Utente:♠ ᴛѳҗїϭ ϐƟƦĐȜℓℓ ♠/Sandbox/Metropolitana di Londra: differenze tra le versioni

== Le linee e gli orari di apertura==

Tutte le linee emergono in superficie al di fuori della zona centrale, ad eccezione della [[Victoria Line]] che scorre in galleria per tutta la sua lunghezza, (salvo per un deposito di manutenzione), e la [[Waterloo & City Line]] che, essendo molto corta, corre solo in una zona centrale sotto la superficie.

La rete non funziona 24 ore al giorno perché, diversamente da altre metropolitane come ad esempio quella di [[Metropolitana di New York|New York]], non è dotata di binari supplementari per deviare il traffico durante la manutenzione.

I treni corrono dalle 5.00 della mattina fino alle 1.00 di notte, le domeniche dalle 7.00 a mezzanotte; alcune stazioni sono chiuse di domenica.

{| border="1" cellpadding="3" style="margin: 0 auto; border-collapse:collapse; text-align:center; width:50em;"

|+ style="margin:inherit; padding-bottom:0.25em"|'''Linee della metropolitana di Londra'''

! Nome della linea

! Colore

! Apertura

! Tipo

! Lunghezza

! Stazioni

! Passeggeri/anno

|-

| style="text-align:left;"|[[Bakerloo Line]]

| style="background:#AE6017; color:#FFF;"|Marrone

| [[1906]]

| Profondità

| 23 km

| 25

| 95,9 milioni

|-

| style="text-align:left;"|[[Central Line]]

| style="background:#FF0000; color:black;"|Rosso

| [[1900]]

| Profondità

| 74 km

| 51

| 183,5 milioni

|-

| style="text-align:left;"|[[Circle Line]]

| style="background:#FFE02B;"|Giallo

| [[1884]]

| Sub-superficie

| 22 km

| 27

| 68,4 milioni

|-

| style="text-align:left;"|[[District Line]]¹

| style="background:#009900; color:#FFF;"|Verde

| [[1868]]

| Sub-superficie

| 64 km

| 60

| 172,8 milioni

|-

| style="text-align:left;"|[[East London Line]]²

| style="background:#FBAE34;"|Arancione

| [[1869]]

| Sub-superficie

| 8 km

| 9

| 10,4 milioni

|-

| style="text-align:left;"|[[Hammersmith & City Line]]³

| style="background:#F491A8;"|Rosa

| [[1863]]

| Sub-superficie

| 14 km

| 28

| 45,8 milioni

|-

| style="text-align:left;"|[[Jubilee Line]]

| style="background:#949699; color:#FFF;"|Argento

| [[1979]]

| Profondità

| 36 km

| 27

| 127,5 milioni

|-

| style="text-align:left;"|[[Metropolitan Line]]

| style="background:#91005A; color:#FFF;"|Viola

| [[1863]]

| Sub-superficie

| 67 km

| 34

| 53,6 milioni

|-

| style="text-align:left;"|[[Northern Line]]

| style="background:#000000; color:#FFF;"|Nero

| [[1890]]

| Profondità

| 58 km

| 51

| 206,7 milioni

|-

| style="text-align:left;"|[[Piccadilly Line]]

| style="background:#094FA3; color:#FFF;"|Blu

| [[1906]]

| Profondità

| 71 km

| 52

| 176,1 milioni

|-

| style="text-align:left;"|[[Victoria Line]]

| style="background:#0A9CDA; color:#FFF;"|Azzurro

| [[1969]]

| Profondità

| 21 km

| 16

| 161,3 milioni

|-

| style="text-align:left;"|[[Waterloo & City Line]]⁴

| style="background:#88D0C4;"|Turchese

| [[1898]]

| Profondità

| 2 km

| 2

| 9,6 milioni

|-

| style="font-size:smaller; text-align:left;" colspan="7"|

# Originariamente si chiamava Metropolitan District Railway

# Originariamente era una linea separata dalle altre e gestita da un consorzio di società. La linea fa parte della metropolitana di Londra dal [[1948]], ma continuarono a transitarci treni merci delle Ferrovie Britanniche sino al [[1966]]. Per molti anni fece parte della Metropolitan Line fino a quando non acquisì una propria identità verso la fine degli [[Anni 1980|anni ottanta]]. Chiusa nel 2007 per l'estensione ora fa parte dell'[[London Overground|Overground]]

# Originariamente parte della Metropolitan Line, la linea prese il nome di Hammersmith & City Line nel [[1988]].

# Fa parte della rete metropolitana di Londra dal [[1994]].

|}

Fonte: [http://tube.tfl.gov.uk Transport for London]