Informazioni per "Audi"

Vai alla navigazione Vai alla ricerca

Informazioni di base

Titolo visualizzatoAudi
Criterio di ordinamento predefinitoAudi
Lunghezza della pagina (in byte)7 546
ID namespace0
ID della pagina160180
Lingua del contenuto della paginait - italiano
Modello del contenuto della paginawikitesto
Indicizzazione per i robotConsentito
Numero di redirect a questa pagina0
Conteggiata come una pagina di contenuto
Sottopagine di questa pagina0 (0 redirect; 0 non redirect)
ID elemento WikibaseNessuno
Immagine della paginaStemma Audi con anal beads.jpg

Protezione della pagina

ModificaAutorizza tutti gli utenti (infinito)
SloggiamentoAutorizza tutti gli utenti (infinito)
CalciorotaAutorizza tutti gli utenti (infinito)
Visualizza il registro di protezione per questa pagina.

Cronologia delle modifiche

Creatore della pagina93.40.28.4 (rosica)
Data di creazione della pagina23:32, 8 mag 2016
Ultimo contributoreFantinaikos (rosica | curriculum)
Data di ultima modifica04:05, 29 giu 2023
Numero totale di modifiche39
Numero di modifiche recenti (negli ultimi 180 giorni)0
Numero di autori diversi recenti0

Proprietà della pagina

Template incluso (1)

Template di cui si è fatto abuso in questa pagina:

SEO properties

Descrizione

Contenuto

Article description: (description)
This attribute controls the content of the description and og:description elements.
L'Audi è una casa automobilistica tedesca particolarmente rinomata tra i figli di papà neopatentati e i classici uomini d'affari che guidano sempre con l'auricolare, gli occhiali da sole e tanta figa, e tra quelli che non san guidare e han bisogno del guidatore assistant per cambiare marcia, altrimenti farebbero esplodere il motore anche in folle. L'importate carriera rallystica di Audi è stata apprezzata a livello mondiale da tutti gli anziani delle case di riposo di tutto il mondo (fino a quando non hanno acceso la tv); successivamente all'Audi iniziarono a chiedersi perché le loro gare andassero così bene, così decisero di farsi stracciare dalla Lancia, creando il mito della trazione quattro: "La trazione integrale che tutti conoscono come irreparabile e inutile". E' inoltre rinomata per non essere in grado di fare ciò per cui un'automobile dovrebbe essere stata progettata, ovvero curvare. E' difatti risaputo che inserendo l'Audi in curva ad una velocità superiore ai 3km/h si genera un sottosterzo tale per cui puoi finire la curva nell'emisfero opposto. Il loro modello di punta, l'R8, è stato reso possibile grazie alla collaborazione con Lamborghini: poiché non sapevano come fare andare un'automobile a più di 40 km/h in settima con il motore a 15.000 giri/min. Han dovuto così scopiazzare i progetti, come fanno i bambini nelle scuole durante le verifiche. La loro fabbrica comunque non prevede la presenza di operai, ma unicamente fotocopiatrici che sfornano un modello "nuovo" ogni giorno, svalutando tutti quelli precedenti dal 400% in un nano secondo: così che l'audaro che ha appena comprato la sua A6 a 70.000 euro si vede sorpassare dallo zingaro con la sua stessa macchina, chiedendosi come mai lui l'abbia pagata 5.000 euro. Ovviamente per guidare la serie Q serve la patente dei camion: anche se loro pensano che siano suv sportivi.
Information from Extension:WikiSEO