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Da non scordare i Romaniaci, parte della popolazione dedita per lo più a crimini e violenze ("gangbang" abusive), al fine di rendere ancora viva la suggestiva tradizione, iniziata nel lontano [[1564]] con Vlad III detto il Voivoda, tuttora ricercato dall'Interpol. Il governo di Bucarest incentiva le manifestazioni popolari all'estero specialmente in Italia, allo scopo di incrementare il flusso turistico in Romania, rendendo possibile la migrazione, finanziando i viaggi in Italia. Queste manifestazioni popolari hanno avuto molto successo anche tra la moltitudine di scorfane italiane che ancora non sono riuscite a farsi violentare in Italia.
== Industrie principali ==
[[File:DACIA1100.gif|right|thumb|130px|La Dacia 1100 la risposta rumena alla Fiat [[Duna]]]]
Oltre all'industria della [[fica]], la Romania è famosa anche per la Dacia, fondata nel [[269 a.C.]]: una automobile storica, infatti gli [[Antenati]], in particolare la famiglia [[Flintstones]], ne possedevano una. [[Flavio Briatore]] ne acquisì i diritti e in occasione di un festino a luci rosse con [[Lapo Elkann]], scommisero 1 milione di euro su chi avrebbe prodotto l'auto più depressa del secolo. Briatore presentò la Dacia Logan, verde Loden, Lapo la [[Fiat 500|500]]: Briatore vinse per il rotto della cuffia.
Curiosità: nel [[2008]], durante la crisi dei rifiuti in Campania, il comune di Napoli ha deciso di comprare circa 400 Dacia Logan senza tetto da usare come cassonetti per la raccolta differenziata, decisione contestata dai [[Napoletano|Napoletani]] al momento della fornitura poiché vedendole si sono resi conto che i cassonetti non sono poi così male. Nonostante le proteste cittadine il comune le adottò ugualmente come cassonetti ufficiali inquanto meno costose di questi ultimi.
== Economia ==
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