Romania: differenze tra le versioni

[[File:DACIA1100.gif|right|thumb|300px|La Dacia 1100, la risposta rumena alla Fiat [[Duna]].]]

Oltre all'industria della [[fica]], la Romania è famosa anche per la Dacia, fondata nel [[269 a.C.]]: una automobile storica, infatti gli [[Antenati]], in particolare la famiglia [[Flintstones]], ne possedevano una. [[Flavio Briatore]] ne acquisì i diritti e in occasione di un festino a luci rosse con [[Lapo Elkann]], scommisero 1 milione di euro su chi avrebbe prodotto l'auto più depressa del secolo. Briatore presentò la Dacia Logan, verde Loden, Lapo la [[Fiat Duna|Duna]]: Briatore vinse per il rotto della cuffia.

 

Curiosità: nel [[2008]], durante la crisi dei rifiuti in Campania, il comune di Napoli ha deciso di comprare circa 400 Dacia Logan senza tetto da usare come cassonetti per la raccolta differenziata, decisione contestata dai [[Napoletano|Napoletani]] al momento della fornitura poiché vedendole si sono resi conto che i cassonetti non sono poi così male. Nonostante le proteste cittadine il comune le adottò ugualmente come cassonetti ufficiali inquanto meno costose di questi ultimi.