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Sassari ha sempre pensato d'essere una grande città: peccato che da un punto di vista viario ci siano paesi come [[Vergate sul Membro]] i cui vicoli al confronto coi viali di Sassari sono larghi quanto la Quinta Strada. Dato il ben noto provincialismo dei sassaresi, quando la città cominciò a crescere, ci si illuse che strade come via Cavour o Via Manno fossero ''ampie''. Il piccolo problema è che questa cosa si continuò a pensarla per decenni, cosicché anche dopo la motorizzazione di massa, gli [[ingegneri]] e i tecnici addetti a redarre i piani regolatori continuarono a tracciare vie [[cazzata|nelle loro intenzioni]] adatte al doppio senso, nella realtà al senso unico, forse immaginando che le auto ferme si potessero parcheggiare per aria o cose così.<br />
Un'altra caratteristica delle strade di Sassari, frequente e non casuale, si può riassumere col [[grammatica|periodo ipotetico]] ''"se questa strada fosse stata larga giusto un metro in più..."'' Molte strade di Sassari, a volte per questione di poche decine di centimentri, questione dovuta alla dabenaggine di assessori all'urbanistica e palazzinari, non possono godere di una capacità di traffico maggiore perché manca quello spazio minimo che impedisce a due veicoli che marciano l'uno contro l'altro o fianco a fianco di sfiorarsi: in tal senso, l'introduzione del doppio specchietto retrovisore alla fine degli [[Anni
==Curiosità==
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