni|[[Gianfranco Fini]] sul Rally di Montecarlo in occasione dei 150 anni dell'Unità d'Italia}}
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'''Rally di Montecarlo''' (Rallye de Monte-Carlo in [[francese|fronscese]]) è una classica gara automobilistica su [[strada]] organizzata dall'[[ACI|Automobile Club di Montecarlo]], e dalla [[FIA]], la prima edizione della corsa nel 1911, nel 2011 si celebra il centenario per capre interessate ad auto da [[rally]] in materiali brocchi
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« Il Rally di Montecarlo, dove io ci abito, festeggia 100 anni, ma l'Unità d'Italia festeggia 150 anni »
(Gianfranco Fini sul Rally di Montecarlo in occasione dei 150 anni dell'Unità d'Italia)
« Spettacolare, mitico il notturno di tutte le prove speciali in notturna, il Col de Turini »
(Daniel Elena che parla del rally di casa, SALVATE LA PAGINA!)

Rally di Montecarlo (Rallye de Monte-Carlo in fronscese) è una classica gara automobilistica su strada organizzata dall'Automobile Club di Montecarlo, e dalla FIA, la prima edizione della corsa nel 1911, nel 2011 si celebra il centenario per capre interessate ad auto da rally in materiali brocchi

Il Rally

Una parte del rally interessato.
Una parte del rally interessato.

Si corre nel ranch di Alberto I di Monaco, noto principe che nel 1911 fondò la prima edizione del rally, come un misto tra asfalto e neve, poi il primo stop tra una parte, la seconda guerra mondiale, tra l'altra, la terza guerra mondiale, è un rally che nel 1973 fù integrato nel cosiddetto Campionato del mondo di rally, rimase fino al 2008, fino alquanti nel 2009 finì fuori dal calendario ma spera di ritrovarci in un futuro prossimo. Il rally fù fondato da Aldo, Giovanni & Giacomo nel 1911 a.G.F. (avanti Gianfranco Fini), il Rally di Montecarlo fu' famoso per la neve e per il ghiaccio, infatti le condizioni innevate fanno scivolare facilmente la macchina per aderenza per che cosa: un cazzo di niente, al quanto partecipavano le WRC (World Rally Cars o World Rogito Cars, in tradotto Auto da Rally del Mondo) è stato inaugurato nel 1997 dagli ideologi della NASA, dove Mitsubishi, Ford e Subaru, si fecero sotto anche alla Toyota, le case giapponesi sono montate con motore con scatole di sardine, in tre edizioni del Rally si corse anche una prova speciale, una superspeciale cittadina all'interno del circuito del Gran Premio di Montecarlo di Formula 1, nel 1997, nel 2007 e nel 2008, l'ultima edizione iridata, infatti Sébastien Loeb vinse cinque rally di Montecarlo, un cucchiaio di legno del Sei Nazioni e una Coppa del nonno, Loeb vinse infatti cinque titoli de la Coppa del nonno, il primo su Colin McRae, il secondo con Markko Martin, il terzo su Toni Gardemeister, poi uno stop nella gara vinta da Marcus Gronholm, due vittorie consecutive, il primo su Daniel Sordo, il secondo su Mikko Hirvonen. Un vero satanismo, dato che: Tommi Makinen, Walter Rohrl e Sandro Munari hanno vinto quattro ciascuno, di cui due coppe del nonno, questo è un rally fatto di fighetti.

Il pilota attraversa un punto di concentramento.
Equipaggio con pilota e navigatore che stanno per prendere il via al Rally.

Si corre tradizionalmente sull'asfalto ma le cattive condizioni li fanno anche correre sulla neve, una sorta di patatina, alquanto il cretino si possa comportare come Satana, alchè Pino La Lavatrice, fino al 1997 il rally si correva con dei punti di concentramento, Montecarlo, Parigi, Madrid, Londra, Atene, Istanbul, Fanculo, Torino, Milano, Napoli, Verona, Roma, Bucarest e Liverpool, altro che vizi davvero stupidi per la situazione interessante in eurovisione, di vedere anche giochi senza frontiere in Televisione.

Albo d'oro

Il vincitore dell'edizione 2011, Bryan Bouffier.
I piloti allineati alla linea di partenza del Rally.
Partenza di una P.S. di un rally.
Un capottamento durante un percorso del Rally.
File:Auto+fiamme.jpg
Il pilota di una FIAT Punto è costretto al ritiro per aver preso fiamme al navigatore.
File:Santoro2.jpg
Il direttore di gara del Rally di Montecarlo.
File:CANAJA DE DIO.jpg
Il pilota di rally, che ha vinto di più, Sébastien Loeb.

Template:Img Il rally è disputato per 79 edizioni, nell'albo d'oro Sébastien Loeb ne ha vinte 5 edizioni, vediamo l'albo d'oro.

Valido per il Mondiale Rally

Valido per il Campionato IRC

Voci correlate

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