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Canale di Suez: differenze tra le versioni

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Canale di Suez (visualizza wikitesto)

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[[File:canale di suez.jpg|right|thumb|252px|Il Canale di Suez, a sinistra la piramide dello schivo Isolatis III.]]
Il '''Canale di Suez''' ([[arabo]]: Qanāt al-Suways), è un canale artificiale navigabile (a senso unico alternato il [[marvedì]]) situato in [[Egitto]], ad ovest della penisola del [[Sinai]], tra Porto Said (Bûr Sa'îd) sul [[Mar Mediterraneo]] e Suez (al-Suways) sul [[Mar Rosso]]. Trovarlo è facile, quando arrivi a Porto Said chiedi ad Aziz (il [[kebabbaro]] vicino a quello che vende i datteri) che ti dice lui. Se invece vuoi andarci da Suez, chiedi a [[mio cuggino]] che lui c'è arrivato con l'escursione da [[Sharm El Sheik]].<br />
Il canale fa andare dall'[[Europa]] all'[[Asia]] senza circumnavigare l'[[Africa]] e scansando quindi i [[pirati|pirati somali]]. <br />
Prima dell'apertura ([[17 novembre]] [[1869]]) le merci venivano scaricate, trasportate via terra dal [[Mediterraneo]] al [[Mar Rosso]] e poi reimbarcate. Alcune amare testimonianze dell'epoca furono raccolte nel libro "Ghigne di mare" da [[Luigi Bertelli]] (detto "Vamba").
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* [[1849]], costruzione della [[fossa biologica]] per acque reflue presso il [[condominio]] Zappedin a Lonate Ceppino (VA).
* [[1851]], progetto sul rifacimento di un tratto di spurgo fognario a Tramonti di Sopra (PN),
* [[1853]], costruzione di un [[castello di sabbia]] a sei guglie presso il "Bagno Teresa" sul lungomare di [[Riccione]] (RN),.
 
Nel [[1854]], presenta un progetto per consolidare la [[Torre di Pisa]]. Crolla il prezzo delle case nelle immediate vicinanze, il monumento viene ritrovato nei pressi di [[Livorno]] mentre tenta di farsi passare per un [[silos]].
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== Il transito oggi ==
[[File:ingorgo di barche.jpg|right|thumb|252px|Anche a Suez, a [[ferragosto]] è meglio stare a casa!]]
Il transito delle [[naveNave|navi]] è organizzato in tre convogli alternati al giorno (da nord a sud, da nud a sord e da chi a quando), che si incrociano al Grande Lago Amaro e al by-pass di al-Balla. Grazie a questa {{citnec|perfetta organizzazione}}, la traversata dura in media circa 15 ore.
 
Le navi si susseguono a una distanza di circa un miglio marino, e la velocità è di circa nove nodi. Nel [[2004]], il comandante italiano [[Francesco Schettino]], alla guida della [[petroliera]] ''"Buzzicona IV"'' della ''Sudan Petroleum'', ha tentato il [[sorpasso]] ad al-Balla e, quando si è visto inseguito dai [[guardacosta]] egiziani, ha fatto un [[testacoda]] ed ha tentato la fuga.<br />
Flaming Ace
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