Codice meridionale della strada: differenze tra le versioni
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[[File:Sorpasso_corna_gassman.jpg|right|thumb|280px|La quintessenza del codice meridionale della strada.]] |
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{{Cit2|Un guidatore è tenuto a rispettare gli altri guidatori, ma deve fare in modo che tutti loro arrivino SEMPRE dopo di lui|Primo articolo del codice meridionale della strada}} |
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{{Cit2|L'unico pedone buono è un pedone morto.|Automobilista modello}} |
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Il '''codice meridionale della strada''' (CMdS) è un insieme di regole non scritte dall'intera popolazione del [[Terronia|sud Italia]]. |
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Esso regola ogni tipo di vettura su strada: [[Automobile|automobili]], [[Vespa|motorini]], motorini scippati, [[motoscafo|motoscafi]], [[Asino|bestie da soma]]<ref>Solo a trazione anteriore.</ref> e [[quad]]. Per quanto riguarda quelle fastidiose sagome che si spostano in posizione eretta con l'ausilio degli arti inferiori, altresì chiamate [[pedone|pedoni]], il Codice prevede di limitarne la presenza incitando gli automobilisti ad effettuare massicci ''investimenti'' e imponendo il limite minimo di 120 km/h sulle [[strisce pedonali]]. |
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Ideato dai cammellieri [[berberi]] del [[Sahara]], è stato adottato dal governo della [[Terronia]] da diversi decenni. A causa dei tagli ai fondi del [[ministero dei trasporti]], però, non è stato diffuso in copie cartacee, ma soltanto [[Telepatia|telepaticamente]]. |
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Il Codice è insito particolarmente nel [[genoma]] dei [[Napoletani|partenopei]], i quali lo rispettano e lo insegnano con particolare premura anche all'estero. |
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{{Primapagina|04 oct 2010}} |
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[[File:Uomo con casco del Napoli.jpg|right|thumb|215px|Un napoletano sfoggia fiero un rarissimo oggetto<ref>Esso sarà utilizzato soltanto il giorno del suo matrimonio.</ref>.]] |
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== Regole == |
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[[File:Campagna Sosta Vietata - Noncimporta.jpg|290px|left]] |
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Il CMdS va ben oltre le ormai obsolete convenzioni stradali e le superflue norme sulla sicurezza portando innovazioni non presenti nel tradizionale [[Codice della strada]] europeo. |
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La strada, un tempo suddivisa in carreggiate e corsie, con conseguente grave spreco di spazio, è ora composta da una sola corsia, percorribile in entrambi i sensi di marcia. Ogni automobilista ha però il [[Etica|dovere morale]] di evitare collisioni con altre vetture. |
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Altra innovazione consiste nell'obbligo del saluto: se un guidatore incontra un conoscente che procede nel senso opposto è tenuto a fermarsi, salutarlo e chiedergli come sta la sua famiglia. Di norma, i guidatori retrostanti che restano bloccati hanno il diritto di appoggiarsi al [[clacson]] fino a quando la circolazione non sarà ripresa. |
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I semafori hanno una funzione puramente decorativa. Chi vuole, comunque, può attenersi alle regole non scritte che vorrebbero: rosso, imprecare; giallo, accelerare; verde, suonare il clacson. |
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== Corretto utilizzo della vettura == |
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[[File:Impennata.jpg|right|thumb|205px|Un utente della strada segnala sobriamente l'immissione del proprio veicolo nel traffico [[cittadino]].<ref>Cosiddetto "'''Nàpul style'''".</ref>]] |
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Per una convivenza pacifica con tutti gli altri occupanti della [[strada]]: |
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Il [[clacson]] non è più uno strumento di segnalazione acustica ma un prolungamento delle corde vocali del guidatore, che lo utilizza per comunicare con gli altri utenti della strada, in [[codice morse]]. In alcuni casi il clacson può essere sostituito dalla voce del [[guidatore]], il quale è però tenuto a sporgersi dal finestrino e utilizzare pienamente il proprio [[diaframma]], al fine di scambiare con altri conducenti affermazioni goliardiche circa le relazioni extra-coniugali delle reciproche [[moglie|mogli]]. |
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Gli pneumatici servono, in primo luogo, per consentire all'auto di circolare in tutta sicurezza sull'asfalto, ma all'occorrenza possono essere [[Napoli|incendiati e adoperati dunque come strumento di protesta popolare]]. Lo specchietto retrovisore interno serve per lanciare sguardi minacciosi al guidatore che segue, così da demoralizzarlo e impedire un eventuale sorpasso. Questo perché il sorpasso è una manovra particolarmente umiliante per chi la subisce. Gli specchietti retrovisori esterni, invece, risultano del tutto inutili, specie quello di destra, per cui spesso e volentieri sono del tutto [[furto|assenti]]. |
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Le chiavi dell'auto possono essere utilizzate per avviare il motore ma eventualmente anche per ''aerografare'' la [[Automobile|macchina]] di qualche conducente che si è mostrato eccessivamente imprudente. |
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Le frecce sono da considerarsi un semplice dettaglio artistico delle vetture e la leva che serve ad azionarle può essere sostituita da un più pratico [[spazzolino da denti]]. |
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Il freno a mano deve essere utilizzato accuratamente per far compiere all'auto acrobazie e prodezze balistiche, magari in presenza di [[Gente che passava di lì per caso|pubblico occasionale]], così da guadagnarsi il loro rispetto. |
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I ciclomotori possono ospitare fino a 7 passeggeri, vano bambini fra il manubrio e il sedile, una credenza e un comodo frigo bar. Il codice tuttavia consiglia espressamente di ripiegare i bambini su se stessi 3 volte o spiaccicarli sul contachilometri per evitare [[incidente|spiacevoli conseguenze]]. |
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== Articoli principali == |
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*'''Art. 1:''' Un guidatore è tenuto a rispettare gli altri guidatori, ma deve fare in modo che tutti loro arrivino SEMPRE dopo di lui |
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*'''Art. 2:''' La precedenza te la devi guadagnare |
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*'''Art. 4:''' Le linee di delimitazione di un posto di [[parcheggio]] non sono per terra, ma nel tuo cuore |
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*'''Art. 5:''' La [[Parcheggio in doppia fila|doppia fila]] è solo protezione fisica del veicolo adiacente |
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*'''Art. 7:''' Esibire un adesivo dell'[[SSC Napoli]] sul parabrezza è indice di buona condotta |
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*'''Art. 18:''' Le strisce pedonali sono un'impropria vandalizzazione dell'asfalto |
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*'''Art. 21:''' I [[Segnale stradale|segnali stradali]] vanno rispettati esclusivamente se, sotto di essi, è indicato espressamente che vanno rispettati obbligatoriamente |
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*'''Art. 22:''' I segnali stradali confondono il guidatore e vanno "interpretati" all'occasione |
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*'''Art. 25:''' Alcuni segnali stradali sono unicamente decorativi |
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[[File:Ambulanza bloccata nel traffico.jpeg|right|thumb|300px|Un'ambulanza bloccata nel traffico cittadino. Come da codice, i morti non sono più importanti dei vivi.]] |
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*'''Art. 26:''' Il segnale di diritto di precedenza è volutamente strambo per sembrare tutto tranne che un segnale stradale |
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*'''Art. 29:''' Nei diverbi fra guidatori esibirsi in gesti tradizionalmente offensivi e avanzare dubbi sull'integrità morale della madre dell'interlocutore |
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*'''Art. 38:''' Nel caso incontriate un [[Vigile urbano|vigile]], occorre fargli notare che, in quanto sprovvisto di un veicolo, non può tecnicamente occupare quella zona di asfalto |
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*'''Art. 39:''' Negare l'evidenza di fronte ai carabinieri |
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*'''Art. 43:''' La [[cintura di sicurezza]] è urticante: non allacciatela per nessun motivo |
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*'''Art. 44:''' È permesso disegnare una cintura di sicurezza sulla propria maglia per eludere le oscure forze di sicurezza |
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*'''Art. 45:''' Il [[casco]] è sintomo di oppressione verso la libertà di circolazione e l'acconciatura dei capelli |
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*'''Art. 46:''' Indossare il casco è concesso solo se bisogna effettuare uno scippo e non si vuole essere riconosciuti |
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*'''Art. 47:''' I [[Marciapiede|marciapiedi]] sono corsie preferenziali per chi le preferisce |
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*'''Art. 50:''' L'[[impennata]] con motociclo è uno strumento di segnalazione da non ignorare durante un sorpasso e/o durante l'attraversamento di un incrocio |
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[[File:Apecar ribaltato.jpg|right|thumb|290px|L'ultimo veicolo da soccorso rinvenuto nel sud Italia.]] |
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*'''Art. 55:''' Se qualcheduno è inchiodato di fronte a voi nel traffico, insultatelo assiduamente |
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*'''Art. 56:''' Se qualcheduno è inchiodato alle vostre spalle nel traffico e vi insulta, rispondete all'insulto |
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*'''Art. 64:''' Il sorpasso selvaggio è consentito in ogni strada più ampia di una Smart |
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*'''Art. 65:''' Seguire un'ambulanza in corsa che sfreccia nel traffico è sintomo di devozione nei confronti del malato |
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*'''Art. 70:''' La [[Donna al volante|donna emancipata al volante]] deve essere debellata |
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*'''Art. 71:''' Cose o persone che circolano senza un [[motore]] (ciclisti, pedoni, carri, caffettiere) devono essere debellate |
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*'''Art. 80:''' In caso di [[incidente]], manifestare a tutti gli spettatori e ai curiosoni la propria innocenza |
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*'''Art. 81:''' In caso di incidente, munirsi di una spranga di ferro per effettuare la [[constatazione amichevole]] dei danni. Una volta constata l'assenza di danni al veicolo della controparte procedere con il pareggio dei conti. |
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*'''Art. 85''' Ogni punto dato sulla testa della controparte può essere recuperato sulla patente |
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*'''Art. 90:''' Le [[rotonda|rotonde]] sono solo "strade a [[doppio senso]] con molte curve" |
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*'''Art. 94:''' Le indicazioni stradali si devono richiedere nel rituale dialetto strettissimo |
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*'''Art. 100:''' La [[Pizzo|mancia]] al posteggiatore NON è discrezionale. Se tenete all'integrità della carrozzeria. |
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*'''Art. 103:''' Se si possiede un'auto o una moto potente è opportuno farla rombare per manifestare la padronanza del veicolo da parte del guidatore |
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*'''Art. 108:''' Accusare chiunque di aver acquisito la patente in un luogo poco consono rispetto alle norme consuete |
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*'''Art. 110:''' Guidare con il braccio fuori dal finestrino è indice di abilità |
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*'''Art. 117:''' Telefonare alla guida è concesso, a patto di utilizzare una certa vivacità gesticolativa nonostante l'interlocutore non possa apprezzarla a pieno |
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*'''Art. 124:''' Il codice risponde personalmente di eventuali lamentele o proteste: sarà necessario soltanto recarsi a [[Casal di Principe]] per allestire una civile conversazione |
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== Ciclisti e pedoni: una minaccia per le auto == |
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[[File:Pedone_3.jpg|rightt|thumb|250px|Un ridicolo pedone esclama le sue [[bestemmia|ultime parole]].]] |
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{{cit2|Ogni giorno nella [[Napoli|giungla]] un guidatore si sveglia e sa che dovrà correre più veloce di un pedone, se vorrà metterlo sotto.<br/> |
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Ogni giorno nella [[Napoli|giungla]] un pedone si sveglia e sa che dovrà correre più veloce delle auto, se vorrà passare indenne sulle strisce pedonali.|Antico proverbio partenopeo.}} |
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Si stima che nel solo anno [[2009]] in tutta la Terronia si siano verificati circa 47.000 scontri tra [[auto]] e [[bicicletta|biciclette]], con conseguenze nefaste per i paraurti delle auto. Nel 62% dei casi si segnalano danni alle auto per oltre 250,00 [[Euro]] mentre un ciclista su due se la cava con semplici contusioni o fratture scomposte, pretendendo poi addirittura di essere accompagnato in [[ospedale]] dove, incredibile ma vero, viene curato gratis. |
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[[File:Strisce-pedonali disegnate.jpg|left|thumb|230px|Un vandalo sorpreso a deturpare il paesaggio urbano.]] |
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In oltre il 30% dei casi, poi, si segnala la rottura del parabrezza dell'auto a causa della fastidiosa abitudine dei ciclisti di indossare il casco. Secondo l'AAIAP (Associazione Automobilisti Innocenti A Prescindere) i ciclisti indosserebbero il casco per causare appositamente più danni alle auto in caso di scontro frontale. |
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I pedoni, invece, sono una categoria di [[Mostro|occupanti illegittimi]] della strada che improvvisamente sbarrano il cammino delle auto pretendendo assurdamente di attraversare la carreggiata in orizzontale. Ciò causa non pochi disagi agli automobilisti, molti dei quali sono pronti a giurare che i pedoni hanno l'abilità di [[Miracolo|apparire davanti all'auto in movimento]], oscurando la vista del guidatore e rendendo inevitabile una collisione che farà perdere al conducente dell'auto [[tempo]] prezioso.<br /> |
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Altre teorie vorrebbero invece che i pedoni siano semplicemente dei [[Suicidio|suicidi]] o degli [[Gente come te|ignoti cittadini stressati]] che si fanno investire dalle auto per avere un quarto d'ora di celebrità nelle [[Televisione|televisioni locali]]. |
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Un numero consistente di pedoni aggregati può portare alla creazione di una "zona pedonale", un'ingiustificata limitazione alla circolazione dei veicoli. Nelle cosiddette "zone pedonali" non è ancora stata portata la civilizzazione motoria. |
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== Segnali e indicazioni == |
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File:DivietoDiAccesso.jpg|Scorciatoia da imboccare |
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File:DivietoDiDisturbo.jpg|Vietati i festeggiamenti: il Napoli ha perso |
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File:DivietoTransitoPedoni.jpg|Zona di caccia al pedone |
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File:DivietoBici.jpg|Zona di caccia al ciclista |
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File:DivietoDiTransito.jpg|Zona di caccia al primo sprovveduto che passa |
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File:DivietoTransitoMoto.jpg|Vietato non impennare |
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File:DivietoDiSosta.jpg|Invito a occupare la [[doppia fila]] |
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File:Divieto sosta e Fermata.gif|Invito a occupare terza fila, marciapiede e spodestare auto più piccole |
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File:Pericolo di incendio.svg|Albero ostruente. Accendetevi una sigaretta. |
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File:DirezioniObbligate.jpg|Traffico. Pericolo cascamento palle |
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File:Rotatoria.jpg|Traffico. Pericolo giramento coglioni. |
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File:SiHaLaPrecedenza.jpg|Cartello fuorviante |
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File:Cartello stradale - divieto di sorpasso per veicoli oltre 3,5t.png|Carico di cocaina in sorpasso. Non ostacolare |
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File:Cartello stradale - diritto di precedenza nei sensi unici alternati.png|Doppio senso alternato. Prova di carattere, mostrare i coglioni |
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File:Cartello stradale - divieto di sorpasso.png|Guappo in sorpasso. Dito medio necessario |
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File:Cartello stradale - divieto di transito agli autobus.png|Attaccati al tram |
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File:Cartello stradale - divieto di transito alla trazione animale.png|Vendita di caci al carro |
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File:Cartello stradale - limite di velocità 80.png|Cartello di sfida. Ce la faresti a superare gli 80? |
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File:Cartello stradale - posto di blocco.png|Sbirri infami e oppressori del libero investimento |
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File:Attraversamento bambini.jpeg|Scippatori apprendisti |
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File:Attraversamento pedonale.jpeg|Pedoni spocchiosi |
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File:Incrocio test.jpeg|Incrocio: accelerare con veemenza e farsi strada con lacrimogeni |
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File:Rotatoria icona.jpg|Corretta esecuzione di una rotatoria (vedi auto cerchiata) |
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File:Cartello stradale - confine slovenia.png|Slovenia!? Hai sbagliato tutto |
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== Voci correlate == |
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*[[Codice della strada]] |
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*[[Terronia]] |
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*[[Napoli]] |
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*[[Scuola guida]] |
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*[[Automobile]] |
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*[[Automobilista]] |
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*[[Manuali:Proteggere la propria autoradio dai ladri]] |
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*[[Manuali:Perdere tutti i punti della patente in un colpo solo]] |
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*[[Legge]] |
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== Note == |
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{{Note}} |
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[[Categoria:Leggi]] [[Categoria:Trasporti]] [[Categoria:Diritto]] [[Categoria:Mezzogiorno]] [[Categoria:Cose che nessuno ha mai capito]] [[Categoria:Cose da imparare a memoria]] |
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Versione delle 00:07, 27 ott 2010
io puzzo