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[[File:Persona sconosciuta.jpg|right|thumb|250px|È sempre stato difficile identificare i macchinisti.]]
{{Cit2|Il treno vuol bene alla pioggia.
Se piove, si lustra e sfoggia
il suo fischio d'aiuto.
È notte. S'è forse perduto
in mezzo alla nebbia dei fiumi
e non vede più i lumi
della nostra città?
Il macchinista che fà?
S'affaccia, s'affaccia
e la pioggia gli sferza la faccia,
il vento gli ruba la voce
il bianco sorriso veloce.
Sol grande orologio il suo cuore
gli batte il fragore
del treno che va<ref>Il titolo di questa poesia è, per combinazione, ''Il macchinista''.</ref>.|Il poeta {{tooltip|{{Colore|#3CB371|Alfonso Gatto}}|[[File:Cat smile.jpg|right|thumb|200px]]}} pensa al [[treno]] in ritardo che sta aspettando sotto la pioggia.}}
Il '''macchinista''' è l'adepto di una setta che si ispira al '''macchinismo''', o '''macchinistica''', movimento laico-religioso che propugna la circolazione di uomini e cose come strumento indispensabile per accedere al [[Nirvana]]. Ciò fa sì che egli sia il [[conducente]], o [[conduttore]], o [[guidatore]], o [[pilota]], o [[autista]] del treno. È in grado di condurre con la medesima disinvoltura sia l'ultimo modello ipertecnologico di elettrotreno su monorotaia, sia la sgangherata automotrice arrancante e sbuffante delle vecchie linee a scartamento ridotto. Ma soprattutto, può suonare <s>quasi</s> a piacimento la [[sirena]], o [[clacson]], o [[avvisatore acustico]].
== Storia del macchinismo ==
Il primo treno fu inventato, [[Non ci resta che piangere|come tutti ben sappiamo]], dal solito [[Leonardo Da Vinci]], quindi è logico pensare che all'illustre scienziato possano essere attribuite le prime serie riflessioni che sarebbero poi sfociate nel macchinismo. Forse perché troppo in anticipo sui tempi, forse a causa della diffusa diffidenza di quei tempi, forse per colpa di qualche beffardo scherzo del destino, i concetti fondamentali del macchinismo sarebbero stati misconosciuti per tre secoli buoni, fino ai primi anni del [[1800]], quando un gruppo di perdigiorno riprese in mano alcuni bizzarri progetti leonardeschi. Tra essi c'era gente del calibro di {{Citnec|Richard Trevithick|e=uèèèèèèèèèèè!!!}}, {{Citnec|John Blenkinsop|e=ooooohhhhh!!!}}, ed in special modo {{Citnec|[[George Stephenson]]|e=seeeeeeeeeeeee!!!}}, che progettarono e costruirono le prime locomotive a vapore utilizzate in [[miniera]]. In questo modo i minatori venivano costantemente affumicati dai fumi di scarico all'interno dei cunicoli, e se prima morivano mediamente a trentacinque anni, adesso morivano a ventotto, ma c'è da dire che il denso [[fumo]] nero aveva un effetto inebriante, quasi [[droga|stupefacente]]. Era facile inculcare in queste [[Niubbo|menti giovani ed ottenebrate]] i dogmi e le rigorose applicazioni del macchinismo, che si diffuse a macchia d'olio in tutta [[Europa]] in men che non si dica.
=== È nato prima il treno o il macchinista? ===
Non è un quesito ozioso, come si sarebbe portati a pensare di primo acchito.
=== Macchinisti ieri ===
=== Macchinisti oggi ===
== Come diventare macchinista ==
== Tipologie di macchinista ==
== Curiosità ==
{{Curiosità}}
=== Un oggetto misterioso: il ''trexi'' ===
[[File:Fiat 509 A.jpg|left|thumb|250px|Un '''trexi''' in area di parcheggio, pronto per essere noleggiato.]]
== Note ==
{{Legginote}}
{{Note|2}}
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