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A norma di legge, per essere considerato tale, deve avere una cilindrata massima di 50 cc (indicativamente, quella di un tosaerba), velocità massima in discesa libera di 45 km/h, accelerazione 0-45 km/h in un minuto, marmitta sufficiente per cucinare per un reggimento dell'Esercito italiano e una serie di orpelli inutili quali frecce, freni e clacson: in verità [[chiunque]] elabora il proprio, così che possa raggiungere velocità ragionevoli come i 100 km/h, il tutto in pochi decimi di secondo, il tutto condito da un freno preso dalle macchinine e una livrea kitsch ispirata a quelle del [[MotoGP]].
Secondo i [[Carabinieri]], queste norme servono per la sicurezza, poiché i ciclomotori son mezzi leggeri e guidati da persone inesperte, ma la reale ragione è la solita: lo [[Stato]] ladro fa pagare più tasse ai motocicli, guidandone uno vestito da ciclomotore si froda il [[Fisco]], lasciando il [[governo]] senza soldi per i propri [[merda|importanti programmi sociali]].
== Storia ==
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