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== Modelli ed equipaggiamenti ==
[[File:BMWvecchia.jpg|right|thumb|200px|Ecco il modello di punta della casa bavarese]]
La '''BMW''' offre una vasta gamma di modelli per accontentare così le richieste dell'ampia fascia di [[politici|clientela]].
PremessoOgni che ogni bmwBMW si trova inspiegabilmente al 400% in meno del suo costoprezzo di listino da ogni concessionario zingaro, e che nei paesi più poveri del mondo girano tutti con le bmwBMW. Questo ha creato una grossa confusione in ambito gerarchico sociale, e ha sollevato domande sull'attendibilità di questo marchio.; Ll'imprenditore brianzolo si sente preso in giro quando viene fiancheggiato al semaforo da un ventenne meccanico [[Rumeni|rumeno]] che, guidando il suo stesso modello, mina il suo [[status quo]], ovveroche rappresenta il 99% della ragione per la quale ha comprato una X6 (poiché non ha un senso quella macchina). E questo è il primo grande paradosso di bmw.
Tutti i modelli sono equipaggiati per migliorare il [[sesso|comfort]] all'interno dell'abitacolo. Abitacolo (con mansarda e piano bar) che in media crea una plusvalenza di peso di circa 300 kg rispetto a qualsiasi automobile sportiva: tutto di guadagnato per il sovrasterzo. La casa offre inoltre vari optional in base anche ai paesi a cui sono destinati i suoi veicoli: es. per l'Africa avranno la mangiatoia per i cammelli al posto del bagagliaio e sedili in malta e paglia, sviluppati dopo anni di ricerca dal reparto tecnico specializzato: come le plastiche che si squagliano al sole, basate sul concetto di offrire al cliente la possiblità di modellare gli interni, e svagarsi così durante le giornate estive più assolate. ▼Tutti i modelli sono equipaggiati per migliorare il [[sesso|comfort]] all'interno dell'abitacolo. Abitacolo (con mansarda e piano bar) che in media crea una plusvalenza di peso di circa 300 kg rispetto a qualsiasi automobile sportiva: tutto di guadagnato per il sovrasterzo.
I modelli della bmw in realtà sono pochi, perché alla bmw hanno capito da anni che tutti comprano il 2.0 turbo diesel a turbina ballerina. E per tale motivo han smesso di progettare nuovi motori e hanno deciso di investire il 99,9% del loro profitto in marketing e campagne: per poterti vendere la stessa macchina a 20/30/40.000 euro in più. A BMW sanno anche che l'utente medio non apre mai il cofano, per controllare la fregatura, perché oramai si fida ciecamente di bmw. Quando lo sprovveduto si reca in concessionaria e un pezzo di ricambio di plastica di 20 cm gli viene dato a 200 euro, lui non solo li paga con il sorriso in faccia e li ringrazia, ma è convinto che vogliano solo il meglio per lui. Ma al reparto intelligence di BMW hanno capito soprattutto che lui si fida della denominazione della tecnologia che sta scritta sul bagagliaio (come ad es. il 50d...che in realtà è un 3.000 cc). Per tale motivo l'amministrazione ha deciso che il restante 0,1% dei proventi sia destinato alla ricerca e sviluppo della denominazione dei modelli. Sempre per far credere all'utente medio che 50 significa che ha un motore più grande, e che se ci sta scritto 50d sul bagagliaio lui deve dare 50.000 euro in più. A questo punto vi chiederete come fanno a produrre le macchine se investono tutti i soldi così: e questo appunto è il secondo paradosso. Si può giungere ad una sola conclusione: in realtà BMW è una agenzia di comunicazione che non produce automobili bensì denominazioni di modelli. Una cosa è certa: l'estintore ve lo danno di serie. ▼
▲Tutti i modelli sono equipaggiati per migliorare il [[sesso|comfort]] all'interno dell'abitacolo. Abitacolo (con mansarda e piano bar) che in media crea una plusvalenza di peso di circa 300 kg rispetto a qualsiasi automobile sportiva: tutto di guadagnato per il sovrasterzo. La casa offre inoltre vari optional in base anche ai paesi a cui sono destinati i suoi veicoli: es. per l'Africa avranno la mangiatoia per i cammelli al posto del bagagliaio e sedili in malta e paglia, sviluppati dopo anni di ricerca dal reparto tecnico specializzato: come le plastiche che si squagliano al sole, basate sul concetto di offrire al cliente la possiblità di modellare gli interni, e svagarsi così durante le giornate estive più assolate.
Gli airbag non sono però presenti poiché i tecnici della BMW hanno pensato bene che se l'acquirente ha fondi economici per comprare una loro auto allora può anche permettersi un intervento di chirurgia plastica per rifarsi due belle tettone da usare come [[airbag]].
I modelli della bmw in realtà sono pochi, perché alla bmw hanno capito da anni che tutti comprano il 2.0 turbo diesel a turbina ballerina. E per tale motivo hanno smesso di progettare nuovi motori, preferendo investire il 99,9% del loro profitto in [[marketing]], per poter vendere e rivendere e ri-rivendere la stessa macchina a 20/30/40.000 euro in più.
▲I modelli della bmw in realtà sono pochi, perché alla bmw hanno capito da anni che tutti comprano il 2.0 turbo diesel a turbina ballerina. E per tale motivo han smesso di progettare nuovi motori e hanno deciso di investire il 99,9% del loro profitto in marketing e campagne: per poterti vendere la stessa macchina a 20/30/40.000 euro in più. AAlla BMW sanno anche che l'utente medio non apre mai il cofano , peralla controllarericerca ladella fregatura, perché oramai si fida ciecamente di bmw. Quando lo sprovveduto si reca in concessionaria e un pezzo di ricambio di plastica di 20 cm gli viene dato a 200 euro, lui non solo li paga con il sorriso in faccia e li ringrazia, ma è convinto che vogliano solo il meglio per lui. Ma al reparto intelligencemarketing di BMW hanno capito soprattutto che luiil cliente si fida della denominazione della tecnologia che sta scritta sul bagagliaio (.<ref>come ad es. il 50d... che in realtà è un 3.000 cc ).</ref> Per tale motivo l'amministrazionela dirigenza ha deciso che il restante 0,1% dei proventi sia destinato alla ricerca e sviluppo della denominazione dei modelli. Sempre per far credere all'utente medio che 50 significa che ha un motore più grande, e che se ci sta scritto 50d50D sul bagagliaio lui deve dare 50.000 euro in più. A questo punto vi chiederete come fanno a produrre le macchine se investono tutti i soldi così: e questo appunto è il secondo paradosso. Si può giungere ad una sola conclusione: in realtà BMWprezzo è una agenzia di comunicazionegiusto che nonsalga producedi automobilialmeno bensì denominazioni di modelli50. 000 Una cosa è certa: l'estintore ve lo danno di serieeuro.
Gli analisti si chiedono come la BMW possa produrre automobili, se investono tutti i soldi così. Si può giungere ad una sola conclusione: in realtà BMW è una agenzia di comunicazione che non produce automobili bensì denominazioni di modelli. Una cosa è certa: l'estintore lo danno di serie.
== M ==
[[File:Bmw m .jpg|right|thumb|100px|Qui possiamo vedere una BMW M7.
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Il reparto M della BMW produce loghi con la lettera "M" che se apposti sul bagagliaio di un qualsiasi modello BMW legittimano un prezzo di 50.000 euro in più sul modello base.<ref>come la D, bando alle discriminazioni</ref> La filosofia aziendale fa si che nonostante i 90.000 euro di costo medio di questi loghi, la fibra di carbonio rimanga ancora un optional a sola decorazione degli specchietti retrovisori, e il peso non si riduce ma anzi aumenta rispetto i modelli base.
La buona filosofia aziendale fa si che nonostante i 90.000 euro di costo medio di questi loghi, la fibra di carbonio rimanga ancora un optional e sola decorazione per specchietti retrovisori (non hanno ancora capito il reale impiego) e il peso non si riduce ma anzi aumenta rispetto i modelli base. Nonostante questo è da decenni che in BMW fan credere che i modelli della serie M siano delle vere super sportive. Credono che questi loghi abbiano un potere magico sulle vetture, ancor più sui clienti che le pagano. E' una denominazione sulla quale intendono investire molto e han grandi progetti.
QuestiIl team M è composto da ex fabbricanti di bocce guidati da un ingegnere alcolizzato. Costoro ebbero la fortuna di vincere un torneo prestigioso di bocce in salita a [[Busto Arsizio ]], attirando così l'attenzione dei tecnici BMW , che , osservandoli durante le pause caffè in televisone, si convinsero che erano la chiave per portare BMW ad un livello più alto nelle competizioni.▼Ma parliamo del team:
Il team M è composto prevalentemente da ex fabbricanti di bocce e un ingegnere alcolizzato.
comeOggi siil reparto M della BMW continua a produrre al 90% bocce e al 10% loghi con la scritta "M", anche se è da anni che gli operai provano a spiegare che loro non sanno come fannofarli. Per placare il malcontento dei dipendenti, e mettere a tacere la polemica, nell'officina sono state finanziate due piste per le bocce nuove di zecca. ▼▲Questi fabbricanti di bocce ebbero la fortuna di vincere un torneo prestigioso di bocce in salita a Busto Arsizio, attirando così l'attenzione dei tecnici BMW, che osservandoli
durante le pause caffè in televisone, si convinsero che erano la chiave per portare bmw ad un livello più alto nelle competizioni.
Oggi il reparto M della bmw continua a produrre al 90% bocce e al 10% loghi con la scritta "M". Anche se è da anni che questi operai provano a spiegare all'amministrazione che loro non sanno
▲come si fanno. Per placare il malcontento dei dipendenti, e mettere a tacere la polemica, nell'officina sono state finanziate due piste per le bocce nuove di zecca.
== BMW e le moto ==
== Istruzioni per l'uso ==
Se si possiede una '''BMW''' non è detto che la si possa usare come strumento utile per passare il tempo, perciò per salire a bordo o in sella bisogna ricordare che l'auto che state guidando non è ''[[Need For Speed: Berlin 1988|Need For Speed]]'' e quella cosa rotonda che avete in mano non è un joystick.
Perciò:
* Non sono ammesse derapate per entrare o uscire dal garage.
* NonÈ riuscirai aammesso impennare in auto, tanto è impossibile farlo.
* Nessuno ti darà mai punti, se non di sutura, a ogni segnale stradale colpito e per ogni incidente provocato.
* È inutile che lo cerchicercarlo, il '''NOS''' non ce lc'haiè.
* Non sopravviveraiè possibile sopravvivere a uno schianto a 245 km/h contro una altra vettura , benché questo valga in100 contromanopunti. ▼* Se esci fuori strada perderai punti. Della patente però.
* Non seici si trova a ''[[Grand Theft Auto 4|Liberty City]] '' quindi nonè potraiseveramente prendertivietato prendere possesso di una qualunque '''BMW ''' tu veda in giro ▼▲* Non sopravviverai a uno schianto a 245 km/h contro una altra vettura in contromano.
* NonLa sei [[David Hasselhoff|Michael Knight]] e la tua autoBMW non si chiama [[KITT]], perciò durante la guida non potraisi può giocare a ''[[Super Mario]] '' essendo convinto chementre la macchina riesca ad andareva da sola. ▼
I [[coglione|coglioni]] che non seguono le istruzioni vanno incontro a [[ Figurefigure di merda]] colossali, come il baldo giovane qui sotto :▼Inoltre bisogna tener ben presente che:
▲* Non sei a [[Grand Theft Auto 4|Liberty City]] quindi non potrai prenderti una qualunque '''BMW''' tu veda in giro
* Non sei [[Rocco Siffredi]] di conseguenza non potrai tenere il [[volante]] con l'[[uccello]] per usare le mani in altri ambiti.
▲* Non sei [[David Hasselhoff|Michael Knight]] e la tua auto non si chiama [[KITT]], perciò durante la guida non potrai giocare a [[Super Mario]] essendo convinto che la macchina riesca ad andare da sola.
* Non sei [[Pacman]] quindi non hai tre vite a ogni partita. Ne hai una sola per tutta la durata del gioco.
▲I [[coglione|coglioni]] che non seguono le istruzioni vanno incontro a [[Figure di merda]] colossali, come il baldo giovane qui sotto
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== Voci Correlate ==
*[[Nonbooks:Liberarsi della propria automobile]]
*[[Nonbooks:Guidare male]]
*[[Classificazione degli automobilisti]]
*[[Clacson]]
*[[Motore a figa imburrata]]
*[[Telefilm tedesco con automobili che esplodono]]
*[[Audi]]
*[[Mercedes-Benz]]
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[[Categoria:Automobilismo]]
[[Categoria:Multinazionali|BMW]]
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