Bicicletta a scatto fisso
La bicicletta a scatto fisso è una bicicletta che ha la particolarità di costare più delle altre biciclette per il semplice motivo che ha meno pezzi di quest'ultime. La bici fissa è il modo più rapido per arrivare agli aperitivi.
Come costruirsi da soli la propria bici fissa
Innanzi tutto vanno comprate le manopole valutando per bene la tonalità di colore fra le miliardi esistenti. Investiteci un bel po' di tempo in questa scelta iniziale perché sarà determinante in seguito.
In base al colore delle manopole comprare nell'ordine: nastro, catena di trasmissione, sella Brooks, guarnitura Lasco Original, pedali bullhorn. Ovviamente dev'essere tutto in tinta.
Una volta ottenuti tutti questi componenti è arrivato il momento di pensare alle ruote che devono essere rigorosamente in carbonio a razze. Straconsigliata una coppia di Aerospoke, sempre in tinta con le manopole ed il resto.
Per i pezzenti ci sono le tipiche GIPPPPPIEMMMME bianche ad alto profilo che comunque fanno la differenza sopra i 40 km/h, ovvero la velocità minima che avrete in città.
Ora che avete tutti questi pezzi è arrivato il momento di pensare ai dettagli, tipo comprare il telaio. Prima ancora della misura del telaio (sì, i telai hanno una misura, ma non è importante) fate attenzione che il telaio sia da pursuit, molto adatto ad affrontare pavé e rotaie del tram. Potete prendere un normalissimo telaio pista o, diocisalvi, corsa da convertire, ma prima o poi vi renderete conto che il pursuit vi serve, quindi tanto vale prenderlo subito.
Nel comprarlo fate attenzione che il tubo piantone sia curvo il più possibile. Scartate immediatamente i telai con tubo piantone dritto che sono da sfigati. Se avete preso un telaio d'epoca, anche se con la vernice ancora in ottime condizioni, togliete assolutamente tutti gli adesivi e fatelo riverniciare.
Ora siete pronti per assemblare il tutto.
Portate tutti i pezzi dal vostro ciclista di fiducia e lasciate fare a lui il lavoro complicato. Se vi dice che qualche pezzo che avete comprato non è compatibile col telaio non credetegli: sta solo cercando di vendervi roba extra.
Ancora, non fate caso a quando il meccanico alza gli occhi al cielo vedendo cosa avete comprato. I ciclisti sono invidiosi di natura.
Dopo aver comunque ricomprato metà della componentistica (i ciclisti sono convincenti), ritirate la bici, smontate le gabbiette e l'antiestetico freno anteriore che il meccanico è riuscito a rifilarvi con improbabili storie sulla sicurezza stradale ed avete pronta la vostra fichissima bici fissa!
Ora siete pronti per postare il vostro gioiello nella gallery di Fixedforum.it
In caso di commenti negativi ignorateli, gli utenti del forum sono invidiosi anche più dei ciclisti.