| Titolo visualizzato | Codice settentrionale della strada |
| Criterio di ordinamento predefinito | Codice settentrionale della strada |
| Lunghezza della pagina (in byte) | 11 281 |
| ID namespace | 0 |
| ID della pagina | 116600 |
| Lingua del contenuto della pagina | it - italiano |
| Modello del contenuto della pagina | wikitesto |
| Indicizzazione per i robot | Consentito |
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| Conteggiata come una pagina di contenuto | Sì |
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| ID elemento Wikibase | Nessuno |
| Immagine della pagina |  |
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| Creatore della pagina | Black Out (rosica | curriculum) |
| Data di creazione della pagina | 21:43, 30 ago 2011 |
| Ultimo contributore | Executive2 (rosica | curriculum) |
| Data di ultima modifica | 14:14, 3 gen 2023 |
| Numero totale di modifiche | 80 |
| Numero di modifiche recenti (negli ultimi 180 giorni) | 0 |
| Numero di autori diversi recenti | 0 |
| Template incluso (1) | Template di cui si è fatto abuso in questa pagina:
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Descrizione | Contenuto |
Article description: (description)
This attribute controls the content of the description and og:description elements. | Il Codice Settentrionale della Strada è un rigido sistema di norme stradali adottato dall'intera Padania. Lo scopo di tali regole è quello di indurre al suicidio gli automobilisti, gettando le basi per un futuro dispotico fatto di ciclisti e pedoni, in cui i rombi dei motori e le partenze da Formula 1 al semaforo saranno solo antiche leggende. Milano, sebbene situata geograficamente al nord, non ha aderito a questo codice, dal momento che i suoi abitanti sono tutti terroni d'importazione, carrabbinieri inclusi. |
| Vari problemi di sostituzione | 1 |
| Tag spaiati | 1 |
