Minardi

« Siamo primi, questa gara la vinceremo sicuramente »

(Ingegnere di pista di Verstappen prima dell' uscita di pista di quest' ultimo al GP di brasile 2003)

La Minardi é la scuderia di F1 più forte di tutti i tempi.

Una Minardi del 1989 un po' scolorita mentre affronta un rettilineo

Come riconoscerla

La Minardi ha: carrozzeria nera o nera a strisce bianche, gomme nere, collegate all' auto quasi sempre, rotonde nel 47,87% dei casi, nel restante 55,678% variano da triangolati a pentagonali, motore da quasi 27 cavalli, un pilota dentro la macchina, scritte varie sulla carrozzeria, un volante 2 alettoni.

Una Minardi del 2005 che ha tutte le caratteristiche descritte precedentemente

Vanta l' invidiatissimo record del maggior numero di GP senza vincerne neanche uno

Primo progetto della Minardi, poi abbandonato per la lentezza in rettilineo

Cartello in uso a Faenza dove non possono circolare mezzi più veloci delle Minardi

Campionati costruttori vinti

• ... no

Campionati piloti vinti

• ... neanche

Migliori piazzamenti

• Verstappen 1° per quasi 3 giri nel 2003

• Ultimo posto in 49976 Gran Premi consecutivi

• Penultimo posto 3 volte (con rispettivamente 12, 15 e 9 ritirati)

• 6° posto nel Gran Premio di GP2

• Vittoria della 24 ore di Le Mans 1987 (parteciparono 9 biciclette, 34 maratoneti, 12 go-kart e 5 Fiat Panda).

Imprese storiche e premi vinti

• 5° e 6° posto (ovviamente solo 6 auto parteciparono al gran premio) al GP degli Stati Uniti del 2005 a 98 giri (su 76) dal 1°

• Bonus di 5 euro per far la spesa al Pam

• 2 gratta e vinci da 10 euro (premio vinto: Frenando Alonzo, che è stato poi venduto alla Renò)

• Sorpasso ai danni del velocissimo Badoer

• Sosta ai box in meno di 25 mesi senza trascinarsi dietro tutto il bocchettone e 15 meccanici

• arrivo al traguardo a 4 anni dal 1° (per far finire il GP alla Minardi non venne più utilizzato il circuito di San Marino ;occupato)

• Podio di Mark Webber al GP d' Australia 2000 (nonostante non fosse arrivato nei primi 3)

• Sorpasso ai danni di una lumaca all' ultimo giro, sfruttando la lunga sosta ai box del mollusco