Treno

NON GETTATE ALCUN OGGETTO DAL FINESTRINO KEINE GEGESTANDE AUS DEM FENSTER WERFEN

Targhetta in codice binario apposta alle locomotive a trazione AC/DC

« No no no! »

(Bimbominkia)

« Quando c'era lui si, che arrivavano in orario... »

(Anziano)

« A E I O U Y »

(Passeggeri del celebre Trenino dell'amore)

« Meglio tardi che mai »

(Passeggeri all'arrivo di Treno)

« Adesso che ci sono io, perché i treni non arrivano in orario? »

(Silvio Berlusconi)

Il treno è un'utopia rimasta tale e ammuffitasi con il passare dei millenni. Consta di un ecosistema autonomo, con una sua catena alimentare molto ben strutturata:

• alla base ci stanno le muffe e i muschi che stanno attaccati ai sedili (quando si è così fortunati da averli, i sedili)
• seguono i vari parassiti:
  • zecche
  • pulci
  • politici
  • pidocchi
• i controllori che si nutrono di parassiti
• i truzzi violenti

Come fermare un treno.

Storia

Il treno è stato inventato nell'antico Egitto: si costringeva un centinaio di persone a camminare in fila indiana per il deserto, ciascuno con le mani appoggiate sulle spalle della persona che li precedeva. Il biglietto era meno caro di quello di oggi, ma gli utenti erano comunque scontenti per il servizio scadente e la mancanza del vagone ristorante. Il progetto fu abbandonato, come gli sventurati che si erano prestati a questa pagliacciata, nel deserto.

Fu ripreso per fare divertire gli appassionati dei trenini, ma alcuni si accontentarono di treni piccoli e danni piccoli, ma altri volevano di più, volevano treni più grossi e deragliamenti che facessero tremare la terra.

Logo ufficiale delle Ferrovie italiane

L'Italia seppe fare di più di quanto chiedevano quei megalomani e il nostro grande popolo seppe aggiungervi i ritardi, gli sprechi di soldi e l'invenzione di quegli affari strani che si trovano nelle cuccette.

Scomposizione

A seconda del tipo di treno non si riesce tuttavia a stabilire quali siano le variazioni nella combinazione degli elementi che compongono il treno.

Gli elementi tipici di un treno sono:

• Locomotiva: Celebre titolo di una canzone anarchico comunista di Guccini.
• Carro merci: usato per il trasporto di passeggeri.
• Carrozza passeggeri: per il trasporto di animali quali pulci, zecche, ragni e panda.
• Carrozza semipilota: una carrozza speciale munita di un macchinista tagliato a metà che comunica con la metà di un altro macchinista situato in locomotiva.

Altri mezzi:

• Tender: nelle locomotive a vapore, serve come deposito di cocaina a disposizione del macchinista per le estenuanti trasferte.
• Carrozza scudo: Carrozza utilizzata nelle battaglie medievali.
• Carrozza ristorante: carrozza che offre servizio ristorante cucinando gli animali a bordo.
• Carrozza bar: dotata di bar a bordo con animali cotti precedentemente e poi confezionati.
• Carrozza disabili: Riservata a politici e uomini illustri.
• Carrozza notte: dotata di cuccette per permettere ai cani di dormire durante il viaggio.
• Carrozza letto: dotata di donne facili e lenzuola fresche di polluzioni.

Alcune composizioni "classiche", almeno in Italia, possono essere:

• Treno regionale: un locomotore, due carrozze, una semipilota. Adatta per trasportare i circa millemila pendolari giornalieri che si recano in provincia per lavorare.
• Treno a lunga percorrenza: un locomotore guasto, un locomotore che traina quello guasto, ventisette o più carrozze. Adatta per trasportare quelle 27 persone che si spostano tra Caresanablot e Alassio nei mesi di Ottembre e Fernaio.
• Treno merci: uno o massimo sette locomotori in testa (eventualmente un altro locomotore in coda o intercalato), 3 carri ferroviari, 5 traghetti della Tirrenia, 2 aliscafi e 3 elicotteri.

In Italia ci sono poi specifiche categorie:

• Treno interregionale: un locomotore, una semipilota, 2 carrozze di 1^classe vuote, 7 carrozze di 2^ classe con gente attaccata ad i finestrini, 25 minuti di ritardo compresi nel biglietto.
• Treno intercity: versione un po' più pulita e veloce dell'interregionale. 15 minuti di ritardo garantito.
• Treno intercity plus: rispetto all'intercity normale, qui la causa dell'avaria è sempre diversa, e ne è garantita l'originalità e l'irripetibilità. Si paga il supplemento 'plus'.
• Treno eurostarcity: Stesse carrozze dell'intercity, stessa tratta, stesse fermate e stessi orari dell'intercity, ma le locomotive sono sono due, e sono ETR, quindi si paga di più.
• Treno Eurostar: Mosso dall'energia delle stelle, esso è così veloce da infrangere il continium spaziotemplare ed entrare nell'iperspazio, chiamato straordinariamente per questo evento Eurospazio. Arriva a destinazione tre giorni prima di partire. Ciò Permette a Trenitalia di diminuire il tempo medio di percorrenza dei suoi treni e mettersi in linea con quello di Andorra.
• Treno Vivalto: Progetto di ferrovie dello stato per l'ambiente e l'ecologia. È un treno regionale mosso con un motore a trazione bovina, e le carrozze sono decorate a tema. Consuma un kilo di fieno ogni sei kilometri. Latte e formaggi gratis nella carrozza bar. Tuttavia tale progetto non è riuscito ad eliminare la tanfa di merda che si può pregustare su qualsiasi treno italiano.
• TAF: Acronimo di Treno ad Avaria Frequente Alta Frequentazione, mosso da ben due motori a trazione bovina, è il treno deputato alle tratte più densamente trafficate e con maggior numero di fermate, praticamente ogni pisciata di cane, ciò permette di sostituire i pezzi guastatisi durante il tragitto dalla stazione precedente.

Galaxy express nelle simulazioni di viaggio, qui nei pressi della stazione di Palermo

• MagLev: Treno a levitazione magnetica, in grado di viaggiare a millemila Km/h lungo il tracciato Caresanablot - Alassio risolvendo così definitivamente il problema del locomotore che traina il locomotore guasto. Il progetto e la realizzazione sono affidate al noto Ingegner Cane. Poiché trattasi di levitazione i primi prototipi sono stati testati accuratamente dal Mago Otelma.
• Galaxy express 999: Convoglio speciale, dedicato alla tratta Salerno - Palermo. Valida alternativa al ponte sullo stretto, anche quest'opera è seguita dall'Ingegner Cane.
• Minuetto: convoglio semovente a tre carrozze, utilizzato per le brevi tratte poco frequentate. Disponibile con motori diesel o elettrici, all'occorrenza può trasformarsi in un robottone per sconfiggere il male e/o gli alieni. (n.b. la versione elettrica può sconfiggere il male solo vicino alla linea elettrica, altrimenti va in blackout).

Il servizio

Cioè le cause principali di avaria

Il ritardo è sempre di venticinque minuti, altrimenti Trenitalia vi deve rimborsare parte del biglietto. Quindi, anche se a voi sembrerà che il viaggio sia durato un paio di settimane più del previsto, sono lo stesso venticinque minuti. Non provate in ogni caso a farvi rimborsare il biglietto, altrimenti sperimenterete sulla vostra pelle il concetto di "infinito".

« Il treno ha maturato venticinque minuti di ritardo causa disagio al materiale rotabile »

La maggior parte del materiale delle ferrovie dello stato è talmente malcurata da aver permesso l'evoluzione su pareti, sedili e componenti varie, di intere colonie di esseri, i quali hanno ormai sviluppato autocoscenza. Quando queste entità, che sono ormai un tutt'uno con il treno stesso, provano disagio o malessere, non rendono al meglio. Il fatto si traduce in un calo delle prestazioni del convoglio, con conseguente ritardo. La soluzione consiste nel coccolare un pochino il treno, elogiandolo, e incitandolo, per aumentarne l'autostima.

« Il treno ha maturato venticinque minuti di ritardo causa inconveniente al materiale rotabile »

Poltergeist a bordo. Ebbene si. Le soluzioni sono poche, una delle quali è abbandonare il convoglio il prima possibile. Acqua santa e crocifissi non funzionano, poiché sono tutti poltergeist comunisti, e quindi atei.

« Il treno ha maturato venticinque minuti di ritardo causa guasto al materiale rotabile »

È stato perso un pezzo per strada, e i tecnici lo stanno cercando per recuperarlo e riattaccarlo. Talvolta il pezzo è il locomotore nella sua interezza, che è andato per la sua strada.

« Il treno ha maturato venticinque minuti di ritardo causa inconveniente lungo la linea »

Qualcosa impedisce il passaggio del convoglio. Solitamente si tratta di aspettare che i minuetti intervengano per distruggere l'alieno invasore e permettere nuovamente il libero passaggio.

« Il treno ha maturato settecentoquarantottomiladuecentocinquanta minuti di ritardo causa investimento persone »

Non servono commenti. Qualcuno ha deciso di togliersi la vita, e tra tutti i metodi a sua disposizione, ha scelto quello che provoca il maggior danno possibile a tutte le persone che di lui e dei suoi problemi esistenziali non ne sanno niente e avrebbero preferito continuare a non sapere. È necessario attendere i rilievi delle forze dell'ordine, il che si sa richiede molto tempo.

« Il treno oggi è soppresso »

Indipendentemente dalla causa della soppressione, basta portare pan biscotto e c'è pane e soppressa per tutti!

« Il treno ha maturato venticinque minuti di anticipo causa cavitazione quantica »

A causa di scompensi all'alimentazione dei motori Eurostar può succedere che il treno arrivi con ulteriore anticipo rispetto a quello previsto. Purtroppo ciò accade solo ai treni Eurostar, per precise scelte di mercato.

« Il treno ha maturato venticinque minuti di ritardo causa scambi ghiacciati »

Non è necessario aggiungere altro. Ogni scusa è buona per fare ritardo.

« Il treno ha maturato venticinque minuti di ritardo causa dilatazione termica dei binari »

Idem come prima.

« Il treno ha maturato venticinque minuti di ritardo causa sciopero personale trenitalia »

Non richiede commenti. Da notare però il fatto che sciopero o no del personale, i ritardi sono sempre quelli.

« Il treno ha maturato venticinque minuti di ritardo causa guasto alla linea elettrica »

Trenitalia non ha pagato la bolletta della corrente, oppure qualcuno ha rubato i fili.