Pilota: differenze tra le versioni

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[[ImmagineFile:Sfida in quota.JPG|right|thumb|365px|Dei piloti mentre si divertono.]]
{{Cit|Voo laaa reee, oh, ohh!|Pilota sulletra le nuvole}}
{{Cit|Caa ntaaa reee, oh-oh o-ooohh!|[[Finley|I Finley]] su pilota}}
 
 
 
 
[[Immagine:Sfida in quota.JPG|right|thumb|365px|Dei piloti mentre si divertono.]]
 
Il '''pilota''' è quella figura professionale che viene retribuita per divertirsi. Ciò che distingue professionisti del calibro di [[Ronaldo]] dai piloti è lo stipendio.
 
== Diventare pilota ==
[[File:Esplosione.jpg|left|thumb|un pilota alle prime armi in fase di atterraggio.]]
 
Le difficoltà che separano l'aspirante pilota dall'essere pilota sono due:
 
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#Moto
#Taxi
#Rally
 
Prendiamo in esame solo l'eventualità che all'aspirante pilota venga assegnato un aereo, un po' perché l'aereo è un mezzo intermedio, un po' perché io ho anche i miei cazzi da sbrigare oltre che star qui a spiegare a [[Tu|TE]] queste cose.
 
[[ImmagineFile:Atterraggio.jpg|right|thumb|250px|Aspirante pilota mentre conclude con successo la ''Prova di Volo''.]]
 
=== Essere abilitati ===
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L'ENAC rilascia il certificato d'idoneità a quegli aspiranti che superano la '''prova di volo''' e l' '''esame medico'''
 
[[ImmagineFile:Accademia_areonautica.jpg|left|thumb|300px|Aspiranti piloti al lavoro all'Accademia Aeronautica.]]
==== La prova di volo ====
Chiamata simpaticamente anche ''volo con dolo'' oppure ''decollo non accidentale'', questa prova si supera sopravvivendo al decollo, ad almeno 10 minuti di volo continuativo (cioè senza rimbalzi a terra) e alla rovinosa caduta al suolo.
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*misura della lunghezza del [[Pene d'ebano|pene]];
*resistenza al vomito (testata facendo assumere al candidato 5 pinte di Weiss);
*resistenza elettrica(10 minuti a testa in giù sui fili dell'alta tensione);
*resistenza aerodinamica delle orecchie;
*colloquio con psicologo;
*colloquio con la [[Mamma]];
*pagamento sottobanco di [[settordici]] [[euro]]
 
== Tipi di pilota ==
[[ImmagineFile:aerorifornimento.jpg|right|thumb|200px|Un Primo Ufficiale mentre rifornisce il suo Boeing.]]
Con questo capitolo ci proponiamo (cioè, [[io]] propongo a te e [[tu]] stai zitto e annuisci) di analizzare le due tipologie di pilota più diffuse: il '''Comandante''' e il '''Primo Ufficiale'''.
 
Premetto solo che i gradi del pilota non sono assegnati per merito, ma '''''assolutamente a caso'''''.
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È lui lo stereotipo del pilota figo, del pioniere.
È lui, il pilota giovane, quello che incanta le donzelle grazie al suo nuovo lavoro. Primo e incompetibile animale da rimorchio, l’idolo delle nonne e delle [[mamma|mamme]] (ma anche delle zie e delle cognate) “''perché ha la testa sulle spalle''” quello che indossa solo occhiali Rayban, coi capelli corti, la cicca e quel sorriso da Fonzie.
[[ImmagineFile:Babbo_natale_preso_al_volo.JPG|right|thumb|200px|L'incidente della slitta di Babbo Natale.]]
 
Tuttavia il primo ufficiale continua ancora a combinar casini come esplorare la fauna di volo fino ad arrivare a tastare le hostess riservate del Comandante.
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È instancabile, lavora come un pazzo, anche se prima o poi gli passerà.
È attento, preciso e puntiglioso. È probabile che dopo un volo di ritorno da Cancun durato 12 ore si attacchi nuovamente al pc a giocare a ''Flight simulator'' a fare procedure, per lui è normale amministrazione.
È silenzioso, non sporca in giro e si accontenta di poco. Crede ancora che quella mancata collisione con un Cessna [[rosso]] durante la notte di [[Natale]] sia in realtà stata la slitta di Babbo Natale che in mancanza del Tcas si separava a vista (cosa per lui non molto intelligente tenendo vistoconto ildel [[freddo]] e ladella nebbia..).
 
Quando il primo ufficiale vola, per lui è come se fosse sempre la prima volta: bisogna ricordargli ogni volta dov'è la cloche.
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*Si dice che sappia volare (senza aereo)
 
[[ImmagineFile:Comandante_alla_cloche.JPG|right|thumb|270px|Un tipico comandante in atteggiamento di onnipotenza.]]
 
=== Comandante ===
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*Incominciano ad arrivare i capelli bianchi (che nel frattempo sono cresciuti a dismisura) creando così un mix di pettinatura tra Cocciante e Montezemolo;
*Cambia la personalità: il comandante inizia a sentirsi onnipotente e autoritario, uno di quelli tosti insomma;
*Aumenta smisuratamente la capacità di trombasi le hostess gnocche, pur mantenendo saldi i rapporti con la propria ragazza in chissà qual modo (forse ''mentendole spudoratamentolespudoratamente'', dicendole che sono solo voci e portandola fuori a cena).
 
L’autorità del comandante anziano è indiscutibile sempre e comunque. Egli è come un papà (cosa che potrebbe anche essere, dopotutto è risaputo che i piloti ciulano come pochi) e dispensa consigli paterni al fortunato Primo Ufficiale di turno: “''se sbagli a fare la sid, il ritorno te lo fai attaccato alla deriva!''”.
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*trovarsi i comandi della consolle in cirillico;
*l'investimento di uno stormo di maialini volanti.
*l'atterraggio
*il decollo
*esplosione del monte Pinatubo
*avere la sfiga di essere su un [[boeing]]
*[[osama bin laden]]
*un esplosione termonucleare
*il primo (e ultimo volo)
 
== Voci correlate ==
*[[Aereo]]
*[[Volo]]
*[[Paracadutismo]]
*[[NASCAR]]
 
[[Categoria:Aerei]]
[[Categoria:Mestieri]]
 
[[en:Pilot]]