Roland Ratzenberger: differenze tra le versioni

Esordisce in F1 nel [[1994]] con la [[Simtek]], scuderia che aveva fatto macchine da cucire fino all'[[anno]] prima (e che tornò a produrle due anni dopo), con la quale ebbe il tempo di disputare due corse, prima del fatale [[Gran Premio di Imola]] in cui perse la vita senza riuscire a ritrovarla.<br />Era sabato mattina e Roland era salito in macchina per le prove ufficiali con il proposito di pigiare forte sull'acceleratore per arrivare a tavola in orario come pretendeva il padre. Il primo rettilineo tutto bene: correva che era una meraviglia con il casco al vento; purtroppo una curva - la Villeneuve, ancora chiamata così come se a schiantarcisi fosse stato solo il pilotaquella delladel FerrariTamburello - si frappose fra il primo e il secondo rettilineo e Ratzenberger, che non era preparato a questo genere di imprevisti, vi si schiantò a 300 km/h. <br />Trasportato in condizioni gravissime all'ospedale di [[Bologna]], morì sette minuti dopo esservi arrivato, battendo per la prima volta un record: quello di [[DidierGilles PironiVilleneuve]] che era morto dopo dodici minuti dall'arrivo. Secondo la legge italiana il circuito avrebbe dovuto essere messo sotto sequestro, ma i giudici si dimenticarono del fatto, per ricordarsene solo il giorno dopo.