Automobilista: differenze tra le versioni

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Ha comprato un auto giapponese, probabilmente con 4 proprietari precedenti, ma non importa perché lui ha fatto un affare: ordina i pezzi su internet ed è convinto di essere un genio dei motori, perché lui ha speso la metà di quanto ha speso uno con l'M3 e va più forte e consuma di meno!
Ha comprato un auto giapponese, probabilmente con 4 proprietari precedenti, ma non importa perché lui ha fatto un affare: ordina i pezzi su internet ed è convinto di essere un genio dei motori, perché lui ha speso la metà di quanto ha speso uno con l'M3 e va più forte e consuma di meno!
Conosce a memoria la potenza massima del suo motore e a che regime di giri la eroga, idem per la coppia.
Conosce a memoria la potenza massima del suo motore e a che regime di giri la eroga, idem per la coppia.
Conosce a memoria il peso di ogni singolo componenti della sua auto e relativo codice di ricambio.
Conosce a memoria il peso di ogni singolo componente della sua auto e relativo codice di ricambio.
Oltre ai sedili e allo sterzo non c'è altro di utile in macchina, tutto peso in più.
Oltre ai sedili e allo sterzo non c'è altro di utile in macchina, tutto peso in più.
Quando ordina qualcosa si incazza come una [[iena]] se non c'è la relativa targhetta japponese da esporre.
Quando ordina qualcosa si incazza come una [[iena]] se non c'è la relativa targhetta japponese da esporre.
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Girare sotto ai 6000rpm viene visto come un disonore.
Girare sotto ai 6000rpm viene visto come un disonore.
Un consiglio: Non confondete VTEC con V-TECH in sua presenza, potreste rischiare il linciaggio!
Un consiglio: Non confondete VTEC con V-TECH in sua presenza, potreste rischiare il linciaggio!

=== Lo Hyundai coupè pista ===
=== Lo Hyundai coupè pista ===
Circa una decinda d'anni fa uno sconosciuto produttore coreano, Hyundai, mise in vendita una serie di coupè, dalla connotazione di finta auto sportiva, dal design più o meno riuscito ma dal prezzo decisamente abbordabile.
Circa una decinda d'anni fa uno sconosciuto produttore coreano, Hyundai, mise in vendita una serie di coupè, dalla connotazione di finta auto sportiva, dal design più o meno riuscito ma dal prezzo decisamente abbordabile.