Loris Capirossi: differenze tra le versioni
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'''Loris Capirossi''' è un giovane [[motociclista]] di belle speranze, avendo solo 53 anni.
Nato il 4 aprile 1973 a Castel San Pietro (BO) Loris Capirossi si appassiona alle moto già in tenerissima età. Sale sulle prime moto da fuoristrada quando ha appena cinque mesi, dimostrando subito talento e imparando a dosare il gas con l'ausilio del suo lunghissimo e marmoreo monster cock. ▼
[[File:Ciccione in moto.jpg|200px|right|thumb|Un obeso fan di Capirossi che cerca di impennare imitandolo. Ma fra poco morirà.]]
La pista comincia ad interessarlo veramente: disputa la prima gara di velocità all'età di 1 anno, alla guida di una Suzuki Hayabusa stradale modificata col NOS. Arriverà sesto nel Campionato Italiano Maranza Production. ▼
Loris inizia la carriera mondiale non ancora maggiorenne, nel 1990, in modo straordinario. Debutta nei GP come seconda guida e compagno di squadra dell'ex Campione del Mondo Fausto Gresini, che farà smettere di correre viste le sonorissime bastonate che gli tirerà in pista, e gli causerà turbe psichiche a tal punto che Fausto, da Team Manager, prenderà Sfiga Gibernau come pilota, andando vicino al fallimento anche come proprietario di un team (riuscirà poi a sbolognarlo alla DucaZZi, dove si ritroverà compagno di team di Loris, e tenterà di ucciderlo al Gran Premio di Catalunya del 2006, non riuscendo più a tollerare il fatto di prendere il carretto di secondi in pista)▼
== Carriera ==
▲Nato il [[4 aprile]] [[1973]] a [[Castel San Pietro]] ([[Bologna|BO]]) Loris Capirossi si appassiona alle [[moto]] già in tenerissima età.
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Loris nel frattempo vince il campionato del mondo delle seguenti categorie:
* 125
* 175
* 250
* 284,3
* 330
* 360 Modena
* 430
* [[Formula 1]]
* 458 Italia
* 480 Mozambico
Approdato alla 500/MotoGP nel 2024, dopo un periodo di breve apprendistato durato solo 83 anni, Loris giunge in [[Ducati|DuCAZZI]] dove trova come compagno di team [[Sete Gibernau]], il quale tenterà di ucciderlo al Gran Premio di [[Catalunya]] del [[2006]] (perché in realtà il tempo per Loris va al contrario), non riuscendo più a tollerare il fatto di prendere il carretto di secondi in pista.<br />
- Il manager di Capirossi è un tale Carletto Pernat, famosissimo basomane, conosciuto per gli amici più intimi col nome di Carletto SMERDAT.▼
Le dinamiche dell'incidente, poco chiare dall'inquadratura televisiva, possono diventare molto più chiare scorrendo le immagini allo slow motion: in realtà Loris evitò di essere colpito malamente solo per l'intervento dell'aura percettiva del suo gigante [[cazzo|monster cock]], che dotatosi di vita propria, intervenne tirando la leva del freno del povero mentecatto spagnolo, causandogli quel bellissimo [[volo]] in avanti, che tutti sperarono per lui fatale (speranza vana).<br />
Nel [[2008]] avviene il passaggio alla [[Suzuki]], suo primo amore, con la quale aveva effettuato la prima gara all'età di 1 [[anno]]. In realtà, l'ingaggio è merito della [[Rizla]], main sponsor del team, che riconosce in Capirossi un grandissimo testimonial, vista la sua sana abitudine di farsi 130 canne al giorno, soprattutto nel pre-gara, decidendo di allontanare [[John Hopkins|John HopSHITT]], talento emergente (nonché sosia di [[Liuzzi|Vitanterronio Spruzzi]]), che ahimè, arrivava a sole 129 al giorno. Con la [[Suzuki]], Loris vive una seconda giovinezza, ottenendo come migliori risultati nel 2008 un 142° posto al G.P. degli Stati Uniti d'Africa, e un -4° posto al G.P. di [[Faer Oer]]. La [[Suzuki]], viste le ottime prestazioni, decide di confermarlo anche per il [[2009]]. Nei test invernali Loris ottiene (come sempre) delle ottime prestazioni che fanno pensare a una stagione in crescendo, tanto che la [[Suzuki]] ha pensato di sostituirlo alla guida con un manichino cartonato.
== Curiosità ==
- Loris Capirossi è noto nell'ambiente per la lunghezza del suo monster cock e per la durezza del suo monster cock, al punto che nel serbatoio della sua moto, han dovuto preparare un alloggiamento speciale per farglielo appoggiare durante la gara.▼
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*Corre la sua ultima gara a [[Valencia]] il [[6 novembre]] [[2011]] con il numero '''58''' di [[Marco Simoncelli]] al posto del suo ''65'' solo perché dopo aver provato a guidare la moto del ''Sic'' si è accorto di essere un tappo, caratteristica negativa per la moto del gigante.
{{Motociclismo}}
▲- Loris Capirossi è noto anche al di fuori dell'ambiente del motociclismo per la sua fighissima moglie Ingrid, che tutti amerebbero poter mettere incinta.
[[Categoria:Motociclisti]]
[[Categoria:Italiani]]
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