BMW
La B.M.W., più brevemente Bayerische Motoren Werke (in italiano Fabbrica (s)Bavarese di Motori o BIEMMEVU' ) è un'azienda tedesca che ha prodotto pentole in acciao inox fino all'invenzione della ruota. Dopodiché iniziarono a produrre pentole motorizzate 4x4 con airbag di serie ottenendo un discreto successo, dovuto anche alle rivoluzionarie turbine usa e getta.
Modelli ed equipaggiamenti
La BMW offre una vasta gamma di modelli per accontentare così le richieste dell'ampia fascia di clientela.
Premesso che ogni bmw si trova inspiegabilmente al 400% in meno del suo costo da ogni concessionario zingaro, e che nei paesi più poveri del mondo girano tutti con le bmw. Questo ha creato una grossa confusione in ambito gerarchico sociale, e ha sollevato domande sull'attendibilità di questo marchio. L'imprenditore brianzolo si sente preso in giro quando viene fiancheggiato al semaforo da un ventenne rumeno che guidando il suo stesso modello mina il suo status quo, ovvero il 99% della ragione per la quale ha comprato una X6. E questo è il primo grande paradosso di bmw. Tutti i modelli sono equipaggiati al meglio così per migliorare il comfort all'interno dell'abitacolo. Tutte le vetture infatti hanno di serie i noti sistemi di sicurezza ABS, ESP, www, tvb, xkè, cmq. La casa offre inoltre vari optional in base anche ai paesi a cui sono destinati i suoi veicoli: es. per l'Africa avranno la mangiatoia per i cammelli al posto del bagagliaio e sedili in malta e paglia. I modelli della bmw in realtà sono pochi, perché alla bmw hanno capito da anni che tutti comprano il 2.0 turbo diesel a turbina ballerina. E per tale motivo che hanno deciso di investire il 99,9% del loro profitto in marketing e campagne: per poterti vendere la stessa macchina a 20/30/40.000 euro in più. A BMW sanno anche che l'utente medio non apre mai il cofano, per controllare la fregatura, perché oramai si fida ciecamente di bmw, quando un pezzo di ricambio di plastica gli viene dato a 400 euro, lui è convinto che in concessionaria vogliano solo il meglio per lui. Ma al reparto intelligence di BMW hanno capito soprattutto che lui si fida della denominazione della tecnologia che sta scritta sul bagagliaio. Per tale motivo l'amministrazione ha deciso che il restante 0,1% dei proventi sia destinato alla ricerca e sviluppo della denominazione dei modelli. A questo punto vi chiederete come fanno a produrre le macchine se investono tutti i soldi così: e questo appunto è il secondo paradosso.
M
Come ben sappiamo i modelli BMW più scadenti vengono etichettati con la lettera M, che sta per merda. Invece di BMW serie 3, troveremo BMWM3 (M3) , al posto di BMW serie 5, troveremo BMW M5 (M5). La serie M di conseguenza è una delle meno costose.
BMW aiuta anche la famiglia
BMW aiuta anche in famiglia, infatti nel caso si abbia una moglie un tantino brutta non c'è bisogno di divorziare andando incontro a un infinita serie di problemi, tra cui custodia dei figli, pagamento degli alimenti, e sopratutto pettegolezzi e sfottò degli amici, poiché con il pratico set BMW passamontagna si potrà agevolmente coprire il volto della moglie con uno dei modelli di BMW che si preferiscono.
BMW e la concorrenza
La BMW, come qualsiasi altra azienda in qualsiasi altro settore, deve combattere la concorrenza. Difatti storica è la rivalità con l'Audi portata avanti con slogan pubblicitari molto corretti e moderati. Qui sotto due esempi.
BMW e le moto
Galvanizzati dal successo nel mondo delle automobili e non avendo niente di meglio da fare, i dirigenti della BMW decidono di entrare nel settore delle moto. Con un culo da far invidia a Eva Henger riscuotono successo pure lì con i modelli conosciuti come serie R,K ed F, lettere non scelte a caso dato che R sta per Recchione, K per Kulattone e F per Frocio, ovvero le 3 categorie di persone che le moto qui citate non ammettono in sella essendo moto per rimorchiare belle gnoccone. Ma si sa, il successo dà alla testa, quindi le menti contorte dei designer concepiscono una serie chiamata C, un incrocio tra un auto e una moto che provoca reazioni di panico tra il popolo dei motociclisti alla visione del bislacco modello.
Istruzioni per l'uso
Se si possiede una BMW non è detto che la si possa usare come strumento utile per passare il tempo, perciò per salire a bordo o in sella bisogna ricordare che l'auto che state guidando non è Need For Speed e quella cosa rotonda che avete in mano non è un joystick. Perciò:
- Non sono ammesse derapate per entrare o uscire dal garage.
- Non riuscirai a impennare in auto.
- Nessuno ti darà mai punti, se non di sutura, a ogni segnale stradale colpito e per ogni incidente provocato.
- È inutile che lo cerchi, il NOS non ce l'hai.
- Se esci fuori strada perderai punti. Della patente però.
- Non sopravviverai a uno schianto a 245 km/h contro una altra vettura in contromano.
Inoltre bisogna tener ben presente che:
- Non sei a Liberty City quindi non potrai prenderti una qualunque BMW tu veda in giro
- Non sei Rocco Siffredi di conseguenza non potrai tenere il volante con l'uccello per usare le mani in altri ambiti.
- Non sei Michael Knight e la tua auto non si chiama KITT, perciò durante la guida non potrai giocare a Super Mario essendo convinto che la macchina riesca ad andare da sola.
- Non sei Pacman quindi non hai tre vite a ogni partita. Ne hai una sola per tutta la durata del gioco.
I coglioni che non seguono le istruzioni vanno incontro a Figure di merda colossali, come il baldo giovane qui sotto
