Lotus: differenze tra le versioni
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{{Restauro|motivo=togliere stronzate e italianizzazioni, formattare|firma={{utente:Citroen CX/firma}} 10:41, gen 4, 2012 (CET)}} |
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[[File:Lotus 2.jpg|right|thumb|300px|Lotus con stendipanni. Zeru tituli, ma panni asciutti in meno di 3 secondi]] |
[[File:Lotus 2.jpg|right|thumb|300px|Lotus con stendipanni. Zeru tituli, ma panni asciutti in meno di 3 secondi!]] |
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{{Cit2|L'unico uomo che può battere Jim Clark è Colin Chapman.|[[Enzo Ferrari]] sulla sua strana rivalità tra il disegnatore della macchina e il pilota.}} |
{{Cit2|L'unico uomo che può battere Jim Clark è Colin Chapman.|[[Enzo Ferrari]] sulla sua strana rivalità tra il disegnatore della macchina e il pilota.}} |
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'''Lotus''' è il nome della più |
'''Lotus''' è il nome della più gloriosa [[scuderia]] [[Inghilterra|inglese]] nella storia della [[Formula Uno]]. Il successo della scuderia dipese soprattutto dall'abilità del proprietario e disegnatore [[Colin Chapman]], che riusciva ogni volta a creare un'[[automobile]] che rispettava le norme, ma che riusciva a coniugare forme decisamente fuori dagli schemi con un [[motore]] che non riusciva a percorrere due giri senza [[esplosione|esplodere]]. |
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La stranezza delle macchine Lotus fu battuta solamente dalla [[Tyrell]] a sei ruote, dalla [[Brabham]] con la ventola posteriore e dalla [[Fiat Multipla]]. |
La stranezza delle macchine Lotus fu battuta solamente dalla [[Tyrell]] a sei ruote, dalla [[Brabham]] con la ventola posteriore e dalla [[Fiat Multipla]]. |
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== Carriera in |
== Carriera in Formula Uno == |
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Per rinconquistare l'affetto della moglie, che era stufa di vedere il marito disegnare su ogni singolo pezzo di carta dentro casa delle macchine da corsa o sportive, decide di creare una scuderia che portava il soprannome con cui era conosciuta quando lavorava in un [[Night Club|bar notturno]]. |
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Essendo |
Essendo un convinto [[ambientalista]], Chapman decide di provare a progettare la macchina facendo utilizzo di sole sostante vegetali, ad esclusione del propulsore, del telaio, delle gomme, del sedile e del serbatoio, ma incluso il [[pilota]], per dimostrare una volta per tutte che la macchina conta più del manico. Un'intuizione nemmeno troppo sbagliata, dato che persino gente come [[Rubens Barrichello]], [[Felipe Massa]] e [[Alex Zanardi]] è riuscita a vincere gare. |
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[[File:Lotus.jpg |
[[File:Lotus.jpg|right|thumb|300px|Volare oh-oh, schiantare oh-oh-oh-ooooh...]] |
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Dopo aver chiesto all'eterno secondo di provare questo strana insalata condita con motore e carbunante, decide di metterla in pista nelle gare. La Ferrari insorge in maniera rapida, criticando che una pianta trans non può partecipare al mondiale. |
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Collina Capperi replica che è il troppo spumante bevuto dagli [[Ferraristi|uomini in rosso]] a confondere la macchina per una pianta a motore. La Fia doveva decidere se accettare l'iscrizione, ma Collina Capperi aveva pensato a tutto: infatti riesce a creare una pianta che sforna soldi e Bernie dichiara che la Lotus è una macchina legale. |
Collina Capperi replica che è il troppo spumante bevuto dagli [[Ferraristi|uomini in rosso]] a confondere la macchina per una pianta a motore. La Fia doveva decidere se accettare l'iscrizione, ma Collina Capperi aveva pensato a tutto: infatti riesce a creare una pianta che sforna soldi e Bernie dichiara che la Lotus è una macchina legale. |
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