Green book: differenze tra le versioni
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#RINVIA [[Green Book]] |
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{{cit|I problemi non si risolvono, si vivono.|[[Pierpaolo Pasolini]] imbottigliato nel traffico romano.}} |
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La circolazione a '''targhe alterne''' è una misura amministrativa deliberata dai sindaci o dalle pubbliche autorità per il {{s|mantenimento}} contenimento delle emissioni inquinanti dovute al traffico nei centri abitati. |
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La concentrazione di polveri sottili viene rilevata da apposite centraline piazzate a caso e spesso malfunzionanti, ecco perchè il blocco del traffico in realtà scatta dal momento in cui non si vedono più transitare [[auto]] bianche. |
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== Storia == |
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I primi provvedimenti si possono far risalire all'epoca romana: Flavio Eparchio Avito, appena salito al trono, emanò quella che per lui doveva essere la prima di una lunga serie di modifiche al codice della strada. Difatti fu l'unica e morì dopo appena un anno in circostanze misteriose. All'epoca le polveri sottili non esistevano, ma le strade sterrate già sature dal traffico sollevavano parecchiea polvere. |
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Fu proposto di asfaltare le strade, ma il catrame ancora non esisteva e l'idea fu abbandonata. In verità non esistevano neanche le targhe, ma il problema fu risolto optando per la circolazione di carri a trazione animale nei giorni pari e bighe a trazione umana nei giorni dispari. |
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