Vecchietto in bicicletta: differenze tra le versioni
Vai alla navigazione
Vai alla ricerca
Contenuto aggiunto Contenuto cancellato
| Riga 56: | Riga 56: | ||
Nel qual caso abbiate scelto la seconda ipotesi, ricordatevi che [[un medico su dieci]] afferma che il 45% degli infarti al miocardio sono dovuti alle incazzature che derivano dalla presenza del vecchietto in bicicletta. I |
Nel qual caso abbiate scelto la seconda ipotesi, ricordatevi che [[un medico su dieci]] afferma che il 45% degli infarti al miocardio sono dovuti alle incazzature che derivano dalla presenza del vecchietto in bicicletta. I |
||
Ricordatevi inoltre che sarà inutile cercare di sorpassarlo, il vecchietto in bicicletta infatti resterà sempre e costantemente in mezzo alla strada. |
Ricordatevi inoltre che sarà inutile cercare di sorpassarlo, il vecchietto in bicicletta infatti resterà sempre e costantemente in mezzo alla strada. |
||
Gli [[scienziati giapponesi]] |
Gli [[scienziati giapponesi]] ritengono infatti che il loro unico unico punto di riferimento sia la riga centrale di spartitraffico, poiché la cataratta gli impedisce di vedere al di là di un metro e mezzo. |
||
Inutile sarà il vostro tentativo di strombazzare il clacson, poiché il vecchietto in bicicletta ha perso l'udito qualche |
Inutile sarà il vostro tentativo di strombazzare il clacson, poiché il vecchietto in bicicletta ha perso l'udito da qualche decade |
||
[[File:Disperazione.jpg|thumb|right|200px|costui è rimasto per piu di tre ore dietro a un vecchietto in bicicletta]] |
[[File:Disperazione.jpg|thumb|right|200px|costui è rimasto per piu di tre ore dietro a un vecchietto in bicicletta]] |
||