Fiat Uno: differenze tra le versioni
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* '''Uno tristezza''': versione con 5 porte, colore beige spento, cerchi già arrugginiti in partenza, sedili in vimini. |
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* '''Uno turbo-truzzo''' : versione senza porte, color rosso merda che alla luce cambiava colore con una tonalità shorda, famosa per avere un motore 36263434634cc 34534t5 clindri turbokompresssovralimentato con il nos di cammello (derivato direttamente dalla fiat duna) e una singola turbina derivata dalla Ferrari nonloso, marmitta di un dentrofuorimaanchenobordo, cerchi in vero finto similfalso magnesio pezzotto a 4235 razze smontabili, e un una telaistica rivisitata che, oltre alle normali rotture della uno, quali distruzione completa dei semiassi e dei cerchi, e piegatura totale del telaio ogni volta che si innestava la quarta, poteva contare sull'esplosione di un cilindro per ogni volta che si cambiava marcia, e sulla frammentazione di una aletta delle singola turbina ripartita coglionamente. |
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* '''Uno turbo-truzzo''' : versione 3 porte, [[rosso]] sgargiante, cerchi in autunite lucidati (ma radioattivi) scarico da pulmann, motore di derivazione aeronautica (700 cv) era nota per alzarsi in seconda e cappottarsi in quinta |
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* '''Uno Fire''' : fu chiamata così non a caso, versione sia da 3 che a 5 porte, aveva il pistone quasi completamente in mogano, l'albero a camme in ebano e il cambio in abete. Era noto il fatto che prendesse fuoco dopo il rodaggio, e questo fu un motivo di attrazione per i giovani |
* '''Uno Fire''' : fu chiamata così non a caso, versione sia da 3 che a 5 porte, aveva il pistone quasi completamente in mogano, l'albero a camme in ebano e il cambio in abete. Era noto il fatto che prendesse fuoco dopo il rodaggio, e questo fu un motivo di attrazione per i giovani |
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Versione delle 21:55, 29 apr 2008
La Fiat Uno è un'automobile..... ahahahahahahahah!
Storia della Fiat Uno
Nel 1600, Galileo Galilei, noto scienziato di Busto Arsizio, stufo di recarsi al lavoro con un cammello Ungherese, decise di andare alla Fiat, dall'allora responsabile generale Gigione Marabelli, e di commissionare una macchinetta da impiegato di merda.
Successivamente Galileo, si schiantò contro un Vescovo (l'incidente non fu casuale) e dovette rottamarla, ma il progetto fu salvato negli archivi della Fiat.
Nel 1983, Gigione Marabelli (sempre lo stesso) decise di rispolverare il vecchio progetto Uno e decise poi di commercializzarla in varie versioni.
Modelli
Furono prodotti modelli sia a 3 che 5 porte nel corso degli anni...ecco i più venduti
- Uno essenziale: versione 3 porte, mancava dei finestrini, dell'aria condizionata, dei sedili dietro , delle cinture, dei bulloni per fissar le ruote e della marmitta ( a quell'epoca si metteva il tubo di derivazione del cesso, efficace ed economico)
- Uno tristezza: versione con 5 porte, colore beige spento, cerchi già arrugginiti in partenza, sedili in vimini.
- Uno turbo-truzzo : versione senza porte, color rosso merda che alla luce cambiava colore con una tonalità shorda, famosa per avere un motore 36263434634cc 34534t5 clindri turbokompresssovralimentato con il nos di cammello (derivato direttamente dalla fiat duna) e una singola turbina derivata dalla Ferrari nonloso, marmitta di un dentrofuorimaanchenobordo, cerchi in vero finto similfalso magnesio pezzotto a 4235 razze smontabili, e un una telaistica rivisitata che, oltre alle normali rotture della uno, quali distruzione completa dei semiassi e dei cerchi, e piegatura totale del telaio ogni volta che si innestava la quarta, poteva contare sull'esplosione di un cilindro per ogni volta che si cambiava marcia, e sulla frammentazione di una aletta delle singola turbina ripartita coglionamente.
- Uno Fire : fu chiamata così non a caso, versione sia da 3 che a 5 porte, aveva il pistone quasi completamente in mogano, l'albero a camme in ebano e il cambio in abete. Era noto il fatto che prendesse fuoco dopo il rodaggio, e questo fu un motivo di attrazione per i giovani
- Uno Mattina : La macchina di Giampiero Geleazzi. È anche la macchina dei Teletubbies, infatti funziona solo a comandi vocali. Disponibile nei colori rosa chicco, arcobaleno, bande nere, banda disney.
- Uno Mattel : Dello stesso produttore dell'omonimo gioco di carte: se la macchina viaggia in direzione corretta, il cambiogiro provvedere a dirigerla contromano; condiziona i semafori, facendoli divenire sempre rossi con il cambiocolore; e ad aumentare, in caso di controllo della polizia, il tasso alcolico di +2 o +4 nel sangue (tramite endovena con il tubo dell'olio).
Modelli Unici
Il figlio del Piero Rizzi, noto alcolizzato di Sbollate, si fece costruire un modello a 5 porte con queste caratteristiche:
Colore: nero, cerchi da 30 pollici presi da un tir ; motore con testata in rame e i tubi in argento (aveva i soldi da spendere), interni fucsia con intemezzi di leopardo, abbastanza da culattoni
fu costruita anche una Fiat Uno in cartone totalmente scomponibile per l'asilo Mariuccia. È la versione di Uno più affidabile in assoluto.
Curiosità
Fabrizio Frizzi è un noto estimatore della Uno.
La Uno inizialmente doveva essere prodotta fino al 2015, si decise di toglierla dal mercato 20 anni prima, ma in alcuni paesi degradati è tutt'ora in produzione con nomi tarocchi, tipo Elbas, Merdas e Dues