Hermann Tilke: differenze tra le versioni

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(Nuova pagina: {{stub}} {{Citazione|AAAAAAAAAARGH!!! MI STÀ STUPRANDO!!!|Formula 1|Una povera pista di F1 indifesa|Tilke.}} {{Citazione|''Arancia Meccanica'', al confronto, è una nullità.|Qualcuno...)
 
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== Tipica progettazione di una pista tilkiana. ==
[[Immagine:PistaTilke.JPG|thumb|200 px|Una povera pista prima e dopo esser stata sodomizzata da Tilke.]]
=== La procedura di modifica. ===
Per colpire, Tilke sceglie sempre le piste più belle, poi le riprogetta dopo essersi mandato giù il MMM (Mitico Minestrone Mefitico, meglio conosciuto come [[tabipappa]]). PraticaPoi sottopone il progetto a piloti, ingegneri e pubblico: se almeno il 70% degli interpellati inizia a manifestare problemi gastrointestinali, il progetto passa. Quindi, giunge sul luogo ove sorge la pista e pratica un buco nell'asfalto, e poiindi vi introduce il [[Cazzo|membro]], stuprandola fin quasi alla morte. Infine, introduce nel buco il foglio del progetto, ediniziando essaa sodomizzarla con lo stesso: la pista spesso s'auto-modifica dalla paura. Nel caso ciò non avvenga, il rito viene ripetuto: al massimo, le piste riescono a resistere a 3 stupri.
=== Com'era e com'è strutturata una sua pista. ===
*Laddove prima vi era un rettilineo, si trova ora un insieme di ghirigori, formati da tornantini da 3 metrichilometri orari e da curve ad esse lentissime.
*Se vi sono rettilinei, essi di solito sono lunghi tanto da costituire un'alternativa al progetto Apollo. Alla fine, comunque, vi si trova un tornantino-tino-ino da 1 chilometro orario. La frenata (da 1200 Km/h a 1 Km/h in 4 cm) è tanto violenta (43G) che nell'intestino dei piloti si può formare uno strato di crescenza.
*Il 99% della superfice dell'impianto è formato da enormi piazze d'asfalto (che lui chiama "vie di fuga", nel senso che nessun pilota correrebbe su un simile aborto, molto meglio fuggire!), talmente grandi che vi si può assiepare l'intera popolazione di [[RomaReggio Emilia]] od un intera comitiva di [[Zingari]] (malvisti dalla BMW per la loro irresistibile attrazione verso le vetture bavaresi).
*I ''box'' non son mai tali, son spesso enormi edifici in stile neo-barocco-rococò-[[Truzzo|tamarro]], con enormi salotti al posto dei ''garage'' e ''paddocks'' grossi come Manhattan. Spesso, essi sono colorati con colori sobri, come il rosa-''shocking'' od il fucsia-violetto.
 
 
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