'''''Il nome della rosa''''' è l'opera più famosa di [[Umberto Eco]], che ha ottenuto un successo superiore alla diavolina e ha vinto il premio "''il meglio per il mio caminetto''" 1980.
{{cit|Mi piace correre con la Williams, penso che ci rimarrò per il resto della mia vita|Ayrton Senna su previsioni azzeccate}}
Voci non confermate affermano che l'oggetto abbia altri scopi oltre ad accendere il fuoco, ma sicuramente sono solo dicerie infondate. Interessante notare come Umberto Eco si sia affaccendato per riempirlo di simboli neri e indecifrabili, apparentemente senza scopo.
{{cit|Oggi è una buona giornata, sento che correrò bene|Ayrton Senna su previsioni non azzeccate}}
{{cit|Curva? Quale cur...|Ayrton Senna}}
== Trama ==
{{cit|Toh! Ecco dov'era la vite che cercavo...|Meccanico dopo essersi messo una mano in tasca}}
{{citazione|Ma guarda un po' come ha ridotto la macchina, porca miseria! E ora chi me la ripaga?!|Williams|Direttore della Williams|}}
== Personaggi ==
{{citazione|Ho pianto tanto quel giorno|Nietzsche || la morte di Senna}}
'''Frà Salvatore''', recuperato dai monaci dell' abbazia dopo l' abbandono da parte del circo. Salvatore era ancora in tenera età, quindi la violenta caduta gli procurò il dono dei 12 apostoli, era infatti in grado di parlare tutte le lingue del mondo, ma con un piccolo problema, le parlava tutte insieme ("''Watch out from the draco, penitenziagite, tuppido Salvatore, tuppido!''"). Per questo venne perseguitato dall' [[inquisizione]] con la scusa di essere indemoniato, fece una vita di merda e morì arrostito.
[[Immagine:Ayrton Senna 3.jpg|thumb|right|200px|...e l'omonimo fiume francese. Solo un idiota li confonderebbe.]]
== I premi e la critica ==
'''Ayrton Senna da Silva''', ([[Brasilia]], [[Argentina]], 23 Aprile 1960 - vivente nel cuore dei suoi tifosi ma morto e sepolto dal [[1° Maggio]] 1994) fu un grande pilota di [[formula 1]], ultimo del suo paese a distinguersi in questo sport.<ref>Come sarebbe a dire "E [[Felipe Massa|Massa]]?". Che c'entra la Toscana adesso?</ref>
== Curiosità ==
Il suo immenso talento gli consentì di vincere quattro campionati del mondo (nel 1988, 1990 e 1991), 2 ''copertoni d'oro'', 41 gare e un [[frigo a pedali]] con i bollini accumulati in tutte le soste ai [[box]]. La sua specialità era la guida con la pioggia: con la modestia che tanto lo contraddistingueva affermò che se [[Gesù]] camminava sull'acqua, lui invece ci correva.
* Per stampare le copie del libro non è stato abbattuto nemmeno un albero. In compenso sono state usate le pelli di 23 animali in via d'estinzione, come la foca suora o il gibbone zoppo australiano.
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Fu altrettanto noto per la sua rivalità con il compagno di squadra [[Alain Prost]]. Per anni i loro duelli (in pista e non solo) animarono il mondo della formula 1, ma anche se non lo fecero mai trasparire {{citnec| i due nutrivano una grande stima reciproca.}} Addirittura il francese, dopo aver vinto il campionato del mondo nel 1989 a causa di una squalifica molto contestata di Senna, diede al brasiliano il trofeo appena ottenuto. In testa.<ref>Con conseguente ricovero in ospedale. [[Studio sport]] ne parlò per mesi.</ref>
<big><big>'''RIVOLTARSI NELLA TOMBA'''</big></big>
Rivoltarsi nella tomba è una disciplina sportiva non competitiva ed elitaria<ref>Volendo proprio fare facile ironia si potrebbe dire che non la pratica anima viva.</ref>.<br />
Lasciò il mondo delle corse, nonché quello terreno, in seguito ad un tragico incidente occorsogli a [[Imola]] il 1° maggio [[1994]], che mise drammaticamente in luce il problema della sicurezza sui circuiti e gli costò oltre al [[Morte|danno]] anche la beffa, in quanto fu [[multa|multato]] di 100.000 [[lire]] per guida senza cintura (ricordiamo che si correva in [[Italia]]).
{{Wikipedia|Ayrton Senna}}
== InfanziaedesordioinF1 ==
== La storia di questo sport ==
Esordì nel 1994 su Toleman-Hart... Un momento, non corriamo troppo! Prima di esordire fece un mucchio di altre cose. Innanzitutto venne al mondo. A proposito della sua nascita possiamo dire che aveva la F1 nel suo [[DNA]]: fu infatti concepito durante una gara di F1. La madre era una giornalista sportiva, tale [[Stella Bruno|Stellinha Brunos]], per il padre invece possiamo restringere il cerchio ai meccanici della scuderia [[Lotus]], [[Ferrari]] e forse anche [[McLaren]].
Successivamente lei riuscì a farsi sposare da un riccone brasiliano, per dare una famiglia al nascituro ma soprattutto tanti abiti al suo guardaroba.
== Come si pratica ==
Il piccolo Ayrton si dimostrò estremamente veloce ancor prima di nascere: la [[gravidanza]] durò appena sei mesi, e uscendo dall'utero rischiò la prima multa per eccesso di velocità, tanto che la madre non si accorse nemmeno di avere partorito, ma pensò che fosse stato solo uno starnuto.
[[Immagine:Senna triciclo.jpg|thumb|right|400px|Impossible is nothing.]]
Questa predisposizione gli avrebbe fatto imparare a guidare ancora prima che a camminare se solo avesse avuto gambe abbastanza lunghe per arrivare ai pedali; gli toccò dunque aspettare fino alla tarda età di otto anni.
I [[genitori]] lo incoraggiarono in questa sua passione: con il senno di poi non fu una grande idea, ma non si può incolparli così come sarebbe ingiusto accusare i genitori di [[Jack lo Squartatore]] per aver regalato al figlio un set di [[Miracle Blade|coltelli]]. Il piccolo Ayrton era felice di gareggiare, e non gli importava sapere che le automobili fossero pericolose, addirittura più mortali dei [[pinguini]] antropofagi boliviani e [[Architetto|architetti]] messi assieme<ref>Fonte [[ISTAT]]</ref>.
Negli anni successivi nella vita del giovane accaddero un sacco di altre cose, ma non mi va di scriverle, perciò se vi interessa ve le cercate su [[wikipedia]]. Passando al sodo, col tempo il suo talento venne notato e debuttò in F1 con la Toleman-Hart, le cui vetture erano famose perché si facevano superare anche dalla loro ombra. Riuscì comunque a vincere il gran premio di [[Montecarlo]]<ref>Fu una gara ricca di colpi di scena, dal [[Diluvio universale|diluvio]] che investì la pista all'atterreggio di un boeing 747 sul rettilineo del traguardo. 1° Senna, 2° Prost, 3° la [[Safety Car|safety car]], 4° una [[hostess]] dell'aereo.</ref>, risultato notevole per un pilota ancora [[Niubbio|inesperto]] con una vettura più affine al triciclo che alla macchina da corsa.
== I grandi campioni ==
L'annno seguente rappresentò per il pilota carioca un ulteriore passo, ma non in avanti. Fu ingaggiato dalla [[Lotus]], ed ebbe così modo di guidare una vettura con molti optional in più rispetto alla precedente, come il cambio ed il volante. L'allora dirigente del team era un giovanissimo [[Al Gore]], che impose un taglio decisamente ambientalista alla monoposto, rendendola eco-compatibile e biodegradabile. In pratica Senna doveva guidare un auto di cartone che andava a pedali, il tutto indossando un casco di banane. Vi rimase per tre anni, dal [[1985]] al [[1987]], periodo in cui vinse oltre 10 partite e segnò 26 reti con la [[nazionale piloti]], mentre in pista combinò meno di [[niente]] ma comunque più di [[Ronaldo]] al [[Milan]].
== Curiosità ==
== Gli anni dell'insperato successo. Molto insperato... ==
Ayrton era decisamente frustrato dopo tre anni in Lotus, perché a tutto c'è un limite, ed era stato ampiamente superato dopoché gli si era sciolta la macchina in un acquazzone. Con una vettura all'altezza, o perlomeno dotata di [[Motore a scoppio|motore]], avrebbe potuto esprimere al meglio il suo talento, che fino ad allora era sprecato come un [[prosciutto]] regalato al Mullah Omar.
La sua occasione arrivò non appena la [[McLaren]] iniziò a cercare un nuovo pilota. C'erano tuttavia dei piccoli impedimenti, come il contratto con la Lotus, che prevedeva i seguenti punti:
*Validità per 5 anni...
*più cinque anni addizionali ad ogni vittoria mancata.
*Stipendio di 50.000 [[Euri|€]], che ancora non esistevano, e comunque solo negli [[Anno bisestile|anni bisestili]].
*Spese della [[Petrolio|benzina]] a carico suo, nonché quelle per lavare i vetri.
*Il contratto è trasmissibile ai discendenti fino alla sesta generazione.
*[[10 comandamenti|Onora il padre e la madre]].
*La macchina del manager deve essere sempre pulita, l'erba del prato tagliata e già che ci sei ritira anche la posta.
In pratica il brasiliano avrebbe dovuto lavorare fino al 2068 a sue spese. Riuscì tuttavia a farlo annullare ricorrendo alla giustizia, in quanto il tribunale riconobbe che era incapace di intendere e di volere per il semplice fatto di avere accettato di lavorare a quelle [[Schiavitù|condizioni]].
== Note ==
Rimaneva però un dettaglio: la McLaren non lo voleva, e nella lista per i candidati si trovava al 47° posto, dietro ad un treno di gomme usate. Tuttavia a causa di una banale svista la lista venne letta al contrario e Senna divenne seconda guida, mentre un [[procione]] ricoprì il ruolo di collaudatore. Cose che capitano quando si assumono [[Scimmia|scimmie]], oltretutto pagate in [[Negro|nero]], come segretarie per tagliare i costi.
<references/>
=== Il primo mondiale vinto, ma solo per sbaglio ===
[[Immagine:Senna Prost podio.jpg|thumb|left|Nella mano non inquadrata Senna brandisce un'accetta]]
Già dalle prime gare deluse tutte le aspettative. Infatti tutti si aspettavano che avrebbe demolito la macchina alla prima curva, mentre dovettero aspettare addirittura la quinta curva prima che si sfracellasse. Inaspettatamente però cominciò a migliorare: prima completò un giro, poi due, poi una gara intera finché non gli capitò di vincere. In breve iniziò a lottare con il compagno Alain Prost per il titolo mondiale: il rapporto fra i due divenne sempre più teso ad ogni gara che passava, aumentando così lo spettacolo e il seguito di questo sport che superò in popolarità il [[bitch volley]], l'hockey su acqua e il nuoto a ostacoli.
Infine giunse la gara decisiva per l'assegnazione del campionato del mondo, a Su-Suka, in Giappone. Senna partiva in vantaggio, ma al momento di partire si accorse che il [[volante]] della sua macchina era stato [[Sabotaggio|sostituito]] con una fruttiera, e dovette perdere svariate [[Kamasutra|posizioni]] prima di abituarsi a guidare con delle mele sul manubrio. Inoltre, poiché le disgrazie non arrivano mai sole<ref>Non è un caso se Bill e Tom sono gemelli</ref>, il motore gli si ruppe a pochi chilometri dal traguardo, quando era ormai in testa, e dovette chiamare un [[taxi]]<ref>Forse vi chiderete cosa ci faceva un taxi in pista. Ebbene, me lo chiedo anch'io.</ref>. Vinse nell'incredulità generale, ma nessuno poté dirgli niente in quanto il regolamento non vietava esplicitamente di concludere la gara con un taxi.
La gioia di Senna era incontenibile. Quando era ancora sobrio dichiarò:
{{quote|Voglio cogliere quest'occasione per ringraziare tutti quelli che hanno creduto in me, ma voglio congratularmi anche con il mio compagno Alain. So che in questo anno ci sono state delle tensioni fra noi, ma vorrei chiarirmi finalmente con te: "''Te l'ho messo in culo, stronzo!''"|Un pacato Ayrton Senna appena sceso dal podio}}
Come festeggiò in seguito non verrà narrato in questa sede, vi basti sapere che venne arrestato ben tredici volte per ''atto osceni in luogo pubblico'', e tutte nella stessa sera.
Fu un'altra stagione di fuoco. Il duello Senna-Prost fu così coinvolgente che monopolizzò l'opinone pubblica mondiale, tanto che nessuno si accorse che in quello stesso anno cadde anche il muro di Berlino<ref>Tranne quelli che si trovavano sotto il muro, i quali se ne accorsero eccome...</ref>. Il campionato iniziò sulla falsariga del precedente, con un inizio promettente, uno sviluppo interessante, un grande colpo di scena finale e un sacco di polemiche. Insomma, come quando hai scoperto che quella [[prostituta]] non era propriamente ciò che diceva di essere. Infine giunse la gara decisiva per l'assegnazione del campionato del mondo, a Su-Suka, in Giappone<ref>No, non hai un [[déjà vu]], è andata di nuovo così.</ref>. Tuttavia l'epilogo fu diverso: caotico, complicato e rissoso più di una puntata di [[uomini e donne]]
* [[Rosik]]
A cinque giri dalla fine, dopo un [[colpo di sonno]], Senna subì un sorpasso da parte dell'antagonista, al quale reagì con una manovra scorretta che fece finire tutti e due sull'erba. Il brasiliano però ripartì prima che Prost scendesse dalla vettura per gonfiarlo di botte, e vinse la gara. Scese contento dalla monoposto aspettandosi di salire sul podio, ma invece dovette prendersi due belle batoste. La prima psicologica, ossia la squalifica da parte dei [[Forum|giudici]] di gara per ''guida da [[takuma Sato|fottuto kamikaze giapponese]] posseduto dal demonio'', la seconda molto più concreta, perché il francese aveva le palle girate e gli spaccò il trofeo appena ottenuto in testa.
La sentenza diede la vittoria a Prost, ma Senna non si dava per vinto, e fece ricorso al TAR, alla cassazione, e alla corte d'appello, per sentirsi sempre rispondere [[Due di picche|picche]].
Tuttavia non rinunciò e continuò a rendersi ridicolo, minacciò la FIA di ritirarsi dalle gare se non fosse stata annullata la sentenza, e gli fu risposto con un netto no oltre ad una sonora pernacchia. Ayrton andò a piangere da mammina per poi riprendere a protestare. Era ormai aprile inoltrato quando, dopo essersi appellato alla [[CEI]] e al consiglio di sicurezza dell'[[ONU]], si accorse che era ripreso il campionato e tornò a correre.
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== Altre due vittorie ==
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Quando l'autopsia confermò che era morto, i resti del brasiliano furono raccolti con un cucchiaino e messi nella bara, che fu costruita secondo le disposizioni lasciate nel testamento. Il funerale venne tenuto in forma privata, e vi parteciparono solo i colleghi piloti, i famigliari, i meccanici, gli inviati delle maggiori televisioni di mezzo mondo, e [[Millemila|qualche]] fan.
[[Immagine:Williams 1986.jpg|right|thumb|300px|Senna non fu eccentrico solo in vita, ma volle distinguersi anche dopo, per la sepoltura...]]
La cerimonia fu commovente, e seguita da milioni di persone. Nel successivo ricevimento ebbero modo di prendere la parola tutti coloro che avevano conosciuto bene Senna.
{{quote|Non doveva morire adesso, non è giusto! Avrebbe dovuto tirare le cuoia già anni fa|Il suo ex-collega Alain Prost}}
{{quote|Il minimo che posso fare per celebrare la sua memoria è dominare per anni la F1 e battere tutti i suoi primati|Un giovane esordiente tedesco}}
{{quote|Terrò alto il nome del Brasile in questo sport|Barrichello}}
{{quote|non so chi sia questo Aryton Tamigi, ma il buffet era molto buono. Hic! Ehi, lasciatemi, toglietemi le mani di dosso!|Un barbone che passava per caso nei pressi del microfono}}
== Teoria del complotto ==
[[Immagine:Ayrton Senna 2.jpg|right|thumb|300px|Lo sguardo rassegnato di Senna prima della partenza. Sa cosa gli succederà o si è solo accorto che il casco lo spettina?]]
Tutte le persone con una dotazione minima di 3 neuroni hanno subito notato che qualcosa non andava, e hanno iniziato a farsi la domanda: "''Chi glielo ha chiesto a [[Berlusconi]] di entrare in politica?''". I complottisti invece si chiesero se la morte di Senna fosse davvero un incidente o se non fosse invece opera di un complotto. Giunsero alla seconda conclusione adducendo a queste prove:
*Il [[freno]] della vettura venne ritrovato in pezzi, probabilmente a causa di un sabotaggio, mentre bisogna escludere a priori che abbia subito danni in seguito ad un impatto frontale ad oltre 200 km/h.
*Non c'era del personale di gara dietro alle protezioni pronto ad intervenire, in modo da rallentare i soccorsi e non perché oltre alla curva ci fosse un ruscello.
*[[Kurt Cobain]] era morto meno di un mese prima: una prova così inoppugnabile che non serve nemmeno commentarla.
*[[Marte]] era contemporaneamente allineato con [[Plutone]] e con la tavola calda preferita del pilota brasiliano. Chiaro il nesso logico.
*<s>Il [[freno]] della vettura venne ritrovato in pezzi, probabilmente a causa di un sabotaggio, mentre bisogna escludere a priori che abbia subito danni in seguito ad un impatto frontale ad oltre 200 km/h</s> Ah scusate, l'ho già detto.
*Senna appariva triste prima della gara non perché addolorato della morte di Roland Ratzenberger ma perché sapeva qual'era il suo destino, anche se avrebbe comunque deciso di correre.
*E tante altre che non riporteremo per brevità...
All'argomento è stata dedicata persino una puntata di [[Voyager]]. Non c'è che dire: di fronte a cotante prove ci tocca arrenderci all'evidenza.
== Curiosità ==
{{Curiosità}}
* Lo stile di guida di Senna era notoriamente molto aggressivo. In una intervista del [[dicembre]] [[1992]] dichiarò di non avere ancora capito quali erano i freni.
* Era notoriamente un benefattore ed un filantropo: donò ai bambini delle [[bidonville]] la maggior parte dei soldi guadagnati nelle stagioni '94 - '95.
* Senna aveva dei [[Ultras|tifosi]] tanto fedeli che molti decisero di [[Suicidio|seguirlo]] nell'[[Inferno|aldilà]], rimanendo però fregati perché il brasiliano credeva nella [[reincarnazione]].
* Di recente il comune di [[Parigi]] gli ha dedicato la principale via d'acqua della città.
* Ultimamente si dedica a tempo pieno a [[rivoltarsi nella tomba]], per un motivo a scelta tra [[Rubens Barrichello]], il nipote [[Bruno Senna]] e ora anche [[Felipe Massa]].
== Note ==
{{Legginote}}
<references/>
== Voci correlate ==
* [[Alain Prost]]
* [[Nigel Mansell]]
* [[Bruno Senna]]
* [[Felipe Massa]]
* [[Rubens Barrichello]]
* [[Schumacher|Micheal Schumacher]]
* [[Formula 1]]
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<Anonimo>.
Il nome della rosa è l'opera più famosa di Umberto Eco, che ha ottenuto un successo superiore alla diavolina e ha vinto il premio "il meglio per il mio caminetto" 1980.
Voci non confermate affermano che l'oggetto abbia altri scopi oltre ad accendere il fuoco, ma sicuramente sono solo dicerie infondate. Interessante notare come Umberto Eco si sia affaccendato per riempirlo di simboli neri e indecifrabili, apparentemente senza scopo.
Frà Salvatore, recuperato dai monaci dell' abbazia dopo l' abbandono da parte del circo. Salvatore era ancora in tenera età, quindi la violenta caduta gli procurò il dono dei 12 apostoli, era infatti in grado di parlare tutte le lingue del mondo, ma con un piccolo problema, le parlava tutte insieme ("Watch out from the draco, penitenziagite, tuppido Salvatore, tuppido!"). Per questo venne perseguitato dall' inquisizione con la scusa di essere indemoniato, fece una vita di merda e morì arrostito.
I premi e la critica
Curiosità
Per stampare le copie del libro non è stato abbattuto nemmeno un albero. In compenso sono state usate le pelli di 23 animali in via d'estinzione, come la foca suora o il gibbone zoppo australiano.
RIVOLTARSI NELLA TOMBA
Rivoltarsi nella tomba è una disciplina sportiva non competitiva ed elitaria[1].
La storia di questo sport
Come si pratica
I grandi campioni
Curiosità
Note
^Volendo proprio fare facile ironia si potrebbe dire che non la pratica anima viva.
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