Francesco Schettino: differenze tra le versioni
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[[File:Francesco Schettino occhiali.jpg|thumb|300px|«Io penzo alle vittime tutti ggiorne, ma che bbuò?»]] |
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{{cit2|Non ho abbandonato la nave! Dopo aver sbattuto sono inciampato e mi sono ritrovato dentro la barca di salvataggio insieme a numerosi passeggeri.|Schettino su [[arrampicarsi sugli specchi]]<ref>[http://m.sky.it/tg24/cronaca/2012/01/18/costa_concordia_capitano_schettino_domiciliari_inchiesta_de_falco_racconti_superstiti_dispersi Schettino: “Sono inciampato nella scialuppa“]</ref>.}} |
{{cit2|Non ho abbandonato la nave! Dopo aver sbattuto sono inciampato e mi sono ritrovato dentro la barca di salvataggio insieme a numerosi passeggeri.|Schettino su [[arrampicarsi sugli specchi]]<ref>[http://m.sky.it/tg24/cronaca/2012/01/18/costa_concordia_capitano_schettino_domiciliari_inchiesta_de_falco_racconti_superstiti_dispersi Schettino: “Sono inciampato nella scialuppa“]</ref>.}} |
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{{Cit2|Ricorderete questo giorno come il giorno in cui avete quasi catturato Capitan Schettino!|Schettino saltando giù dalla Costa Concordia.}} |
{{Cit2|Ricorderete questo giorno come il giorno in cui avete quasi catturato Capitan Schettino!|Schettino saltando giù dalla Costa Concordia.}} |
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{{Dialogo2|Comandante Schettino|Eh, buonasera presidente...}} |
{{Dialogo2|Comandante Schettino|Eh, buonasera presidente...}} |
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{{Dialogo2|Presidente|Che succede? Mi dica.}} |
{{Dialogo2|Presidente|Che succede? Mi dica.}} |
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{{Dialogo2|Comandante Schettino|Eh, cioè... mettiamo il caso che... mettiamo il caso che qualcuno le avesse rigato la macchina: come la prenderebbe?}} |
{{Dialogo2|Comandante Schettino|Eh, cioè... mettiamo il caso che... mettiamo il caso che qualcuno le avesse rigato la macchina: come la prenderebbe?}} |
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{{Dialogo2|Presidente|Mi hanno rigato la macchina? Ma porca puttana! È terribile!}} |
{{Dialogo2|Presidente|Mi hanno rigato la macchina? Ma porca puttana! È terribile!}} |
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{{Dialogo2|Comandante Schettino|Sì, no, lo so presidente, è che io per evitarlo ho girato la cloche e... e secondo me ho preso il marciapiede.}} |
{{Dialogo2|Comandante Schettino|Sì, no, lo so presidente, è che io per evitarlo ho girato la cloche e... e secondo me ho preso il marciapiede.}} |
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{{Dialogo2|Presidente|In mare aperto? Ma che sta dicendo?}} |
{{Dialogo2|Presidente|In mare aperto? Ma che sta dicendo?}} |
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{{Dialogo2|Comandante Schettino|Eh, lo so, è difficile da spiegare. Io adesso però prendo una scialuppa e vado a vedere che succede.}} |
{{Dialogo2|Comandante Schettino|Eh, lo so, è difficile da spiegare. Io adesso però prendo una scialuppa e vado a vedere che succede.}} |
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{{Dialogo2|Presidente|Aspetti un attimo, qua mi dicono di accendere la televisione.}} |
{{Dialogo2|Presidente|Aspetti un attimo, qua mi dicono di accendere la televisione.}} |
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=== La tragedia === |
=== La tragedia === |
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Vedendo che le cose si mettevano male e che la nave iniziava a inabissarsi, il comandante ha pensato di salire su una scialuppa di salvataggio e allontanarsi dalla nave per controllare che le scialuppe funzionassero correttamente. Purtroppo questo suo gesto è stato molto criticato poiché alcuni maligni hanno ipotizzato che Schettino volesse darsela a gambe per mettersi in salvo, abbandonando la nave e i passeggeri rimasti intrappolati al loro destino. Durante quei minuti concitati, la capitaneria di porto di [[Livorno]] ha telefonato diverse volte alla Costa Concordia, cercando di capire quanti passeggeri fossero rimasti intrappolati e quanti invece si erano già messi in salvo. Schettino, dedito al suo dovere fino all'ultimo, inizialmente ha fatto rispondere la [[segreteria telefonica]], poi ha risposto con chiarezza che all'interno erano rimaste circa [[diciassedici]] persone. |
Vedendo che le cose si mettevano male e che la nave iniziava a inabissarsi, il comandante ha pensato di salire su una scialuppa di salvataggio e allontanarsi dalla nave per controllare che le scialuppe funzionassero correttamente. Purtroppo questo suo gesto è stato molto criticato poiché alcuni maligni hanno ipotizzato che Schettino volesse darsela a gambe per mettersi in salvo, abbandonando la nave e i passeggeri rimasti intrappolati al loro destino. Durante quei minuti concitati, la capitaneria di porto di [[Livorno]] ha telefonato diverse volte alla Costa Concordia, cercando di capire quanti passeggeri fossero rimasti intrappolati e quanti invece si erano già messi in salvo. Schettino, dedito al suo dovere fino all'ultimo, inizialmente ha fatto rispondere la [[segreteria telefonica]], poi ha risposto con chiarezza che all'interno erano rimaste circa [[diciassedici]] persone. |
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{{cit2|Ho salvato migliaia di vite.|Il Comandante Schettino ogni volta che attraccava in un porto<ref>[http://genova.ogginotizie.it/111216-costa-concordia-schettino-aquot-non-ho-abbandonato-la-nave-e-ho-salvato-migliaia-di-viteaquot/ Ho salvato migliaia di vite.]</ref>.}} |
{{cit2|Ho salvato migliaia di vite.|Il Comandante Schettino ogni volta che attraccava in un porto<ref>[http://genova.ogginotizie.it/111216-costa-concordia-schettino-aquot-non-ho-abbandonato-la-nave-e-ho-salvato-migliaia-di-viteaquot/ Ho salvato migliaia di vite.]</ref>.}} |
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=== Il mistero della moldava, ovvero: chi era quella donna? === |
=== Il mistero della moldava, ovvero: chi era quella donna? === |
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Come tutti gli omicidi, i misteri e le stragi di massa, c'è una donna misteriosa che avvolge nel torbido tutta la vicenda. Ebbene, approfondite indagini e superficiali [[caccia alle streghe|cacce alle streghe]] ci hanno svelato che si trattava di una banale [[donna delle pulizie]], che lo accompagnava in plancia al momento dell'incidente per spolverargli la collezione di trofei tarocchi da mostrare alla strappona di turno. |
Come tutti gli omicidi, i misteri e le stragi di massa, c'è una donna misteriosa che avvolge nel torbido tutta la vicenda. Ebbene, approfondite indagini e superficiali [[caccia alle streghe|cacce alle streghe]] ci hanno svelato che si trattava di una banale [[donna delle pulizie]], che lo accompagnava in plancia al momento dell'incidente per spolverargli la collezione di trofei tarocchi da mostrare alla strappona di turno. |
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Per [[Giuliano Ferrara]] la tragedia della Concordia ha ancora dei lati oscuri, difficili da chiarire. Tale tesi potrebbe indurci a pensare che la [[giustizia]] italiana, così come l'[[informazione]], sia solo schiava del [[pregiudizio]] che cerca un [[capro espiatorio]] da presentare al popolo. La realtà è che le colpe sono ben altre, colpe che la giustizia e la [[stampa]] non riescono ad individuare nella loro [[miopia]] e cupidigia di [[protagonismo]], proprio come succede nella politica, dove la [[toghe rosse|magistratura politicizzata]] dà sempre la [[Colpa di Berlusconi|colpa ai soliti noti]] senza andare a fondo nelle questioni. Quindi, quali siano le altre colpe nascoste in questa vicenda, le sa solo Ferrara. |
Per [[Giuliano Ferrara]] la tragedia della Concordia ha ancora dei lati oscuri, difficili da chiarire. Tale tesi potrebbe indurci a pensare che la [[giustizia]] italiana, così come l'[[informazione]], sia solo schiava del [[pregiudizio]] che cerca un [[capro espiatorio]] da presentare al popolo. La realtà è che le colpe sono ben altre, colpe che la giustizia e la [[stampa]] non riescono ad individuare nella loro [[miopia]] e cupidigia di [[protagonismo]], proprio come succede nella politica, dove la [[toghe rosse|magistratura politicizzata]] dà sempre la [[Colpa di Berlusconi|colpa ai soliti noti]] senza andare a fondo nelle questioni. Quindi, quali siano le altre colpe nascoste in questa vicenda, le sa solo Ferrara. |
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=== Le altre responsabilità === |
=== Le altre responsabilità === |
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A lungo Giuliano Ferrara e le casalinghe si sono chiesti dove potrebbero essere altre responsabilità di questa tragedia aldilà di un comandante pirla come pochi. E noi di Nonciclopedia ci siamo dati una risposta: perché le [[capitaneria di porto|capitanerie di porto]] e la [[guardia costiera]] non sono mai intervenute contro le navi che si avvicinavano troppo alla costa? Non potevano far spostare gli scogli per tempo?<br /> |
A lungo Giuliano Ferrara e le casalinghe si sono chiesti dove potrebbero essere altre responsabilità di questa tragedia aldilà di un comandante pirla come pochi. E noi di Nonciclopedia ci siamo dati una risposta: perché le [[capitaneria di porto|capitanerie di porto]] e la [[guardia costiera]] non sono mai intervenute contro le navi che si avvicinavano troppo alla costa? Non potevano far spostare gli scogli per tempo?<br /> |