Motore a scoppio: differenze tra le versioni
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Il ""motore a scoppio" è fatto, non si sa bene di quali sostanze, ma è fatto. |
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Composto da cilindri, bielle, muesli e frattaglie, ci delizia ogni giorno con un trionfo di gas di scarico e anidride carbonica. |
Composto da cilindri, bielle, muesli e frattaglie, ci delizia ogni giorno con un trionfo di gas di scarico e anidride carbonica. |
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Versione delle 23:47, 26 dic 2007
Il ""motore a scoppio"" è l'arma di distruzione di massa (ma anche di altri paesi) più diffuso di tutto l'universo.
Storia
Fu inventato da Franco Scoppio (1400 e qualcosa - un giorno del 1467) nel 1467 r.p.m., quando, per un puro caso, si accorse a proprie spese che unire il fatto di non capire un cazzo e sostanze infiammabili non è consigliabile.
Franco, psicolabile e assonnato, non si accorse che stava versando benzina V-power sulla sua ignoranza e fece un botto talmente forte che causò l'estinzione di Giugliano Ferrara.
Funzionamento
Il motore a scoppio si basa sul concetto di scoppio,ma anche no.
Inutile cercare di capire cosa succede realmente dentro a quei cilindri. Nessuno lo sa. Forse Cuck Norris lo sa, ma di certo non glielo chiederemo.
Com'è fatto
Il ""motore a scoppio"" è fatto, non si sa bene di quali sostanze, ma è fatto.
Composto da cilindri, bielle, muesli e frattaglie, ci delizia ogni giorno con un trionfo di gas di scarico e anidride carbonica.
Rendimento
Il motore ha un rendimento medio pari a 7.
Sviluppo e utilizzi
Il motore a scoppio non si è sviluppato molto, dal momento che all'età di 12 anni vide per la prima volta un accoppiamento tra un antifurto e un fabbro, fatto che ne bloccò la crescita.
Le applicazioni del motore a scoppio sono molteplici, vanno dal fermaporta allo schiaccianoci, generando continui dibattiti tra ecologisti, capitalisti e ginecologi.