Nonbooks:Educazione stradale: differenze tra le versioni

▲{{Citazione|Grazie a coloro che osservano il Codice ho già perso tutte e due le braccia questa settimana, e questo mi provoca una tale fonte di gioia che mi viene voglia di mettermi a piangere e suicidarmi.|Emo|Un emo|Codice di comportamento sulle strade|sul }}

▲{{Citazione|AAAAAAAHHHHHHHHH!!!!|Qualcuno|Qualcuno|Codice di comportamento sulle strade|nel tentativo di seguire il }}

▲Il '''Codice di comportamento sulle strade''' è un'utile guida concepita per aiutare chi si sposta per le strade del nostro [[Italia|Paese]]. Essa è uno strumento prezioso al quale, immaginiamo, [[A nessuno importa|tutti saranno interessatissimi]].

▲== Il Codice della Strada reale ==

▲Questo è il Codice della strada studiato dagli stessi automobilisti per rispecchiare il loro comportamento. È stato inoltre creato per fare sì che nessuno più prenda alcun tipo di multa. Già stato varato con discreti risultati in [[Svervegia]], è un estratto del libro ''Come farsi rispettare anche alla guida'' scritto dal [[Chuck Norris|Sommo]].

▲*Più grossa e costosa è un'automobile, più essa avrà libertà sulle strade.

▲*Se un'automobile costa più di 10 volte il salario annuo di un operaio, essa avrà SEMPRE diritto di precedenza.

▲*In caso di segnale di 'dare la precedenza' è necessario fermarsi.

▲*In caso si segnale di 'stop' è possibile proseguire tranquillamente.

▲*In caso di [[semaforo]] arancione, accelerare il più possibile per evitare il rosso.

▲*In presenza di più corsie nello stesso senso di marcia, cercare di stare il più comodi possibile al centro della strada.

▲*In caso di incidente avete ragione voi.

▲*In caso di svolta che devia dalla strada che si sta percorrendo, le frecce sono opzionali.

▲*In caso di svolta obbligata, le frecce sono obbligatorie.

▲*L'auricolare e il vivavoce sono vietati. È consentito il vivavoce unicamente se si usa una mano per tenere il microfono vicino alla bocca.

▲*La musica assordante è obbligatoria. Se essa non è udibile più su del secondo piano delle case, alzare il volume.

▲*Guardare gli specchietti è vietato.

▲*Frenare o scalare la marcia prima di 20 metri dal [[semaforo]] o dalla curva è vietato.

▲*Quando possibile, accelerare a tavoletta.

▲*I pedoni non hanno MAI la precedenza.

▲*In [[rotatoria]] avete la precedenza.

▲*[[Guidare male]] è meglio.

▲== Vademecum per autotramvieri ==

▲La seconda parte della nostra guida è dedicata ai conducenti di [[autobus]], [[tram]] e [[corriera|corriere]]. Essa esplica come rendere la propria performance di incredibile gradimento per tutti i passeggeri.

▲*Frenare sempre in modo molto brusco.

▲*Il maggior numero di scossoni è la scelta migliore.

▲*Cercare, per quanto possibile, di prendere il maggior numero di buche possibili.

▲*Cercare di andare più lentamente possibile.

▲*Cercare di tenersi sempre più al centro della [[strada]].

▲*In caso di gruppi di più persone, cercare di posizionarsi sempre in una formazione tale da occupare il maggior spazio possibile, meglio se con qualcuno in mezzo alla strada.

▲*Gli automobilisti non hanno mai ragione.

▲*Una volta al centro della [[strada]], andare piano.

▲*L'andatura più sicura è quella a zigzag.

▲*Mai rispettare i [semaforo|semafori]].