ATAC: differenze tra le versioni

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{{Citazione|Quando c'era [[Benito Mussolini|Lui]]...quando c'era Lui gli autobus arrivavano in orario!|Anziano|Vecchio rincoglionito su efficienza trasporti pubblici romani|}}

'''A.T.A.C''', acronimo di "'''A'''ttaccatevi '''T'''utti '''A'''l '''C'''azzo", dovrebbe essere l'agenzia, la società che gestisce i trasporti pubblici a Roma.
{{incostruzione}}
==Creazione==
Nel 2000 a.C. la culla della civiltà era in Egitto, ma questo non ci interessa.

E' infatti solo nel 1638 che iniziarono le prime ipotesi di una società che avrebbe potuto gestire i trasporti pubblici a Roma.
I primi abbozzi del progetto furono gettati dalla finestra dal Cardinal Mazarino, al tempo primo ministro Francese.

Ma sfortunatamente, in circostanze molto simili a quelle del [[jumanji]], furono riscoperti e riportati alla luce questi demoniaci piani.

Nel 1909 [[niente]] e [[nessuno]] impedirono la fondazione di questa setta.

Nel corso degli anni l'ATAC fu costretta a cambiare nome parecchie volte, forse per sfuggire a creditori senza scrupoli, forse per rifarsi una nuova vita nello stato del kansas o forse solo perchè non gli piaceva...Sta di fatto che per arrivare all'acronimo finale di A.T.A.C. passò tra nomi come:

AATM, ATM, ATG, ATAG, Mario Venuti, SRTO, STRONZO.

Finchè nel 1944 il portiere del palazzo dell'amico del cugino della sorella del suocero amico del presidente, non trovò nella buca delle lettere una raccomandata con mittente anonimo, ma la cui data riportava l'anno 4023.

Direte: "Che c'entra con l'ATAC?". La risposta è semplice, in quanto in questa lettera era suggerito di chiamare definitivamente l'organizzazione con il nome che ancora oggi la identifica: Attaccatevi Tutti Al Cazzo.

==Organizzazione a delinquere?==
E' comune errore credere che l'ATAC sia realmente un'agenzia per il trasporto pubblico. Infatti non si spiegherebbe il perchè già i primi progetti risalgono all'inizzi del 1600, quando cioè "trasporto" e "pubblico" ancora non erano stati inventati. E' più loggico pensare che ci sia sotto qualcosa di losco.

Molti pensaro a traffici internazionali di droga, ma furono tutti brutalmente assassinati e quindi l'ipotesi non resse.

Altri arrivarono alla conclusione che il fine ultimo di questa setta è l'abnorme ingrossamento degli [[palle|organi genitali maschili]] e l'esasperazione della società. Portando l'uomo medio in uno stato di depressione cronica. Probabilmente solo per puro divertimento.

==Tecniche di alienazione==
Nel corso dei secoli le tecniche utili alla distruzione mentale delle vittime si evolsero in maniera così rapida da essere già arrivate.
===Il tempo di attesa===
'''Il tempo di attesa''' dell'arrivo dei mezzi è il modo più semplice e comune per distruggere la pazienza di [[nessuno|qualsiasi buon cristiano]]. La tecnica è semplice e prevede molte varianti. Basta infatti non fare passare la [[autobus|carretta]] per un tempo che va da mezz'ora a dodici ore...
La frustrazione può essere maggiore se l'attesa prolungata viene accompagnata con questi altri fattori:
*L'arrivo di un autobus con destinazione [[fanculo|'''"DEPOSITO"''']].
*L'arrivo sì dell'autobus, però senza che esso si fermi.
*L'arrivo dell'autobus con conseguente fermata, ma purtroppo dove non potrai entrare poichè troppo pieno di gente (probabilmente proprio pagata per lo scopo di riempire il mezzo)
*L'arrivo dell'autobus, che si ferma ed è magicamente vuoto...e capisci che era vuoto perchè dentro erano già saliti i [[controllore|controllori]].
===La fauna===
Anche saliti sull'autobus si può andare incontro allo sfinimento. Infatti l'ATAC si occupa di assumere personale altamente qualificato nel [[rompicoglioni|rompere i coglioni]].
[[categoria:trasporti]]

Versione delle 00:01, 1 nov 2007