Fiat 500: differenze tra le versioni
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{{Cit|Avevo detto Pick Up!|[[Chuck Norris]] su Fiat 500}} |
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[[File:500lire.jpg|right|thumb|112px|La Fiat 500 Lire]] |
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'''500''' detta anche ''cinquecento'' o ''cincentin'' nelle valli più a Nord della [[Svervegia]]. |
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==Origini== |
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La '''Fiat 500''' non è altro che una [[Panda]] dopo che è stata tamponata davanti e di dietro. Solo che costa il doppio. |
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Si pensa che la 500 abbia un doppio fondo, o una capienza magica, simile ai pantaloni di [[Eta Beta]]. Questo è l'unico modo per spiegare tutte le cose che entrano in una 500: |
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* Una famiglia di cinesi al completo (vedi pubblicità Dreher) |
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* Un pianoforte |
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* 5 elefanti |
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* Una giraffa |
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* Una compagnia di pagliacci (vedi puntata [[Simpson]]) |
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* 200 ebrei (nella ceneriera) |
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==Storia== |
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[[File:nuova500.jpg|right|thumb|150px|La nuova 500 viene presentata la prima volta al salone di Ginevra.]] |
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la fiat 500 è nata nel 12 a.C. nell'attuale regione di Torino da un gruppo di studiosi che stava cercando di creare una nuova super macchina capace di correre a 300 orari quando passava davanti all'autovelox. Evidentemente non ce l'hanno fatta, forse per un incidente di laboratorio, e dalla camera pressurizzata ne è uscito questo cazzo di modello. Pensarono subito di buttarlo nel cesso pezzo per pezzo, ma di li passò un [[mafia|mafioso]] (della [[FIAT]]) che decise di comprarla e di farci la sua tazza del [[cesso]] personale. L'idea però non diede i risultati sperati, perciò si decise di metterla sul mercato.Q uando fu presentata, la gente la tempestò di pomodori marci e di sputi, perciò il Presidente fece bloccare le uscite dai suoi sicari e costrinse tutto il pubblico presente a comprarla( nella folla si distingueva anche Metal Carter, che la rottamò subito e si fece una Panda) Si contavano quindi già [[coglione|1100-103 persone che l'avevano comprata]] ([[nessuno|ma quanti cazzo erano andati a vederla?]]) e insomma, nel bene e nel male, chi ce l'aveva se la usò come pollaio, come barcone da immigrati clandestini, come fioriera o come gabbietta per i topolini( data la sua grandezza). |
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== Il tuning == |
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[[File:500cosworth.jpg|left|thumb|150px|La prima elaborazione di Karl Abarth]] |
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Andando avanti negli anni, qualche testa di cazzo si rese conto che poteva essere elaborata. Quel [[coglione]] era [[qualcuno|Carlo Abarth]], che ci montò sopra i getti del 127, l'albero motore d'acciaio, lo scarico con doppia canna (essendo fumatore, ogni tanto uno [[marijuana|spinello]] se lo faceva) e infine i parastrappi dell'850. Purtroppo si rese conto troppo tardi che era peggio di prima, esplodendoci dentro. |
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== Il mito == |
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La 500 è una delle macchine più ricercate e che costa un occhio della testa. Questo nonostante non valga un cazzo e si spenda più a rimetterla a posto che a comprarla. |
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Oggi pensiamo che sia una macchina che ha fatto storia solo da quando la FIAT l'ha voluta rifare (e ri<small>n</small>filarcela) nel 2007. |
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Dato che fa ancora più schifo, orde di gente riesuma le vecchie bagnarole dai cimiteri per restaurarle. Dopo averle finite, e speso ogni risparmio della vita passata e futura, se ne pentono. E le risotterrano. |
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==Domande esistenziali== |
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* Come faranno 5 elefanti a stare in una 500? Due davanti e due di dietro. Il quinto nel bagagliaio. |
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* Come farò a fare l'amore in 500? Con te davanti, il cambio dietro e sui sedili posteriori il pubblico pagante. |
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* Come farò a pagarmi la nuova 500? Mandando i miei figli a prostituirsi sulla strada per 10 anni. |
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* Come faranno a starci 500 ebrei in una 500? Nel portacenere. |
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[[Categoria:Automobili]] |
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