Iveco Daily: differenze tra le versioni
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[[File:Iveco Daily bruciato con uomo accanto.jpg|thumb|right|300px|{{Citnec|Il motore del Daily è una bomba...}}]] |
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{{Cit2|Se in tempo di guerra con la mia 500 si potevano trasportare 4 tedeschi e 3 ebrei messi nel portacenere, pensa a quanti insorti stanno nel motore...!|[[Gianni Agnelli]] al Colonnello [[Gheddafi]] nel [[1986]]}} |
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L''''Iveco Daily''' è un veicolo a trazione animale, dotato di motore a vapore a due cilindri, trasmissione a catena e telaio in legno massello.<br /> |
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Progettato e costruito dai fratelli Roland e Peppiniello Iveco nel [[1978]] per espressa volontà del cugino Isabello, che non sapeva come portare un carico di melanzane da [[Napoli]] alla Certosa di [[Pavia]], il Daily Iveco si colloca perfettamente a metà tra un [[FIAT]] [[Ducato]] e un carro bestiame. |
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== L'utilizzo == |
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Questo {{Citnec|furgo musone}} molto usato da [[Imbianchino|imbianchini]] marocchini e serbo croati albanesi, è frequente in tutte le città d’[[Italia]]; è dotato di una cabina rialzata e quindi ha un'ottima visuale per scansare i piccioni che attraversano la strada, quando ve li trovate davanti. Con i suoi tre posti potrete ospitare anche le due [[Puttana|mignotte]] che avete trovato nel porto di [[Genova]] oppure due bimbominkia con relativi zaini di Ben 10. |
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== Il quadro comandi == |
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|titolo=Costruisci il tuo Iveco Daily |
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|larghezza=270 |
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|sfondo=white |
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|allineamento=right |
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|immagine1=Cabina rossa Iveco Daily.jpg |
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|commento1=Nella prima uscita a soli € 14,99 il primo pezzo del vostro Daily, la cabina rossa. |
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|immagine2=Iveco Daily senza cabina.jpg |
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|commento2=Il telaio con il cassone e le ruote, nella seconda uscita a soli € 29,99. |
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|immagine3=Ruota con cerchione lenticolare per bicicletta da corsa.png |
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|commento3=Il ruotino di scorta, da montare sotto al cassone. |
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|immagine4=Melanzane.jpg |
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|commento4=Il carico di melanzane per il vostro Daily da portare esclusivamente da [[Napoli]] alla [[Certosa di Pavia]]. Da consegnarsi preferibilmente entro e non oltre il {{#time:j F Y|+90 days}}. |
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|immagine5=Patente vuota.jpg |
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|commento5=Nel caso siate minorenni vi forniamo nella 5° e ultima uscita {{Citnec|a soli € 3000,00 una patente da personalizzare con il vostro nome e cognome}}, per guidare il vostro Daily in tutta tranquillità. |
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Il quadro comandi non è quello di una [[BMW]], ma c’è la possibilità di avere: |
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*un sedile; |
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*un volante pure reclinabile; |
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*due o tre spie con colori a scelta che si accendono quando siete in autostrada; |
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*un bracciolo che manco [[Padre Pio]] ne conoscerebbe l’utilizzo, visto che essendo talmente scomodo, l’hanno messo lì solo perché gliene avanzavano [[millanta]] pezzi. |
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== Il motore == |
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Col suo potente motore<ref>accelerazione da 0 a -30 in 324 microsecondi</ref> riuscite a fare pure la salita di casa vostra, ma se nel caso in cui non ci riusciste, potete provare a spingerlo, chiamando in aiuto quel fastidioso vicino di casa che russa alle 3 del mattino, avendo l’accortezza di dirgli: "''Senti, dammi una mano, spingi dietro...''" |
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Il motore da {{Citnec|175 bronzini}} {{Citnec|turbo e masturbo}} è utile per il trasporto di cose e persone. Potete trasportare: |
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*le borse della spesa del discount; |
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*la scala a chiocciola della vostra villa; |
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*la refurtiva del vostro vicino di casa morto investito per cause ancora in via di accertamento; |
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*7 travestiti, di cui uno di proprietà di [[Lapo Elkann|Lapo]]. |
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Se girate in città col vostro nuovo Iveco Daily, non troverete subito parcheggio perché le moto hanno occupato i parcheggi delle auto, le auto hanno occupato gli scarichi merci e quindi i Daily occuperanno le fermate degli autobus, i marciapiedi e le aiuole appena fiorite<ref>Vietato calpestare le aiuole...non potrete quindi scendere dal mezzo!</ref>. Aspettate quindi con ansia il vostro turno e soprattutto quel [[Vigile urbano|vigile]] che non avevate visto. |
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== Pagine correlate == |
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*[[FIAT]] |
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*[[Fiat Panda 4x4]] |
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*[[Iveco]] |
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== Note == |
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{{Note}} |
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[[Categoria:Trasporti]] |
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Versione attuale delle 15:59, 25 dic 2022
L'Iveco Daily è un veicolo a trazione animale, dotato di motore a vapore a due cilindri, trasmissione a catena e telaio in legno massello.
Progettato e costruito dai fratelli Roland e Peppiniello Iveco nel 1978 per espressa volontà del cugino Isabello, che non sapeva come portare un carico di melanzane da Napoli alla Certosa di Pavia, il Daily Iveco si colloca perfettamente a metà tra un FIAT Ducato e un carro bestiame.
L'utilizzo
Questo furgo musone[citazione necessaria] molto usato da imbianchini marocchini e serbo croati albanesi, è frequente in tutte le città d’Italia; è dotato di una cabina rialzata e quindi ha un'ottima visuale per scansare i piccioni che attraversano la strada, quando ve li trovate davanti. Con i suoi tre posti potrete ospitare anche le due mignotte che avete trovato nel porto di Genova oppure due bimbominkia con relativi zaini di Ben 10.
Il quadro comandi
Il quadro comandi non è quello di una BMW, ma c’è la possibilità di avere:
- un sedile;
- un volante pure reclinabile;
- due o tre spie con colori a scelta che si accendono quando siete in autostrada;
- un bracciolo che manco Padre Pio ne conoscerebbe l’utilizzo, visto che essendo talmente scomodo, l’hanno messo lì solo perché gliene avanzavano millanta pezzi.
Il motore
Col suo potente motore[1] riuscite a fare pure la salita di casa vostra, ma se nel caso in cui non ci riusciste, potete provare a spingerlo, chiamando in aiuto quel fastidioso vicino di casa che russa alle 3 del mattino, avendo l’accortezza di dirgli: "Senti, dammi una mano, spingi dietro..."
Il motore da 175 bronzini[citazione necessaria] turbo e masturbo[citazione necessaria] è utile per il trasporto di cose e persone. Potete trasportare:
- le borse della spesa del discount;
- la scala a chiocciola della vostra villa;
- la refurtiva del vostro vicino di casa morto investito per cause ancora in via di accertamento;
- 7 travestiti, di cui uno di proprietà di Lapo.
Se girate in città col vostro nuovo Iveco Daily, non troverete subito parcheggio perché le moto hanno occupato i parcheggi delle auto, le auto hanno occupato gli scarichi merci e quindi i Daily occuperanno le fermate degli autobus, i marciapiedi e le aiuole appena fiorite[2]. Aspettate quindi con ansia il vostro turno e soprattutto quel vigile che non avevate visto.