Niki Lauda: differenze tra le versioni

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{{Cit2|Dio, io non sopporto te e tu non sopporti me, ma se mi salvi la vita ti prometto di andare in chiesa ogni domenica... che avrò libera, cioè nessuna. Ti prego Dio, salvami.|Niki mentre si schianta contro il muro}}
{{Cit2|Se al posto di pregare tu ti mettessi a guidare non moriresti di sicuro. Domani però fammi trovare i biglietti per la prima del film dei Simspon|Dio si rivela al nostro Niki}}
{{Cit2|Dai Niki non fartene un cruccio, tanto il tuo viso era orribile anche prima dell'incidente|[[James Hunt]] consola Niki Lauda dopo il botto del Nurburgring}}
 
'''Niki Lauda''' o, come preferiva chiamarsi lui, Ragionier Andreus Nikolaus Lauda era un [[vecchio]] simpaticone che, stancatosi di fare il contabile, saltò su una [[macchina]].
 
==Inizio carriera==
Saltato sulla macchina la tettoia si ruppe e lui si mise a guidarla calcolando a ogni [[curva]] angolazione dello sterzo, pressione delle gomme, coppia numero dei giri del motore, schedina del [[Superenalotto]] e altre cavolate del genere; fatto sta che al vecchio matto ([[Enzo Ferrari|vecchio matto]]) piacque l'idea di avere una [[bidone|calcolatrice]] come pilota e nel 1974 lo assunse alla guida della sua monoposto insieme al [[fanculo|simpatico]] formaggio svizzero Clay Regazzoni.
 
==La crescita==
La macchina era competitiva e si arrivò al [[Gran premioPremio]] di USA Ovest (per chi non lo sapesse non c'era anche il Gran Premio di [[USA]] nord in [[Alaska]] e quello sud in [[Florida]], ma solo est e ovest) con Regazzoni e Fittipaldi, quello con le basette lunghe un paio di metri, a pari punti con l`ultima gara da disputare, sfortunatamente per la Rossa lo svizzero ruppe l'auto il venerdì e la calcolatrice non prevedeva l'aiuto al compagno di squadra che si concretizzava con il dare l`'auto di riserva, che spettava a LaudaClay, acosì Clay,il così`povero svizzero dovette utilizzare una monoposto mezzomezza distrutta arrivando tredicesimo o giù di lì mentre il suo avversario fece 2 punti vincendo il mondiale.
 
==L'inizio della fine==
L'[[anno]] dopo il calcolatore non si bloccò e vinse il campionato del mondo, ma nel [[1976]], quando era in testa nel campionato con millemila punti di vantaggio, la calcolatrice si inceppò nel terribile circuito del Nurburgring e andò a schiantarsi a 250 km/h contro una parete rocciosa rischiando la morte; prima di ritornare in pista il suo avversario James Hunt, un mezzo matto che non si sa bene come sia finito in F1, recuperò lo svantaggio. Si arrivò al Gran Premio del Giappone, sulle pendici del monte Fuji, dove piove sempre; tutti e due erano in condizione di vincere il titolo ma Lauda si dimenticò di prendere l'ombrello e si ritirò dopo 2 giri, mentre l`altro portò a casa dei punti insieme al campionato del mondo.
Nel 1977 stravinse così tanto che decise di non partecipare alle ultime due gare firmando un contratto con la Brabham per riempirsi le tasche di freschi bigliettoni.
Poi scomparve, ritornando con la McLaren nel 1983-841984 rompendo le uova nel paniere al professor [[Alain Prost|Prost]] battendolo nel 1984 per solo mezzo punto.
Adesso si diverte a fare l'opinionista di Formula 1 sparando balle ogni domenica e magari anche il sabato.
 
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[[Categoria:Piloti di Formula 1]]
 
[[pt:Niki Lauda]]