Garpez: differenze tra le versioni
Vai alla navigazione
Vai alla ricerca
Contenuto aggiunto Contenuto cancellato
Riga 11: | Riga 11: | ||
== Lavori Aggiuntivi == |
== Lavori Aggiuntivi == |
||
[[File:Subaru |
[[File:Subaru SV.jpg|thumb|right|200px|La macchina creata da Garpez.]] |
||
Molti non sanno che, Garpez, nel |
Molti non sanno che, Garpez, nel 1998, ha collaborato con la grandissima casa automobilistica Giapponese [[Subaru]], per costruire un ottimo modello di auto [[Subaru SV]]. Dotata di moltissimi comfort, tra cui: |
||
* Quattro ruote; |
* Quattro ruote; |
||
Riga 19: | Riga 19: | ||
* Sedili anteriori inclinabili nonostante fosse a 5 porte; |
* Sedili anteriori inclinabili nonostante fosse a 5 porte; |
||
* Portiera del passeggero automodificante: modello da saloon, cassaforte, saracinesca da garage, montacarichi; |
* Portiera del passeggero automodificante: modello da saloon, cassaforte, saracinesca da garage, montacarichi; |
||
* Piantone spostabile in caso di incidente. |
* Piantone spostabile in caso di incidente dotato di regolazione della posizione destra per le marce sinistra per le frecce e su per la radio. |
||
la radio predeva oltre le frequenze Am afm fm cq cv qq cqcv |
|||
.L'idea di auto di Garpez era che doveva avere la peculiarità di essere allungabile a banana. |
|||
Inoltre, |
Inoltre, pensando agli incidenti in autostrada con camion, autocarri e autotreni , quest'auto era in grado di essere attraversata quando allungata a banana e non subire alcun danno. |
||
[[Categoria:Scultori]] |
[[Categoria:Scultori]] |