Alfa Romeo: differenze tra le versioni

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[[File:Auto Alfa Romeo.jpg|right|thumb|200px|Un'Alfa incazzata punta dritto verso te. Stai attento: difficilmente sarà lei a cambiare corsia, anche se contromano in autostrada.]]
{{cit2|Nuova '''AlfaAllfa 33''', oggi con il 30% di emissioni tossiche in più!|Nicoletta Orsomando su Alfa 33}}
{{cit2|Ho io un nuovo modello: Alfa Romeo e Giulietta! Come sono spiritoso|Idiota su Alfa Romeo}}
{{cit2|Nuvolari è bruno di colore, con '''l'Alfa rossa''' fa quello che vuole e poi gli fan la multa|[[Lucio Dalla]] su [[Tazio Nuvolari]] e Alfa Romeo}}
L''''Alfa Romeo''' è una marca di automobili definita "Made in Italy" (sebbene il grosso dei componenti sia fabbricato in [[Cina]]) fondata da Massimiliano Alfa e Gianarturo Romeo quando ancora dell'[[automobile]] si era inventato il solo sterzo. Forse per questo nelle vetture create da tale azienda l'unica cosa che viene fatta con criterio è propriamente quest'ultimo, a differenza delle [[Germania|crucche]] che hanno motori che riescono a fare un milione di chilometri prima di rompersi, ma che sanno andare solo dritte.
 
== Origini ==
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* Alfa [[Putin]]: Vladmir ha rilevato l'azienda e riaperto l'industria. L'auto in questione è dotata di missili balistici a ricerca termica, missili a puntamento radar, disturbatori elettronici, scudo spaziale e frigobar. Ovviamente anche un sistema di occultamento [[klingon]]iano, di fabbricazione del [[KGB]].
 
== L'{{s|<del>Alfiere}}</del> Alfista ==
[[File:Truzzo_Why_Be_Normal%3F.jpg|right|thumb|100px|Un rappresentante dell'ultima, tragica, generazione di alfiattari. Un minuto di silenzio.]]
Razza in via di estinzione, il vero alfista è un appassionato delle auto prodotte da questo marchio che, tuttavia, negli ultimi tempi via via ha lasciato il posto a falsi intenditori che, perché "fa figo", comprano dette automobili. Metà dei veri Alfisti originari infatti celebrò un imponente suicidio di massa ad Arese ad inizio [[anni '90]], per festeggiare l'uscita sul mercato dell'''Alfa 155''. L'altra metà è andata da un rivenditore [[Bmw]] e ha fatto perdere le sue tracce. Ad oggi si può trovare un numero di sedicenti alfisti (alfiattari), dall'aspetto simile alla foto riportata a destra e tendenzialmente alla guida di un’''Alfa ratto-Giulietta'' o di un’''Alfa tapiro-Mito'' da 78 cavalli o con 120 cv con propulsione a gpl. Questi ultimi, non riuscendo a difendere i loro catorci di fronte alle offerte della concorrenza, tendono a sciorinare le tappe di un passato alfistico glorioso, di "v6 busso" e "transaxle", di "ponti de dion" e "trazione posteriore", fingendo di non capire che i fasti di un tempo in cui le Alfa erano progettate con l'obiettivo della supremazia tecnica e di cui parlano come immersi nei ricordi di ottuagenari senili, non c'entrano una mazza con le loro [[Fiat]] ricarrozzate. Oltre a fingere di capirci davvero qualcosa di auto. Di fronte a tali personalità è sconsigliabile qualsiasi sterile tentativo di replica e lasciar loro ai deliri della follia, che andranno in ''[[loop]]'' e vi tedieranno ripetendo lo stesso identico discorso, senza cambiare una virgola né variare gli accenti tonali, per un periodo indefinito di tempo. Ma nello specifico vediamo chi sono oggi i principali acquirenti di codeste automobili:
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* La [[Mafia]]
* [[Paolo Bitta]]
* [[Kimi Räikkönen]] e [[Giovinazzi|Antonio Giovinazzi]], prima che venissero sostituiti da un cinese e un altro finlandese.
* [[Paolo Bitta]]