Bruce Lee: differenze tra le versioni
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IL NUOVO SSANGYONG ACTYON |
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[[File:Brucelee.jpg|right|thumb|200px|Questo non è Bruce Lee che fa il cosplay di [[Goku]]. In realtà è sempre stato Goku ad imitare Bruce Lee.]] |
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{{Cit2|UATATATATATA!!|Bruce Lee su tutto}} |
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{{Cit2|Mi annoiavo a battere gli avversari guardandoli negli occhi, così l'ho creato.|[[Chuck Norris]] su Bruce Lee}} |
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{{Cit2|Anche io ho preso qualche lezione da lui quando ero piccolo, poi però piuttosto che picchiare qualcuno ho preferito picchiare la batteria.|[[Tommy Lee]] su suo zio Bruce}} |
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{{cit2|Si siamo parenti. Problemi?|[[Geddy Lee]]}} |
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{{Cit2|Fa male! Fa male!|[[Rocky Balboa]] su un pugno di Bruce Lee}} |
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{{Cit2|Brùs lì, no no vieni qui!|[[Luca Giurato]] a Bruce Lee}} |
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Dopo Kyron e l’appena rinnovato Rexton II, il Costruttore SsangYong propone una inedita formula di veicolo polifunzionale. Il nuovo Actyon amplia il concetto di flessibilità presentandosi come una vettura polivalente dalle dimensioni e dalle qualità dinamiche ben predisposte alluso stradale/urbano. |
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Senza dubbio lo stile e l'architettura del nuovo crossover SsangYong sono elementi che spiccano subito all’occhio. Le linee sono innovative e poco si ispirano agli altri modelli della gamma, una caratteristica che fa onore a questo Costruttore che sta dimostrando creatività e iniziativa, in controtendenza rispetto a numerosissime Case che continuano a non voler rischiare, proponendo solo piccole rivisitazioni a propri modelli ormai datati. |
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'''Bruce Lee''' (Secolo del Drago, Anno del drago, Ora del drago, Minuto del Drago, Secondo del Drago, Ivan Drago, Remota e imperscrutabile regione della [[Cina]] - Entità eterea) non è, come erroneamente si narra, una divinità minore come può esserlo [[Gesù]], [[Allah]], [[Budino]] o quel buontempone di [[Dio]], bensì più semplicemente la creatura più potente dell'[[universo]] (difatti [[Chuck Norris|Sua Calciorotantità]] trascende il livello di creatura), nonché l'inventore dell'[[onda energetica]]<ref>Con la quale uccise i [[dinosauro|dinosauri]] e calcificò le loro ossa, oggi identificate dagli studiosi con nome di "fossili" <small>[N.d.R.]</small></ref>. Il particolare allenamento a cui venne sottoposto sin dalla più tenera età da [[Chuck Norris]] lo rese superiore a qualunque mortale, immortale, perfino al di sopra di [[Gaston]]. |
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Il design del frontale è tra i pochi dettagli che rimangono fedeli al family feeling SsangYong, riconoscibile dalla mascherina a V percorsa delle tre barre cromate e dai proiettori compositi sapientemente inseriti fra il cofano e l'ampio scudo paraurti; quest'ultimo raccorda la bombatura dei passaruota e incorpora i fari supplementari e le prese d'aria. |
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== La vera storia == |
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[[File:Bruce_Chi.jpg|right|thumb|200px|Bruce Lee intento ad utilizzare il Tai Chi per provocare un [[eiaculazione femminile|esplosivo orgasmo]] ad una donna distante 180 km.]] |
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Un tempo molto, molto lontano gli anziani narravano della nascita di un individuo, nato sotto l'influsso del [[dragone]] sacro. Quell'uomo sarebbe stato destinato a guidare l'[[umanità]] e diventare un guerriero imbattibile e dalla forza straordinaria. Non era Bruce Lee. Bruce Lee sconfisse quell'[[uomo]]. |
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Nella parte posteriore, molto personale, emerge la linea alta del paraurti nel quale è inserita la sede della targa che esprime una sensazione di robustezza. |
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Bruce Lee, o meglio ''Lǐ Xiǎolóng''<ref>Oddio, ora che ci penso anche Li Yuen Kam (李炫金, ''fenice combinaguai''), Jun Fan (振藩, ''flagello di Dio''), Sai Fung (細鳳, ''piccola peste''), Li Xiao Long (李小龍, ''hai rotto i coglioni con 'sti nomi'') e [[qualcuno|Pierfrancesco Ruggeri]], ma molti non furono mai usati perché prima di riuscire a pronunciarli era già scomparso da tempo. Roba da fare invidia a [[Vittorio Emanuele di Savoia|Vittorio Emanuele Alberto Carlo Teodoro Umberto Bonifacio Amedeo Damiano Bernardino Gennaro Maria di Savoia]].</ref> (dal cinese 李小龍, ovvero ''"Figlio del tuono, del drago, della tigre, della tempesta, del giaguaro, della furia devastatrice e della stella d'oriente, nonché, evidentemente, di mamma un tantino puttana''"), tecnicamente non è mai nato, ma si è guadagnato la strada per l'uscita dall'[[utero]] della madre a suon di pugni. Di conseguenza non può nemmeno essere mai [[morto]]. Questa teoria è stata spesso ritenuta contraddittoria da esimi [[scienziato|studiosi]], tutti morti in circostanze misteriose con evidenti segni di calci laterali sparsi in tutto il corpo. |
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Con una lunghezza contenuta sotto i 4 metri e mezzo e sbalzi anteriore e posteriore estremamente ridotti, Actyon ha tutte le carte in regola per risultare agile e flessibile. Il volume del bagagliaio, ad esempio, parte da un minimo disponibile di 321 litri e arriva ad un massimo di 1600 litri di capacità di carico. |
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A circa due anni si ritirò di propria iniziativa in un monastero [[Shaolin]], allo scopo di apprendere le più segrete [[arti marziali]]. I monaci gli insegnarono nel corso degli anni a lavare mutande, lavare i piatti, pitturare muri, pulire il pavimento e lucidare ottoni, attività che svolse pazientemente per cinque anni, credendole fondamentali per raggiungere il suo fine. In seguito scoprì che tali compiti non avevano nulla a che fare con le arti marziali, ma che i monaci si erano semplicemente serviti di lui. Il giovane Bruce apprese però una lezione importante dall'episodio: mai fidarsi di [[calvizie|calvi]] che vestono unicamente di una tunica arancione e che per di più convivono tra soli maschi. |
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[[File:Bruce_Lee_Vs_Chuck_Norris.jpg|left|thumb|270px|Da questa foto è possibile notare come l'errore di Bruce Lee fu quello di non farsi crescere la barba.]] |
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Sin da piccolo si distinse per l'abilità nella [[boxe]], nel pestaggio, nel [[Tai Chi]] e, sopratutto, nel [[cha cha cha]]<ref>Fatto vero: quando si dice che la realtà supera la fantasia...</ref>. È da quest'ultimo, inoltre, che sviluppò poi la letale arte del [[Jeet Kune Do]], una tecnica basata sull'utilizzo delle [[maracas]] come oggetto contundente, sostituibili occasionalmente coi [[nunchaku]]. |
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Il posto guida di Actyon ha caratteristiche velatamente sportive. Il cruscotto è composto da tre strumenti circolari mentre nella console centrale sono raggruppati l'impianto stereo (di serie in tutte le versioni, con controlli al volante) e i comandi della climatizzazione. I sedili anteriori sono avvolgenti e il posto guida è regolabile in otto posizioni; quelli posteriori sono invece strutturati in modo da accogliere tre persone, oppure due separati dal bracciolo centrale retraibile. |
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Durante un balletto, fu notato da [[Chuck Norris]] che passava di lì<ref>Chuck Norris passa dappertutto, sempre. E mai per caso.</ref>, che lo adottò come allievo. Dopo un duro allenamento a base di flessioni sulle braccia senza mani, resosi conto che l'alunno lo eguagliava, tentò di liberarsene con un [[calcio rotante]] ben assestato. Bruce sopravvisse senza essere disintegrato, tuttavia gli ci vollero tre anni di riabilitazione, [[Aulin]] e bacini sulla guancia per guarire completamente. Durante la convalescenza ebbe il tempo per scrivere il suo più famoso libro, ''"Il segreto della vittoria è emettere suoni disumani e fare facce improbabili quando si sferrano i colpi"'' e ''"[[Manuali:Usare due castori come nunchaku|Il corretto utilizzo del nunchaku: dalla difesa personale all'uncinetto]]"''. Ripresosi, non poté vendicarsi del torto subito perché Chuck aveva ormai una marcia in più: una perfetta barba.[[File:Bruce_Lee_fisico.jpg|right|thumb|200px|Bruce Lee, stremato, pochi istanti prima dell'implosione.]] |
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Le versioni di Actyon comprendono modelli a due o quattro ruote motrici. Le motorizzazioni sono il 2 litri diesel common-rail da 141 cv di potenza e 310 Nm di coppia massima e, sul fronte dei benzina, il 2300 cc con 150 cv di potenza e 214 Nm di coppia, entrambe disponibili con trasmissione manuale o automatica. |
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Incapace di avere una rivalsa, Bruce prese moglie<ref>Nel senso che la prese. E basta.</ref> e si allenò per anni in tutte le arti marziali conosciute, dal [[kung fu]] al [[sesso]] selvaggio al [[tressette]]. Il risultato lo conosciamo tutti: il suo "''Attacco speciale segreto Whatthaaaahhh!!''", se eseguito correttamente, sarebbe stato in grado di infrangere i limiti interdimensionali, alterare la [[realtà]] e far suonare contemporaneamente tutti gli antifurto delle [[auto]], facendo incazzare a morte tutti gli abitanti della [[terra]]. Per nostra fortuna, non è mai stato usato. Per tutta la sua vita si dedicò alla formazione di guerrieri, come collaboratore della [[morte]], alla produzione di [[film]] violentissimi (è stato la controfigura di Goku nelle scene più pericolose di [[Dragon Ball]]) e alla confezione di dolci bambole ricamate. |
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[[File:Supernova.jpg|left|thumb|150px|Rappresentazione artistica della sua morte.]] |
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Il mito vuole che una cupa giornata d'inverno, stremato dall'[[energia]] accumulata dai troppi allenamenti, Bruce Lee implose come una [[supernova]], dando problemini a certi turisti in vacanza alle [[Maldive]] per via di una [[Tsunami|ondicina]] creata dall'onda d'urto e facendo crollare i castelli di carte nell'arco di cento miglia, suscitando la collera di molti. Dalle due metà risultanti nacquero comunque [[Jet Li]] e [[Jackie Chan]]. |
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Per quel che concerne gli allestimenti, alla base si trova il 2 litri diesel a due ruote motrici con allestimento Plus che offre di serie gli airbag frontali, i cerchi in lega da 16”, il condizionatore manuale, la radio/CD con comandi al volante, i vetri posteriori oscurati, il volante e la leva cambio rivestiti in pelle e tutti i sistemi elettronici di controllo del veicolo. |
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Voci non confermate affermano che Bruce Lee sia l'unico caso nella storia di morte a causa di [[cannabis]], come dimostrerebbe l'espressione beata e sognante impressa sul volto della salma. A smentire questa teoria [[c'è]], però, la mancanza di Ecuags... Equ... Egucscali... Equagesic, sostanza che avrebbe contribuito al trapasso in maniera determinante. Probabilmente fu pagata dai suoi nemici [[cinesi]], offesi dalla scelta di Lee di indossare, durante il film "I tre dell'operazione drago", una tutina gialla di uno stilista americano anzichè un costume da [[Teletubbies]] offertogli in dono dal monastero di [[Shaolin]]. |
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Le versioni Premium, con motore diesel o benzina, sono arricchite dagli airbag a tendina anteriori e posteriori, dal condizionatore automatico, dai sedili in pelle, dagli specchietti ripiegabili elettricamente e dai sensori di parcheggio. I soli optional a pagamento sono la verniciatura metallizzata e la trasmissione |
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Muore, o meglio lascia il corpo terreno per passare a quello astrale, all'età di 32 anni, quasi come [[Gesù]]. |
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automatica a 4 rapporti. |
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Il listino di Ssangyong Actyon parte dai 23.950 euro della versione 2WD Plus, abbinata al motore 2.0Xdi, mentre per gli allestimenti con trazione integrale si parte dai 24.500 per la 2.3 a benzina e si arriva fino ai 25.950 per la 2.0 Xdi, entrambe in allestimento Plus. Se invece si desidera la più completa versione Premium basta aggiungere 2.200 Euro. |
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== Curiosità == |
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{{curiosità}} |
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[[File:Gai_lee.jpg|right|thumb|200px|Dopo la sua prima apparizione in [[televisione]] Bruce Lee poté vantare numerosi imitatori.]] |
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*L'unica cosa di cui [[Chuck Norris]] aveva un leggero timore era Bruce Lee<ref>[http://www.youtube.com/watch?v=JLO1YIWQuXE Un giovanissimo Chuck Norris le piglia di brutto da Bruce Lee: è possibile spiegare l'esistenza di un filmato come questo. Infatti, nella sequenza, ''Bruce Lee'' era controfigurato nientemeno che da ''Chuck Norris'' stesso.]</ref>. |
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*Bruce Lee fu in grado di sparare l'[[hadouken]] all'età di due anni per aver infilato le dita nella presa della corrente. |
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*Bruce Lee è stato il solo ed unico ad aver inventato il calcio volante. |
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*Sembra che Bruce Lee fosse composto di soli nervi, muscoli e pelle. Non aveva bisogno di ossa. |
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*Bruce Lee non usa la forza, usa la debolezza. L'ultima volta che usò la forza Atlantide era ancora nella regione del mediterraneo, e ricca di civiltà. |
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*Bruce Lee diede spettacolo a Long Beach di alcune delle sue più famose tecniche, come quella con cui riusciva a ridurre una [[Fiat Panda]] ad un cubetto di 15cm³, migliorandone le prestazioni. Il suo "pugno a un pollice" (è un nome idiota, lo so) aveva una potenza tale da generare anni addietro uno strano e distruttivo fenomeno, chiamato "[[elezioni anticipate]]". |
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*Quando Bruce Lee fumava, alla sigaretta veniva il [[tumore|cancro]]. |
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*I Jeans Lee sono fatti con la pelle dei suoi nemici. |
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*Tutti vorrebbero scoprire la sua ''Tecnica finale segreta''. Non posso dirtela perché non la conosco, essendo segreta. Oltre che finale, s'intende. |
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*Bruce Lee è l'unico ad aver sconfitto Il Sommo. |
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==Collegamenti esterni== |
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*[http://it.youtube.com/watch?v=GJR632hbZgs Il giovane Bruce per le vie di Cracovia (provincia di Hong Kong, ovvio)] |
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*[http://www.youtube.com/watch?v=WTl_ZSaeDBo Eccolo impegnato nella distruzione di Jackie Chan, utilizzato come asciugamani dal nostro] |
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== Note == |
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[[en:Bruce Lee]] |
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[[ja:ブルース・リー]] |
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[[no:Bruce Lee]] |
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[[pl:Bruce Lee]] |
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[[pt:Bruce Lee]] |
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[[ru:Брюс Ли]] |
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[[zh:李小龙]] |
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[[zh-tw:李小龍]] |
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Versione delle 16:06, 18 gen 2010
IL NUOVO SSANGYONG ACTYON
Dopo Kyron e l’appena rinnovato Rexton II, il Costruttore SsangYong propone una inedita formula di veicolo polifunzionale. Il nuovo Actyon amplia il concetto di flessibilità presentandosi come una vettura polivalente dalle dimensioni e dalle qualità dinamiche ben predisposte alluso stradale/urbano.
Senza dubbio lo stile e l'architettura del nuovo crossover SsangYong sono elementi che spiccano subito all’occhio. Le linee sono innovative e poco si ispirano agli altri modelli della gamma, una caratteristica che fa onore a questo Costruttore che sta dimostrando creatività e iniziativa, in controtendenza rispetto a numerosissime Case che continuano a non voler rischiare, proponendo solo piccole rivisitazioni a propri modelli ormai datati.
Il design del frontale è tra i pochi dettagli che rimangono fedeli al family feeling SsangYong, riconoscibile dalla mascherina a V percorsa delle tre barre cromate e dai proiettori compositi sapientemente inseriti fra il cofano e l'ampio scudo paraurti; quest'ultimo raccorda la bombatura dei passaruota e incorpora i fari supplementari e le prese d'aria.
Nella parte posteriore, molto personale, emerge la linea alta del paraurti nel quale è inserita la sede della targa che esprime una sensazione di robustezza.
Con una lunghezza contenuta sotto i 4 metri e mezzo e sbalzi anteriore e posteriore estremamente ridotti, Actyon ha tutte le carte in regola per risultare agile e flessibile. Il volume del bagagliaio, ad esempio, parte da un minimo disponibile di 321 litri e arriva ad un massimo di 1600 litri di capacità di carico.
Il posto guida di Actyon ha caratteristiche velatamente sportive. Il cruscotto è composto da tre strumenti circolari mentre nella console centrale sono raggruppati l'impianto stereo (di serie in tutte le versioni, con controlli al volante) e i comandi della climatizzazione. I sedili anteriori sono avvolgenti e il posto guida è regolabile in otto posizioni; quelli posteriori sono invece strutturati in modo da accogliere tre persone, oppure due separati dal bracciolo centrale retraibile.
Le versioni di Actyon comprendono modelli a due o quattro ruote motrici. Le motorizzazioni sono il 2 litri diesel common-rail da 141 cv di potenza e 310 Nm di coppia massima e, sul fronte dei benzina, il 2300 cc con 150 cv di potenza e 214 Nm di coppia, entrambe disponibili con trasmissione manuale o automatica.
Per quel che concerne gli allestimenti, alla base si trova il 2 litri diesel a due ruote motrici con allestimento Plus che offre di serie gli airbag frontali, i cerchi in lega da 16”, il condizionatore manuale, la radio/CD con comandi al volante, i vetri posteriori oscurati, il volante e la leva cambio rivestiti in pelle e tutti i sistemi elettronici di controllo del veicolo.
Le versioni Premium, con motore diesel o benzina, sono arricchite dagli airbag a tendina anteriori e posteriori, dal condizionatore automatico, dai sedili in pelle, dagli specchietti ripiegabili elettricamente e dai sensori di parcheggio. I soli optional a pagamento sono la verniciatura metallizzata e la trasmissione automatica a 4 rapporti.
Il listino di Ssangyong Actyon parte dai 23.950 euro della versione 2WD Plus, abbinata al motore 2.0Xdi, mentre per gli allestimenti con trazione integrale si parte dai 24.500 per la 2.3 a benzina e si arriva fino ai 25.950 per la 2.0 Xdi, entrambe in allestimento Plus. Se invece si desidera la più completa versione Premium basta aggiungere 2.200 Euro.