Utente anonimo
Scooter: differenze tra le versioni
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*'''''Bravo:''''' divano in miniatura, praticamente un ciao con installata una poltrona.
*'''''Burgman:''''' se col cambio sei impedito, vasca da bagno ed infradito.
*'''''GP800''''' il più potente scooter del mercato, capace di umiliare truzzi sul T-Max, Burgman e moto potenti,
▲*'''''GP800''''' il più potente scooter del mercato, capace di umiliare truzzi sul T-Max, Burgman e moto potenti, ma non riesce a battere la potenza pura del Califfone Più
*'''''Tomos''''', È un Ciao ancora più sfigato del Ciao, non se lo caga nessuno e ne hanno venduti solo 2.
*'''''Super Cub''''', Una Vespa taroccata, nient’altro da dire.
*'''''Zip Esseppì (SP)''''' Il VERO scooter più potente del mercato. Una volta era originale, poi [[Truzzo|Giggino]] ha deciso di installare un cilindro [[Polossi|Malossi/Polini]] da più o meno 8400cc, 16 carburatori da 55 provenienti dalle [[Fiat Cinquecento]] di [[Nonno Cozzalo|Nonno Geltrudo]], una verniciatura color verde accecante con più o meno 400 adesivi [[tuning]], e rigorosamente gomme, freni e forcelle originali. Il truzzo, dopo la trasformazione, si diverte a fare gare di velocità (dis)organizzate con i compagni di scuola. La storia del motorino finirà quando il truzzo si (inevitabilmente) schianterà contro il bagagliaio della Fiat Punto della Polizia Locale parcheggiata, morendo per via della mancanza dell'uso del casco. Il motorino verrà poi venduto a 4 soldi ad un altro truzzo che ci metterà altre modifiche ancora peggiori, e il ciclo continua...
== Curiosità ==
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