--An3 03:40, 20 gen 2008 (UTC)
STORIA
Nicky Lauda nacque nel lontano 1903 passo i primi anni della sua vita ad aggiustare accendini rotti Bic la compagnia che gli ha sempre fatto sia da padre che da madre per la sua predisposizione per il fuoco.La passione per la velocità nacque grazie a un incidente, il piccolo Nicky fini tavaolto dal carreto che usava per portare le grosse quantita' di accendini che erano esplosi dando al carretto una spinta fortissima giù per una discesa,dal quel momento capi il suo destino, fare corse con i carretti rompendosi spesso tutto.Un giorno nel lontano 1925 un famoso talen scout lo vide e lo porto alla ferrari dove per alcuni anni fece il riparatore di accendini.Ma la prima volta che sali' su una monoposto fu rapito,la sua carirera fu esorbitante con tre titoli vinti e con il record riconosciuto dal guiness di unico serpente a guidare una monoposto e l'unico a essere sfruttato e pagato in nero anche da una scuderia automobilistica (circa 2 euro annui) .Adesso Nicky Lauda continua con la sua esuberante vita, ha cambiato tipo di sfruttamento nn fa piu' l'aggiustatore di accendini ma viene usato per cucire i palloni della nike,anche se nn guadagna piu' come ai tempi della ferrari vive felicemente dentro la sua baracca sotto ponte marconi a Roma.
L'incidente
Quella mattina del 1974 al vecchio circuito di Nurburign Nicky Lauda aveva un brutto prensentimento,per la prima volta il fuoco gli fu avverso nn riusci a riparare un accendino, questa cosa lo sconvolse anche perché il team anche se per un motivo futile come questo lo prendevano per il culo fino alla morte tanto che prima della gara ebbe un attacco di isterismo accompagnanto cacarella, infatti all'giornalista di rai2 in un'intervista in prossimita' della gara esclamo urlando molto arrabbiato
sali' lo stesso in macchina,la gara andava liscia come l'olio sul quale al 5 giro scivolo andandosi a fare una passeggiata a 300 kmh in mezzo al bosco ne usci avvolto dalle fiamme, lo vide per primo il pilota italiano Arturo Merzadrio che si fermo e scese,all'inizio fu scambiato come un primo soccorso ma in realtà gli voleva solo fragare la macchina e lo si capi quando inpaurito delle urla di Lauda
e
fuggi a piedi terrorizzato.Lauda urlava ma nn lo sentiva nessuno quindi decise di uscire dalla vettura e correre a zig zag in mezzo alle macchine che venivano ma passo sotto un'albero che prese fuoco e diede fuoco alla sua carissima foresta,a quel punto arrivarono i pompieri che al contrario dei commissari di gara che guardavano la scena e ridevano come matti cominciarono a spegnere gli alberi,Nicky
Lauda riusci a spengnersi solo dopo che tutto l'incendio fu estinto e costretto a trascinarsi fino all'ospedale preso per il culo al motto di
.Il resto e storia nn fu piu' riconosciuto come essere umano e fu costretto a traslocare sotto un masso vicino a maranello.
GLI ANNI ALLA McLAREN
Il divorzio con la ferrari era ormai nell'aria nel 1977 dato che in quell'anno la scuderia appoggio la caccia al serpente che si risolve con una fuga rocambolesca da parte di Lauda chiamata da noi posteri Fuga da alcatraz dove il protagonista della fuga Lauda corre e striscia nello stesso momento blaterando frasi come "abra cadabra" e "non c'ho soldi per il taxi.Fu reclutato dalla McLaren che prima lo accolase come una famiglia ma la Bic(ancora propietaria dei diritti d'autore)fece causa e arrivano all'occordo di usale lauda come schiavo e veniva pagato a cibo e acqua, la macchina era un bidone e molte volte era costretto dalla squadra a finire i granpremi a spinta inoltre la macchina aveva dei problemi come qll di finire "alla cazzo di cane" in giro per il tempo ed era un grandissimo problema perché anche i quei casi era costretto a finire la corsa a spinta in uno di questi casi infatti è stato costretto a rimanere per 15 anni disperso nel tempo, si pensa sia stato chiuso in un lagher ma nn si è sicuri perché lauda nn ne parla mai e quando si prende l'argomento è preso da convulsioni isteriche e dopo nn parla per ore,la McLaren nega ogni coinvogimento e ciò che è successo è pura casualità come il suo ritorno che che si crede sia avvenuto per mezzo di un gioco da tavolo chiamato jumangi.Vince un mondiale ma gli fu riconosciuto un'altro guiness come l'unico pilota a festeggiare la vittoria di un mondiale da solo.
Lauda's Hobby Lauda ha sempre aggiustato accendini e fin dall'eta' di 18 anni ha cominciato sniffare il gas direttamente dalle ricariche degli accendini nn ha nai pensato che sarebbe passato in F1 ma cosi' avvenne e dai primi anni comincio a bucarsi le vene con le sirighe vuote e assumeva anfetamine e antidepressivi e valium insieme per sopportare gli scherzi della squadra che a volte lo facevano girare per la piscta fino a tarda notte xk senno' nn gli avrebbero dato da mangiare,ha continuato cosi fino adesso che come detto prima nn ripara piu' accendini ma cuce palloni per la nike ed piu' veloce di qualsiasi bambino sfruttato amico suo.