Turbolenza: differenze tra le versioni
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Inventata in Svizzera nel 1937 da Loris Uppercord, inventore anche di altre invenzioni di umana rilevanza, tutte basate sull'uso della sovralimentazione mediante turbina.
Il primo prototipo di turbolenza usava infatti una turbina a vapore a dodici stadi, di grande effetto scenico, e dalla portabilità assicurata dal peso contenuto di 25.000 tonnellate.
Primo ad usarla in modo costante fu Stalin, nel 1947, durante una breve visita nella sua dacis nel
==Utilizzi vari==
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