Utente:Black Out/FUOCO E FIAMME
L'incidente stradale è un particolare tipo di ammortizzatore sociale che consiste nell'eliminare fisicamente delle persone che, prima o poi, sarebbero andate a gravare sui bilanci dello Stato. Serve altresì per sterminare i truzzi che si lanciano a folle velocità dopo aver modificato il motore della propria auto, nonché la gente stupida e particolarmente inetta alla guida. È dunque un classico esempio di eugnetica naturale, approvato dal Partito Nazionalsocialista dell'ANAS.
La Convenzione di Vienna definisce l'incidente stradale come un evento in cui rimangono coinvolti veicoli, esseri umani, cinesi, animali, astronavi e piante con conseguente danno per ognuna di queste categorie. In ogni caso è vietato fare incidenti a meno che non si è ubriachi.
Classificazione
Classificazione per tipologia
Gli incidenti stradali si classificano in tre categorie: mortali, finti (per intascare i soldi dell'assicurazione) e spettacolari.
- Incidenti mortali: avvengono principalmente il sabato sera e sono conseguenza di una guida poco accorta. È stato dimostrato da uno studio condotto dall'Università di Los Angeles, che il 100% degli incidenti mortali causano la morte di uno dei conducenti. L'Organizzazione Mondiale della Sanità sta cercando da anni di attuare misure per abbassare la percentuale dei morti negli incidenti mortali, ma senza successo.
- Incidenti finti:
- Incidenti spettacolari: vengono classificati come spettacolari quegli incidenti in cui le autovetture compiono prodigiose evoluzioni prima di schiantarsi sobbalzando ed esplodere fragorosamente in mille pezzi.
Classificazione per dinamica
Ma dove stava guardando??? 
:Automobilista distratto :
Eh... Sapesse... Siccome a Vienna non hanno un cazzo da fare, oltre a inventarsi la Convenzione sul traffico stradale, si sono inventati anche la classificazione per dinamica.
- Tamponamento: consiste nel mandare sms col cellulare durante la guida, non curandosi minimamente del fatto che l'auto davanti potrebbe rallentare o fermarsi.
- Urto frontale:
- Urto laterale:
- Urto laterale frontale:
- Investimento: avviene quando si comprano le azioni di una casa automobilistica e quest'ultima va in bancarotta. Un brutto incidente.
- Urto contro ostacolo:
- Fuoriuscita dalla sede stradale: si ha quando il guidatore è stanco e decide di uscire dalla macchina in corsa mentre è ancora in autostrada, abbandonando la vettura e i suoi occupanti al proprio destino. Spesso coincide con l'incidente spettacolare di cui sopra.
(Statistiche: http://www.comuni-italiani.it/statistiche/incidenti.html)
Aspetti legali
Considerando che gli incidenti sono esclusivamente colpa, com'è risaputo, delle case automobilistiche che costruiscono auto troppo potenti per le strade comuni, dei videogiochi di corsa e dei Telefilm tedesco con automobili che esplodono diseducativi, l'autore è preventivamente assolto da tutte le accuse. A scanso d'equivoci comunque è sempre bene scappare il più veloce possibile, nel caso ne usciate vivi.
Prestare soccorso?
Riguardo ciò esistono due scuole di pensiero opposte: una a favore dettata dal codice settentrionale della strada e una contro secondo il codice meridionale della strada, dipende dunque da quale parte dell'Italia state attraversando, se vi trovate al centro, fate mpo' come cazzo ve pare.
Statistiche
La percentuale di auto incidentate è direttamente proporzionale agli incidenti che si verificano in un dato lasso di tempo in un dato luogo secondo la legge del grazie al cazzo. Per quanto riguarda le morti sulla strada esse sono sensibilmente diminuite da quando hanno declassificato il morire sulla strada a morire di cause naturali.
MEMO
MEMO: scrivere l'articolo Gente di montagna
MEMO 2: riscrivere la pagina BMW
MEMO 3: riscrivere la pagina Caserta