Utente anonimo
Piaggio Vespa: differenze tra le versioni
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*'''''Vespa 150 Struzzo:''''' Il motore 150 non faceva faville e consumava come le banche di debito greche ai possesori veniva l'istinto di ficcare la testa sottoterra.
*'''''Vespa 50:''''' La capostipite di una generazione di miti e sogni dei ragazzi, nonostante la velocità pari a un millepiedi zoppo fece un grade successo, evidentemente nel '63 i truzzi tuner non esistevano.
*'''''Vespa 125 Primavera:''''' Sinuosa leggera ed economica, motore non
*'''''Vespa 125 Primavera ET3:''''' Revisione della caretta per famiglie che si rinnova con un
*'''''Vespa 50 Special:''''' Il coronamento di ogni quattordicenne vissuto negli anni 70, aggressivo faro quadrato, motore pimpante, colori sgargianti e prezzo che corrisponde ad un intera tredicesima.
*'''''Vespa 200 Rally:''''' Tentivo della piaggio di costruire una jeep, nasce la moto-carroarmato: massiccia e inamovibile da qualsiasi cosa se non quell animale di un motore che potrebbe anche far camminare a velocità ragionevole un Concorde.
*Da quì in poi sono tutti aborti tranne il primo Px200 e la PK XL RUSH, la vespa dal 2000 si è trasformata in un mezzo di locomozione da truzzi figli di papà incapaci di usare il cambio manuale e tantomeno i neuroni, come gli ingenieri Piaggio attuali.
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