Reggio Calabria: differenze tra le versioni
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==Trasporti== |
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Il mezzo di locomozione principale dell area urbana reggina è sicuramente il "Tamburello", un vagone del 1924 funzionante |
Il mezzo di locomozione principale dell' area urbana reggina è sicuramente il "Tamburello", un vagone del 1924 funzionante con diesel e pece e con interni in pelle di capra. |
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Nel centro cittadino |
Nel centro cittadino è in servizio un efficiente sistema di locomozione ettometrico: il tapis roulant. |
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Il tapis roulant, costato circa 500 miliardi di euro, è capace di trasportare ben 30 persone l'ora per un percorso totale di circa 200 metri.La mattina,dopo pranzo,se piove troppo, Il sabato,la domenica, i giorni festivi e quando ci pare a noi è chiuso(e secondo voi ve lo teniamo aperto sempre per la vostra bella faccia con quello che c'è costato?). |
Il tapis roulant, costato circa 500 miliardi di euro, è capace di trasportare ben 30 persone l'ora per un percorso totale di circa 200 metri.La mattina,dopo pranzo,se piove troppo, Il sabato,la domenica, i giorni festivi e quando ci pare a noi è chiuso(e secondo voi ve lo teniamo aperto sempre per la vostra bella faccia con quello che c'è costato?). |
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Oltre i mezzi citati è possibile spostarsi con una capillare rete di bus. pare che siano addirittura 3 in tutta la citta. |
Oltre i mezzi citati è possibile spostarsi con una capillare rete di bus. pare che siano addirittura 3 in tutta la citta. |
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nel 2011 L ATAM è comparsa sul libro del Guinnes dei primati(i primati nel senso di scimmie) per la maggiore attesa alla fermata del bus della storia: 2 mesi e 12 giorni. |
nel 2011 L' ATAM è comparsa sul libro del Guinnes dei primati(i primati nel senso di scimmie) per la maggiore attesa alla fermata del bus della storia: 2 mesi e 12 giorni. |
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== Musica == |
== Musica == |
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