Camionista
I camionisti sono una sottospecie di razza umana che ama molto viaggiare in autostrada per via di un hobby irrinunciabile, più contagioso delle sigarette. Sono molti i camionisti che si offrono di andare sui Balcani o in Russia. Sono contraddistinti da alcune caratteristiche principali:
1) Le buone maniere: i camionisti, per essere assunti, seguono un corso di buone maniere e devono superare un esame di galateo. Sono abili conversatori, detestano le persone sgarbate e men che meno i violenti e quelli che passano alle mani. Non sia mai! Molto meglio una bella sbarra di ferro (ma anche di ghisa).
2) Le buone frequentazioni: i camionisti si radunano in circoli culturali molto esclusivi tra i quali il Titty Twister e la casa di Moana Pozzi. La loro cerchia è recentemente stata estesa anche ad intellettuali come i motociclisti ed i campioni di bevute della Val Brembana. Amano inoltre corteggiare le dame con molto stilnovismo; le loro conquiste avvengono principalmente sul marciapiede dell'autostrada o nelle case chiuse.
3)L'interesse per l'anatomia: tutti i camionisti sono appassionati di anatomia, in particolare di ginecologia: basta dare uno sguardo ai calendari che appendono in cabina di guida o nelle autorimesse per capirlo. Tutte le foto dei suddetti calendari ritraggono donne nude con le gambe spalancate e la mona bene in vista, in modo che questi pacati studiosi amatoriali possano carpirne i segreti più reconditi.
4)L'abbigliamento ricercato:ogni camionista che si rispetti si veste in un certo modo e rispetta delle regole sistematiche in materia di igiene. Nel senso che si veste in un modo assimilabile ad uno zingaro di certo e che evita sistematicamente di lavarsi per 52 settimane di fila.
Storia
I primi camionisti nacquero nella Mesopotamia, quando, con i loro carri, viaggiavano fino alla Russia in cercando di avere due un miliardo di relazioni nello stesso tempo. Il camionista dell'epoca Tradhitor Ficcahcul racconta, sulla sua opera Puttane, sesso e rock'n'roll, ora modernizzata e trasformata in un insulso film, come dicono molti storici, di aver conosciuto nella città di Seksievskij una certa Galina Putanjevska (che si ritiene sia un'antenata di Paris Hilton, una sorta di miliononna, ma con DNA ben conservato in tutta la generazione), con la quale condivideva un hobby amato da molta gente.
I camionisti di oggi non sono tanto cambiati, ad eccezione del mezzo di trasporto: più veloce (quindi i capi pensano che sia stato fatto un viaggio senza soste eccetto per una volta all'Autogrill in un mese di viaggio) anche se si stava in viaggio solo un'ora al giorno. Il resto ve lo lasciamo immaginare. I camionisti italiani prediligono le donne di mezza età (mica siamo pedofili come loro, eh?) e le poppe grandi (minimo la diciottesima, reggiseno imbottito e IVA esclusi). Essi sono tra i principali abbordatori da strada.
Il regista Quenteen Tarantino è un appassionato di camionismo ed ha ricreato, nel suo film "Dal Tramonto all'Alba", uno spaccato di vita di questi eclettici intellettuali. Il film è molto realistico, ad eccezione dei capelli della ragazza (troppo biondi).
La dieta di un camionista è molto variegata: fagioli col sugo, hot dog, hamburger, patatine fritte nell'unto, birra (al posto della volgare acqua comune, in alternativa va bene anche il napalm), panini con salumi e salumi con panini. I medici infatti sconsigliano, a questa categoria di lavoratori, qualsiasi pietanza che contenga meno del 98,7% di grassi (possibilmente poliinsaturi).
Il tasso alcolico medio di un camionista è fuori scala anche rispetto ad un etilometro della polizia; dopo quattordici misurazioni il povero marchingegno esplode, inducendo i piedipiatti a rinunciare all'ardua impresa e permettendo al lavoratore di tornare alla guida del suo bestione motorizzato.
I camionisti sono soggetti ad antipatici colpi di sonno, causati dalla guida ininterrotta per 584958395743 ore al giorno; questi buffi avvicendamenti li inducono talvolta a ribaltare il camion stesso, invadere la corsia opposta in autostrada, causare tamponamenti a catena con 256 vetture, schiacciare la FIAT-topolino di Nonna Pina e, nel caso di autocisterne, causare incendi di immani proporzioni (tanto meglio se all'interno di un traforo o in galleria). Inutile dire che i colpi di sonno sono degli inconvenienti piuttosto antipatici: possono causare decine di morti e mutilati in un colpo solo e, nei casi più gravi, disagi alla viabilità, code e rallentamenti, locali addensamenti con precipitazioni sui rilievi e mari poco mossi.