Fiat Barchetta: differenze tra le versioni
(Sistemati i paragrafi e aggiunta Terza Generazione e Nell'antichità) |
mNessun oggetto della modifica |
||
| Riga 1: | Riga 1: | ||
La ''' |
La '''Fiat Barchetta''' è un particolare tipo di [[automobile]] che permette di andare anche in mare. Purtroppo, viste le capacità della FIAT di costruire automobili, dopo 2 km di navigazione si distrugge rendendo pesci i passeggeri. |
||
== Storia== |
== Storia== |
||
[[File:Lübeck, Alte Trave, Ufer -- 2017 -- 0281.jpg|miniatura|Il primo test di FIAT Barchetta andato male ora in esposizione al museo FIAT di Genova]] |
[[File:Lübeck, Alte Trave, Ufer -- 2017 -- 0281.jpg|miniatura|Il primo test di FIAT Barchetta andato male ora in esposizione al museo FIAT di Genova]] |
||
Nel 1943 la FIAT ha pensato, sotto la richiesta di [[Benito Mussolini|Mussolini]], di produrre un veicolo che potesse andare anche in mare e allo stesso tempo di andare su strada. [[Gianni Agnelli]] ha subito pensato di prendere una normale macchina e mettergli dei galleggianti. Come motore in mare avrebbe utilizzato lo scarico, che emetteva 20 kg di CO2 in 10 km. Il primo prototipo è stato provato a [[Genova]], nel '44e il tempo di entrare in acqua ha perso gomme e motore. |
Nel 1943 la [[FIAT]] ha pensato, sotto la richiesta di [[Benito Mussolini|Mussolini]], di produrre un veicolo che potesse andare anche in mare e allo stesso tempo di andare su strada. [[Gianni Agnelli]] ha subito pensato di prendere una normale macchina e mettergli dei galleggianti. Come motore in mare avrebbe utilizzato lo scarico, che emetteva 20 kg di CO2 in 10 km. Il primo prototipo è stato provato a [[Genova]], nel '44e il tempo di entrare in acqua ha perso gomme e motore. |
||
Nel [[1945]] dopo aver messo 13 kg di bulloni il secondo prototipo, l'FB2, riuscì a percorrere 500 metri sull'asfalto e ben 700 in mare. |
Nel [[1945]] dopo aver messo 13 kg di bulloni il secondo prototipo, l'FB2, riuscì a percorrere 500 metri sull'asfalto e ben 700 in mare. |
||
=== |
=== Seconda Generazione === |
||
Dopo aver perfezionato il modello del '45 bel '47 furono lanciate le FIAT Barchetta primo modello, prodotte fino al 2020, che avevano un motore a Madonne-vapore, che generava 25 kg di CO2, ben di più di quanto si aspettassero i tecnici per farla navigare. |
Dopo aver perfezionato il modello del '45 bel '47 furono lanciate le FIAT Barchetta primo modello, prodotte fino al 2020, che avevano un motore a Madonne-vapore, che generava 25 kg di CO2, ben di più di quanto si aspettassero i tecnici per farla navigare. |
||
=== |
=== Terza generazione === |
||
[[File:Fiat barchetta 2.jpg|miniatura|201x201px|Test di una Fiat Barchetta di |
[[File:Fiat barchetta 2.jpg|miniatura|201x201px|Test di una Fiat Barchetta di Terza generazione nel lago Duria]] |
||
Nel 2020 tre ragazzi di [[Voghera]] teorizzarono un modello molto più efficiente. Presero un foglio di carta gigante, 4 ruote di carri delle campagne di Voghera, un elica, un [[motore a gatto imburrato]], dei bastoni di ferro presi dalle porte di calcio e un volante. Li assemblarono e la fecero andare in Tangenziale, poi lo portarono sulle sponde del [[Po|Po']], dove si lanciarono e fecero ben 20 km. Andarono alla [[Fiat]] con i progetti, dove con qualche aggiunta, venne creato il secondo modello di FIAT Barchetta, con l'aggiunta, in supporto del motore a gatto imburrato, di un cattura-madonne e di un brucia-madonne, che contro le pale dell'asse del gatto imburrato genera un'ulteriore spinta. |
Nel 2020 tre ragazzi di [[Voghera]] teorizzarono un modello molto più efficiente. Presero un foglio di carta gigante, 4 ruote di carri delle campagne di Voghera, un elica, un [[motore a gatto imburrato]], dei bastoni di ferro presi dalle porte di calcio e un volante. Li assemblarono e la fecero andare in Tangenziale, poi lo portarono sulle sponde del [[Po|Po']], dove si lanciarono e fecero ben 20 km. Andarono alla [[Fiat]] con i progetti, dove con qualche aggiunta, venne creato il secondo modello di FIAT Barchetta, con l'aggiunta, in supporto del motore a gatto imburrato, di un cattura-madonne e di un brucia-madonne, che contro le pale dell'asse del gatto imburrato genera un'ulteriore spinta. |
||
=== |
=== Quarta generazione === |
||
Recentemente si sono iniziati gli studi di un nuovo modello di Fiat Barchetta che dovrebbe essere in uscita entro il 2025 per festeggiare i 70 anni dal primo prototipo. |
Recentemente si sono iniziati gli studi di un nuovo modello di Fiat Barchetta che dovrebbe essere in uscita entro il 2025 per festeggiare i 70 anni dal primo prototipo. Per questo traguardo si dice che la FIAT farà una colorazione speciale oltre le solite da ormai 100 anni. Il nome sarà "Faccetta Nera" sarà compreso uno sticker facoltativo che raffigura un [[Fascio littoriano|Fascio Littoriano]]. |
||
=== Fiat Barchetta nell'antichità === |
=== Fiat Barchetta nell'antichità === |
||
Versione delle 22:01, 18 gen 2023
La Fiat Barchetta è un particolare tipo di automobile che permette di andare anche in mare. Purtroppo, viste le capacità della FIAT di costruire automobili, dopo 2 km di navigazione si distrugge rendendo pesci i passeggeri.
Storia
Nel 1943 la FIAT ha pensato, sotto la richiesta di Mussolini, di produrre un veicolo che potesse andare anche in mare e allo stesso tempo di andare su strada. Gianni Agnelli ha subito pensato di prendere una normale macchina e mettergli dei galleggianti. Come motore in mare avrebbe utilizzato lo scarico, che emetteva 20 kg di CO2 in 10 km. Il primo prototipo è stato provato a Genova, nel '44e il tempo di entrare in acqua ha perso gomme e motore.
Nel 1945 dopo aver messo 13 kg di bulloni il secondo prototipo, l'FB2, riuscì a percorrere 500 metri sull'asfalto e ben 700 in mare.
Seconda Generazione
Dopo aver perfezionato il modello del '45 bel '47 furono lanciate le FIAT Barchetta primo modello, prodotte fino al 2020, che avevano un motore a Madonne-vapore, che generava 25 kg di CO2, ben di più di quanto si aspettassero i tecnici per farla navigare.
Terza generazione
Nel 2020 tre ragazzi di Voghera teorizzarono un modello molto più efficiente. Presero un foglio di carta gigante, 4 ruote di carri delle campagne di Voghera, un elica, un motore a gatto imburrato, dei bastoni di ferro presi dalle porte di calcio e un volante. Li assemblarono e la fecero andare in Tangenziale, poi lo portarono sulle sponde del Po', dove si lanciarono e fecero ben 20 km. Andarono alla Fiat con i progetti, dove con qualche aggiunta, venne creato il secondo modello di FIAT Barchetta, con l'aggiunta, in supporto del motore a gatto imburrato, di un cattura-madonne e di un brucia-madonne, che contro le pale dell'asse del gatto imburrato genera un'ulteriore spinta.
Quarta generazione
Recentemente si sono iniziati gli studi di un nuovo modello di Fiat Barchetta che dovrebbe essere in uscita entro il 2025 per festeggiare i 70 anni dal primo prototipo. Per questo traguardo si dice che la FIAT farà una colorazione speciale oltre le solite da ormai 100 anni. Il nome sarà "Faccetta Nera" sarà compreso uno sticker facoltativo che raffigura un Fascio Littoriano.
Fiat Barchetta nell'antichità
Si narra che Cristoforo Colombo per compiere uno dei suoi viaggi verso l'America abbia usato un vecchio modello di Fiat Barchetta.
