Utente anonimo
Sedile a perno: differenze tra le versioni
Vai alla navigazione
Vai alla ricerca
→Intervista col filosofo napoletano Raffaele Quagliulo sui sedili a perno
(Rag. Ugo Fantozzi) |
|||
Riga 40:
Nell'industria aereonatica i sedili a perno trovano oggi vasta applicazione; sugli aerei il perno ruota autonomamente seguendo il succedersi dei fusi orari, cosicché il viaggiatore può conoscere per ''altra via'' l'ora reale del luogo che sta sorvolando. Inoltre sugli aerei i sedili a perno sono dotati di termostato così da riscaldare o rinfrescare meglio il viaggiatore mediante emissioni di vapore bollente o di azoto liquido.
==Intervista col filosofo napoletano [[Mago Otelma|Raffaele Quagliulo]] sui sedili a perno==
{{dialogo|Domanda|Prof. Quagliulo, qual
==Pagine correlate==
| |||