Otto Lilienthal: differenze tra le versioni

[[File:Otto Lilienthal-lilienthal.jpeg|thumb|rightjpg|250pxminiatura|Otto Lilienthal, sopresosorpreso dell'effettivo funzionamento di una sua invenzione.]]

{{citq|BAAAAANZAAAAAAAAAAAAAAAAAAAIIIIIII!|Otto Lilienthal si cimenta nell'ennesimo [[volo]] su [[aliante]]}}

{{citq|L'uccello che ha ispirato di più le mie ricerche? Il [[Dodo]].|Karl Wihelm Otto Lilienthal in un'intervista a [[Focus]]}}

'''Karl WihelmWilhelm Otto Lilienthal''' ([[23 maggio]] [[1848]] - [[10 agosto]] [[1896]]) è stato un bell'uomo [[tedesco|teutonico]] esponente di spicco in diversi campi: l'originalità del proprio nome per la [[Germania]] dell'epoca, lo spregiudicato sprezzo del pericolo e l'[[doppio senso|enorme amore per gli uccelli]]. Questo lo portò a schiantarsi ripetutamente al suolo, nel tentativo di spiccare ancora di più.<br />È considerato ''il padre dell'[[aviazione]] moderna'', che avrebbe decisamente preferito essere orfana.

Egli nasce ad Anklam, città lambita dal [[Pene|fiume Peene]], chiaro segno sul suo destino. Sin dai primi passi il piccolo [[ingegnere]] in erba dimostra un'intraprendenza unica, tanto che a sei anni si arrampica sugli [[alberi]] raggiungendo i rami più alti, dai quali mima il battito d'ali dei leggiadri esseri che tanto ammira conprocurandosi l'unicogià risultatole disue lividi eprime fratture scomposte. Ma Otto non si arrende. Otto tiene duro. Otto, con una costanza invidiabile, comincia un approfondito studio dei fenomeni [[Aerodinamica|aerodinamici]]. Clamorose le reazioni a caldo del giovane [[ingegnere]] in [[Marijuana|erba]] nelle lettere al fratello:

File:Ornitottero.jpeg|Lilienthal sfoggia il suo nuovo [[ornitottero]]. Pochi istanti dopo il fratello chiamerà il [[118]] dicendo ''"Pronto? È successo ancora."''